【編者按】2018年7月12-14日,由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的2018未來汽車展暨未來汽車開發(fā)者大會(huì)在上海嘉定汽車會(huì)展中心舉行,本屆展會(huì)定位于全球頂級(jí)的未來汽車專業(yè)展,致力于呈現(xiàn)未來汽車、未來供應(yīng)商、未來出行方式所構(gòu)成的未來汽車生態(tài),以及未來汽車開發(fā)者們的閃耀思想。展會(huì)同期將舉辦系列活動(dòng),包括未來出行論壇、未來汽車開發(fā)者項(xiàng)目路演、未來供應(yīng)商專場推介會(huì)等。【歡迎了解2018未來汽車展】
第一電動(dòng)網(wǎng)將對(duì)確認(rèn)參展的優(yōu)秀企業(yè)展開系列報(bào)道,第二家企業(yè)秀是奇瑞新能源汽車銷售有限公司?!?a href="http://www.medic-health.cn/special/gnevexpo2018/investmentService.html#register" target="_self">參展企業(yè)報(bào)名入口】
在2018未來汽車展會(huì)上,觀眾可以參觀整車企業(yè)、電池企業(yè)、電控企業(yè)、電機(jī)企業(yè)、充電樁生產(chǎn)/運(yùn)營企業(yè)及其它產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在電動(dòng)化方面的最新進(jìn)展;同時(shí)也將看到在智能制造、智能駕駛、語音交互、智能車載硬件ADAS、HUD車載操作系統(tǒng)、智慧交通解決方案等智能化技術(shù);新材料及應(yīng)用、復(fù)合材料、高分子材料、納米材料、集成底盤、輕量化部件等輕量化技術(shù)的最新推進(jìn);網(wǎng)約車、分時(shí)租賃平臺(tái)、P2P租車、物流車分享平臺(tái)等創(chuàng)新的汽車共享商業(yè)模式等。
7月12,奇瑞將攜瑞虎3xe 400、艾瑞澤5e 400、eQ1小螞蟻300三款新能源車型亮相2018未來汽車展。
瑞虎3xe 400
瑞虎3xe 400滿足了熱衷SUV的廣大車友心愿,瑞虎3xe 400展現(xiàn)出超越同級(jí)的續(xù)航里程與卓越品質(zhì),刷新了人們以往對(duì)純電動(dòng)汽車遠(yuǎn)行能力的認(rèn)知。瑞虎3xe 400源于經(jīng)典的CheryDesign設(shè)計(jì)理念,外觀彰顯潮流運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,整車軸距2555mm,長4200mm,寬1760mm,領(lǐng)先同級(jí)的更大空間。同時(shí),該車型最小離地間隙已達(dá)到超越同級(jí)車的150mm,應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況毫無壓力。瑞虎3xe400采用了三個(gè)配置版本,暢優(yōu)版、暢行版、暢享版補(bǔ)貼后的價(jià)格分別為8.98萬元、9.58萬元、10.28萬元。
瑞虎3xe 400配備了高效三元鋰電池,其“電芯”全部采購自世界頂級(jí)三元鋰電池供應(yīng)商寧德時(shí)代(CATL),屬于同級(jí)車中豪華配置,使得整車NEDC綜合工況續(xù)航達(dá)到351km,60km/h等速情況下續(xù)航里程最大可達(dá)445km,均為同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)。
電機(jī)方面則搭載了一臺(tái)高性能永磁同步電機(jī),并融合了全球電機(jī)行業(yè)巨頭安川電機(jī)的先進(jìn)技術(shù),最大功率達(dá)90kw,最大扭矩為276 N?m,最高車速達(dá)到151 km/h,0~50km/h加速4秒以內(nèi),強(qiáng)勁的動(dòng)力在同級(jí)競品中也屬于領(lǐng)先水平。
eQ1小螞蟻300
小螞蟻300則是非常適合年輕人群上下班通勤、短途出游的一款用車,小螞蟻 300經(jīng)過23項(xiàng)優(yōu)化大升級(jí),外觀時(shí)尚萌寵,內(nèi)飾簡潔大方,軸距2150mm領(lǐng)先同級(jí),是國內(nèi)第一款全鋁車身車型。 官方指導(dǎo)價(jià)為11.99萬元,補(bǔ)貼后售價(jià)為6.38萬元(以北京市為例)。
eQ1小螞蟻300
動(dòng)力性能方面,小螞蟻 300的電機(jī)、電池、電控“三電”系統(tǒng)全面更新,電機(jī)可達(dá)到峰值扭矩120Nm,峰值功率30kw,實(shí)現(xiàn)0-50km/h加速時(shí)間6s,最高車速100km/h。NEDC續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到251km,60km/h等速情況下續(xù)航里程最大可達(dá)310km,具備某些純電動(dòng)A級(jí)轎車的續(xù)航水準(zhǔn)。
eQ1小螞蟻300
艾瑞澤5e
作為奇瑞新能源推出的首款A(yù)級(jí)純電動(dòng)轎車,艾瑞澤5e基于奇瑞目前最暢銷的艾瑞澤5平臺(tái)進(jìn)行電動(dòng)化開發(fā),繼承了艾瑞澤5的高顏值和智能互聯(lián)“黑科技”,還擁有新能源動(dòng)力引擎和多項(xiàng)節(jié)能省電創(chuàng)新技術(shù),60km/h等速下續(xù)航高達(dá)400公里以上。
艾瑞澤5e
