1、SF Motors今年將試生產(chǎn)電動(dòng)車 預(yù)計(jì)明年開始交付

據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車公司SF Motors計(jì)劃2020年底前，開始運(yùn)營(yíng)美國(guó)印第安納州北部?jī)r(jià)值1.6億美元的工廠，為北美市場(chǎng)生產(chǎn)電動(dòng)車。SF Motors稱，預(yù)計(jì)將在該工廠為其SF5和SF7兩款初期產(chǎn)品開設(shè)至少兩條生產(chǎn)線，SF5的試生產(chǎn)將在今年年底前開始。

來(lái)源：蓋世汽車

2、威馬汽車沈暉首次公布9月將批量交付汽車

“新造車企業(yè)最大的挑戰(zhàn)是真正意義上的交付，不是只交付給內(nèi)部員工或者個(gè)別熟人，而是一般的線下用戶。我們希望9月用戶到我們線下店提到車，起碼洗清我們‘忽悠’的罪名。我們是不是能大面積交付，還是過(guò)去幾年講的都是大忽悠?！?月31日，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉在2018中國(guó)汽車新創(chuàng)峰會(huì)上表示。這是沈暉首次在公開場(chǎng)合下公布威馬首款車EX5的交付時(shí)間表。而屆時(shí)，線下交付情況究竟如何，將成為檢驗(yàn)威馬階段性成果的第一步。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、三部委對(duì)掛車減半征收車輛購(gòu)置稅

財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部近日聯(lián)合發(fā)文，自2018年7月1日至2021年6月30日，對(duì)購(gòu)置掛車減半征收車輛購(gòu)置稅。公告所稱掛車，是指由汽車牽引才能正常使用且用于載運(yùn)貨物的無(wú)動(dòng)力車輛。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

4、深圳出租車燃油附加費(fèi)6月1日起升價(jià)，電動(dòng)出租車不收取附加費(fèi)

5月31日，深圳市發(fā)改委和市交委聯(lián)合下發(fā)文件，從6月1日凌晨零時(shí)起，深圳市行政區(qū)域內(nèi)注冊(cè)運(yùn)營(yíng)的巡游出租車燃油附加費(fèi)調(diào)整為3元，電動(dòng)出租汽車不收取燃油附加費(fèi)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、長(zhǎng)城國(guó)產(chǎn)電動(dòng)MINI：300公里續(xù)航、只賣13萬(wàn)

據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，新一代MINI架構(gòu)上為三門版車型，國(guó)產(chǎn)或?yàn)槲彘T版；動(dòng)力方面，新車使用第四代鋰離子電池組，擁有38kWh和76 kWh兩種容量，續(xù)航里程可達(dá)300公里。電動(dòng)機(jī)提供163馬力-272馬力兩個(gè)版本。價(jià)格方面，外媒普遍預(yù)測(cè)的13萬(wàn)元左右起步。此次關(guān)稅下調(diào)之后，進(jìn)口MINI的入門價(jià)格已經(jīng)低到了不到19萬(wàn)元。因此電動(dòng)國(guó)產(chǎn)版MINI今后或不再小眾。

來(lái)源：改車志

6、廣東加快新能源車推廣，2020年珠三角實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化

日前，從廣東省交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用暨安全監(jiān)管工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上獲悉，廣東將加快推廣應(yīng)用新能源汽車。會(huì)議明確，到2020年，廣東省新能源公交車占全部公交車比例超過(guò)75%，其中純電動(dòng)公交車占比超65%；珠三角城市在2020年前全部實(shí)現(xiàn)公交車電動(dòng)化，其中純電動(dòng)公交車占比不低于85%。

來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)

7、奧迪全球首款純電動(dòng)車X55B項(xiàng)目首臺(tái)整車在佛山分公司下線

5月25日，公司X55B項(xiàng)目首臺(tái)整車在佛山二期總裝車間下線，X55B項(xiàng)目是奧迪品牌全球首款純電動(dòng)車，對(duì)德國(guó)奧迪和公司涉足新能源車領(lǐng)域具有重要意義。

來(lái)源：一汽-大眾創(chuàng)享家

8、奔馳EQC純電動(dòng)SUV將于明年上市，續(xù)航超500公里

德國(guó)汽車媒體公布了一組梅賽德斯-奔馳EQC量產(chǎn)車型的效果圖。新車基于MEA模塊化電氣平臺(tái)打造，外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)，搭載容量為70kWh的鋰離子電池組，經(jīng)極端天氣及耐久測(cè)試，最大續(xù)航里程超500km。據(jù)悉，該車有望于2019年正式上市，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定特斯拉Model X、奧迪e-tron等車型。

來(lái)源：網(wǎng)上車市

9、最高續(xù)航150km 奔馳公布純電物流車eSprinter參數(shù)

