過(guò)去幾天，特斯拉Model 3周產(chǎn)能究竟有沒(méi)有上5000臺(tái)，馬斯克有沒(méi)有又一次食言，一直牽動(dòng)著特斯拉投資人、空頭、Model 3預(yù)訂車(chē)主以及眾特斯拉精神車(chē)主的神經(jīng)。

期間前有特斯拉員工爆料，后有馬斯克老媽轉(zhuǎn)發(fā)，種種跡象表明馬斯克最終兌現(xiàn)了諾言。但特斯拉官方一直按兵不動(dòng)，讓人似信非信。

今天，官方實(shí)錘來(lái)了。7月2日晚間，特斯拉官方發(fā)布了第二季度生產(chǎn)報(bào)告。各位翹首以盼的特斯拉Model 3，在第二季度的最后一周中，生產(chǎn)了足足5031臺(tái)。另外特斯拉還順便造了1931臺(tái)Model S和Model X。

馬斯克此前發(fā)的“很?chē)樔恕钡耐铺亍?天造了7000臺(tái)車(chē)”就是這個(gè)，大約5000臺(tái)Model 3+大約2000臺(tái)Model S和Model X。

馬斯克念叨了大半年的Model 3 5000臺(tái)周產(chǎn)能，終于實(shí)現(xiàn)了。

一、第二季造了5萬(wàn)臺(tái)多臺(tái)車(chē) 新產(chǎn)線立功

在第二季度，特斯拉總共生產(chǎn)了53339輛車(chē)，比第一季度提高了55%，這也是特斯拉成立以來(lái)產(chǎn)能最高的一季。其中Model 3的產(chǎn)量為28578輛，基本上是一季度的三倍。這也是Model 3的單季生產(chǎn)量頭一次超過(guò)了Model S和Model X的總和。在這一季度中，Model 3的周產(chǎn)能翻了一倍不止。

一個(gè)月前Model 3的周產(chǎn)能還沒(méi)破4000臺(tái)，特斯拉是如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能大躍進(jìn)的？產(chǎn)能報(bào)告中披露了功臣——一條Model 3新的總裝生產(chǎn)線GA4。就是那條設(shè)在特斯拉新搭的帳篷里的產(chǎn)線。

特斯拉的帳篷產(chǎn)線

這條產(chǎn)線雖然新，但是運(yùn)行起來(lái)是又快又好。就這一條線在上周直接擔(dān)起了Model 3 20%的總裝工作，并且在質(zhì)量管理上和特斯拉既有的GA3產(chǎn)線是一個(gè)水準(zhǔn)。特斯拉希望未來(lái)僅憑GA3產(chǎn)線顯然Model 3周產(chǎn)能就突破每周5000臺(tái)，不過(guò)有了這條GA4產(chǎn)線過(guò)后，特斯拉對(duì)產(chǎn)能的目標(biāo)肯定又得提高了。

在產(chǎn)能報(bào)告中，特斯拉已經(jīng)立下了新的Flag——下個(gè)月末實(shí)現(xiàn)6000臺(tái)Model 3周產(chǎn)能。產(chǎn)能上去了，特斯拉底氣也足了，又重申了一次今年Q3、Q4會(huì)實(shí)現(xiàn)正向現(xiàn)金流以及實(shí)現(xiàn)季度盈利。特斯拉說(shuō)盈利問(wèn)題的時(shí)候還提到了中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響，表示雖然美元走弱、中國(guó)進(jìn)口特斯拉的關(guān)稅提高以及從中國(guó)進(jìn)口零部件的關(guān)稅也會(huì)增長(zhǎng)，但是特斯拉仍然不虛。

特斯拉員工慶祝產(chǎn)能達(dá)成目標(biāo)

二、Model 3訂單量披露 還有42萬(wàn)人苦等

雖然產(chǎn)能快速爬坡，但是特斯拉的庫(kù)存也變多了。第二季度特斯拉總共交付了40740輛，Model 3/Model S/Model X的銷(xiāo)量分別為18440輛、10930輛、11370輛。雖然有人擔(dān)心大家對(duì)Model 3翹首以盼而忘了Model S和Model X，但是Model S和Model X的生產(chǎn)與交付數(shù)量都要比去年同期高。特斯拉今年總共交付10萬(wàn)臺(tái)Model S和Model X的計(jì)劃也沒(méi)有變。

特斯拉方面也公布了仍然堅(jiān)守著Model 3訂單的人數(shù)——大概42萬(wàn)單。而特斯拉截至目前交付的Model 3一共是28386臺(tái)。而特斯拉在公布這個(gè)數(shù)據(jù)后講的不是怎樣大干快上地讓產(chǎn)能大爆發(fā)，而是風(fēng)騷地給消費(fèi)者預(yù)了個(gè)警：“我們認(rèn)為，要是我們?cè)趯?shí)體店中擺上Model 3，給潛在消費(fèi)者提供直接看車(chē)和體驗(yàn)的機(jī)會(huì)，那后續(xù)訂單的增長(zhǎng)速度應(yīng)該會(huì)超過(guò)我們的生產(chǎn)速度。”

“帳篷產(chǎn)線”上的Model 3

按照特斯拉下半年對(duì)盈利的追求，更高配置的車(chē)型會(huì)優(yōu)先生產(chǎn)，事實(shí)上特斯拉之前也是這么做的。因此想早點(diǎn)喜提Model 3，多交點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)輛高配比較靠譜。

另外特斯拉方面提到了進(jìn)一步升級(jí)的四驅(qū)版Mode 3，不久之后就要進(jìn)駐直營(yíng)店了，準(zhǔn)備掏錢(qián)吧。

為了在二季度達(dá)成周產(chǎn)能5000臺(tái)的目標(biāo)，馬斯克此前整頓了特斯拉的勞務(wù)承包體系，要求沒(méi)有擔(dān)保的公司不得進(jìn)場(chǎng)；又為控制成本進(jìn)行了史無(wú)前例的裁員，近十分之一特斯拉員工丟掉工作；乃至于掏出了特別生產(chǎn)計(jì)劃：搞來(lái)了一頂臨時(shí)的長(zhǎng)“帳篷”，新設(shè)GA4產(chǎn)線造車(chē)。最后關(guān)頭，馬斯克還親自駐守特斯拉生產(chǎn)工廠督戰(zhàn)，24小時(shí)吃喝拉撒都在里面。

最終皇天不負(fù)有心人，馬斯克踩線兌現(xiàn)諾言，可以暫時(shí)不用睡工廠了。

Model 3周產(chǎn)能破5000臺(tái)的消息極大地提振了投資者對(duì)特斯拉的信心，特斯拉股價(jià)漲幅最高時(shí)達(dá)到6.2%，特斯拉股票仍有2.62%小幅上揚(yáng)，股價(jià)達(dá)到351.93美元，對(duì)應(yīng)市值約600億美元。

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