操控方面,艾瑞澤5e搭載奇瑞第二代EV動(dòng)力總成系統(tǒng),電機(jī)的最大輸出功率為90kW,峰值扭矩為276Nm。得益于精巧靈動(dòng)的車身、專用電動(dòng)化底盤和時(shí)尚低滾阻輪胎,最高車速達(dá)152Km/h。
艾瑞澤5e
續(xù)航方面,艾瑞澤5e配備一塊總?cè)萘繛?9kWh的高能量密度三元鋰電池,電芯能量密度達(dá)125.6Wh/kg,在剎車和滑行時(shí),艾瑞澤5e還能通過能量回收系統(tǒng)將動(dòng)能再次轉(zhuǎn)化為電能,進(jìn)行能量回收,從而延長續(xù)航里程。
艾瑞澤5e
奇瑞新能源是國內(nèi)最早進(jìn)行新能源汽車研發(fā)的企業(yè),已經(jīng)在中國新能源汽車領(lǐng)域有著近20年的專業(yè)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),尤其在電池、電機(jī)、電控等多項(xiàng)核心技術(shù)上,已經(jīng)達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先的水平。
2018年是奇瑞新能源的產(chǎn)品大年,計(jì)劃上市10款產(chǎn)品。上半年就已推出了瑞虎3xe 400、小螞蟻300兩款產(chǎn)品,自3月份上市以來,瑞虎3xe 400、小螞蟻300先后在新能源汽車市場憑借出眾的續(xù)航里程、同級(jí)領(lǐng)先動(dòng)力性能、超大空間、先進(jìn)智能配置等優(yōu)異表現(xiàn)獲得高度認(rèn)可,備受消費(fèi)者的青睞。接下來,瑞虎7e、瑞虎7 PHEV等新能源汽車將在下半年上市,沖擊全年10萬輛目標(biāo)。
產(chǎn)品規(guī)劃方面,奇瑞新能源未來布局分兩條線:一方面會(huì)快速的推出滿足市場需求的產(chǎn)品,包括傳統(tǒng)燃油車的改造,如瑞虎3X、艾瑞澤5等以及后續(xù)產(chǎn)品;另一方面則是相應(yīng)產(chǎn)品的“品質(zhì)再升級(jí)”,諸如瑞虎3xe, 該款車型在351km同級(jí)最長續(xù)航的基礎(chǔ)上還會(huì)有400km、450km等更長續(xù)航的升級(jí)產(chǎn)品,保持行業(yè)領(lǐng)先。
銷量方面,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2017年奇瑞新能源汽車?yán)塾?jì)銷售34166輛,占市場份額6.14%。2018年1-4月累計(jì)銷售13247輛,位居行業(yè)銷售第五位。
新能源戰(zhàn)略規(guī)劃,到2020年,奇瑞新能源年銷量將達(dá)20萬臺(tái),力爭進(jìn)入行業(yè)前三;新能源技術(shù)第一,成為行業(yè)領(lǐng)先者,與國際水平同步,奇瑞新能源市場同傳統(tǒng)車國內(nèi)市場、國際市場并肩成為三大主力市場。
“雄獅LION”智能化戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略由奇瑞智能車事業(yè)部主導(dǎo),涉及自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字營銷、移動(dòng)出行、智能制造五個(gè)板塊。據(jù)悉,2018年陸續(xù)推出的奇瑞瑞虎8等全新車型,都將搭載“雄獅”大框架下的新一代奇瑞智能技術(shù)。“雄獅”智能化戰(zhàn)略除了奇瑞本身的綜合能力輸出外,還包括與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)伙伴合作后產(chǎn)生的技術(shù)及資源合力。目前,奇瑞已陸續(xù)和百度、科大訊飛、東軟、聯(lián)通、英偉達(dá)、德賽西威、高德等公司建立了緊密合作關(guān)系。
“雄獅”戰(zhàn)略目前覆蓋五個(gè)基本點(diǎn),分別是:“智駕”——自動(dòng)駕駛:專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)的產(chǎn)品化落地?!爸窃啤薄悄芑ヂ?lián):車載智能化產(chǎn)品的整體用戶體驗(yàn)提升。“智造”——智慧制造:如C2M等用戶導(dǎo)向制造流程的開發(fā)?!爸勤A”——數(shù)字營銷:新時(shí)代的產(chǎn)品及后市場數(shù)字營銷探索?!爸切小薄苿?dòng)出行:研究未來整體智能化出行的解決方案。
奇瑞把“雄獅智駕”分為四個(gè)發(fā)展階段:第一階段:2016年L1駕駛輔助;第二階段:2018年L2級(jí)部分自動(dòng)駕駛;第三階段:2020年L3級(jí)有條自動(dòng)駕駛;第四階段:2025年L4/L5級(jí)完全自動(dòng)駕駛。
2018未來汽車展定位于全球頂級(jí)的未來汽車專業(yè)展,將展現(xiàn)整車企業(yè)、電池企業(yè)、電控企業(yè)、電機(jī)企業(yè)、充電樁生產(chǎn)/運(yùn)營企業(yè)及其它產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在電動(dòng)化方面的最新進(jìn)展,以及智能制造、智能駕駛、語音交互、智能車載硬件ADAS、HUD車載操作系統(tǒng)、智慧交通解決方案等智能化技術(shù)和新材料的應(yīng)用,網(wǎng)約車、分時(shí)租賃平臺(tái)、P2P租車、物流車分享平臺(tái)等創(chuàng)新的汽車共享商業(yè)模式等也會(huì)同期展出。
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