今年2月初，奔馳正式發(fā)布了全新一代Sprinter，其中包含純電動(dòng)版車型eSprinter。不過(guò)具體參數(shù)部分一直處于保密狀態(tài)，近日奔馳公布了部分?jǐn)?shù)據(jù)。新車可選41或55kWh電池組，最大載荷可達(dá)1040kg，最大續(xù)航里程150km。

來(lái)源：汽車之家

10、特斯拉超級(jí)充電樁今年已增121個(gè)，計(jì)劃在中美歐擴(kuò)建數(shù)千

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉截止目前，今年已新建的超級(jí)充電樁已達(dá)到121個(gè)，但其雄心不僅僅于此。根據(jù)馬斯克新透露的超級(jí)充電樁地圖，將計(jì)劃在中國(guó)、北美及歐洲一些國(guó)家地區(qū)于2018-2019年間擴(kuò)建數(shù)千個(gè)。特斯拉目前在美國(guó)有1260個(gè)超級(jí)充電站，在全球數(shù)量超過(guò)9800個(gè)。

來(lái)源：Technews科技新報(bào)

11、戴姆勒領(lǐng)投Uber競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Taxify1.75億美金

北京時(shí)間5月30日下午消息，愛沙尼亞的Taxify最近獲得了新一輪1.75億美元融資，該輪融資由德國(guó)汽車集團(tuán)戴姆勒領(lǐng)投。此輪融資之后，Taxify將在歐洲和非洲上與全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber展開較量。

來(lái)源：新浪科技

12、軟銀將豪擲22.5億美元，投資通用旗下無(wú)人駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司

據(jù)路透，通用汽車稱，軟銀將投資通用旗下無(wú)人駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Cruise Automation，金額為22.5億美元。軟銀將會(huì)擁有該公司 19.6%的股份。

來(lái)源：36氪

13、澳大利亞將為自動(dòng)駕駛汽車制定專門法律，2020年實(shí)施

據(jù)悉，澳大利亞將在2020年推出一項(xiàng)圍繞自動(dòng)駕駛汽車制定的全國(guó)性法律法規(guī)，幫助汽車制造商、技術(shù)開發(fā)商和運(yùn)營(yíng)商將這項(xiàng)技術(shù)更好的在澳大利亞推廣。目前澳大利亞部分州已經(jīng)通過(guò)了地方性的自動(dòng)駕駛法律。比如在新南威爾士就規(guī)定，自動(dòng)駕駛汽車必須配備駕駛員，才符合當(dāng)?shù)胤蓪?duì)“司機(jī)”的定義。

來(lái)源：騰訊科技 

14、寶馬在華擴(kuò)建動(dòng)力電池工廠，計(jì)劃2020年啟動(dòng)生產(chǎn)

5月28日，從華晨寶馬官方獲悉，動(dòng)力電池中心二期項(xiàng)目正式破土動(dòng)工，項(xiàng)目樓體建設(shè)將于2019年3月完工，同年年末投入使用，并計(jì)劃在2020年啟動(dòng)生產(chǎn)。二期項(xiàng)目的奠基，可以看做是為全新BMW iX3概念車的量產(chǎn)拉開序幕。

來(lái)源：網(wǎng)通社

15、松下正在研發(fā)車用無(wú)鈷電池 降低成本風(fēng)險(xiǎn)

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日，松下公司表示將在不久的將來(lái)研發(fā)汽車用無(wú)鈷電池。作為電動(dòng)車重要的電池成分，鈷材料的價(jià)格也隨著電動(dòng)車的發(fā)展一路飆升。松下汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Yoshio Ito透露，除了嘗試減少電池中稀有金屬成分，松下還試圖與客戶簽訂合同，希望能夠規(guī)避材料大幅漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。

來(lái)源：蓋世汽車

16、美國(guó)加州啟動(dòng)電子車牌試點(diǎn)服務(wù)，提供追蹤等多種功能

據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autoblog報(bào)道，加州目前已經(jīng)開始試點(diǎn)電子車牌服務(wù)，電子車牌將具有多種追蹤、出行數(shù)據(jù)上載等多種功能，目前車牌價(jià)格為699美元。

來(lái)源：網(wǎng)易汽車

17、2030年全球電動(dòng)汽車將增至1.25億輛

據(jù)外媒報(bào)道，國(guó)際能源機(jī)構(gòu)（IEA）周三稱，隨著各種新的政策鼓勵(lì)人們購(gòu)買清潔能源汽車，到2030年，全球電動(dòng)汽車數(shù)量將會(huì)猛增到大約1.25億。IEA估計(jì)，在2017年，有310萬(wàn)輛電動(dòng)汽車在使用中，這個(gè)數(shù)字較上年增長(zhǎng)了54%。

來(lái)源：騰訊科技

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