1、摩根大通：2020年中國電動車銷量將占全球50%以上

摩根大通發(fā)布《全球汽車行業(yè)研究報告》預(yù)計，2025年全球電動汽車普及率將達(dá)到7.7%，銷量為3360萬輛；到2020和2025年，中國電動汽車銷量占全球銷量比重分別達(dá)到59%和55%。

來源：全天候科技

2、特銳德：充電樁業(yè)務(wù)日充電量約340萬度 進(jìn)入盈利軌道 

7月5日，特銳德(300001)董事長于德翔表示，公司布局電動汽車充電業(yè)務(wù)的四年來，在全國288個城市，建設(shè)19萬個充電樁，占據(jù)全國公共43%的市場份額，市場占有率與覆蓋率均是全國第一、充電總量全國第一，目前日充電量在340萬度左右，說明充電量的增長已經(jīng)進(jìn)入快車道。 充電量快速增長，也代表著充電站慢慢進(jìn)入盈利軌道，數(shù)據(jù)顯示，很多投建的充電場站年投資收益已經(jīng)超過30%。  

來源：證券時報

3、長安汽車與比亞迪宣布共同成立動力電池合資公司

7月5日，長安汽車與比亞迪在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，且將聯(lián)合設(shè)立以新能源動力電池生產(chǎn)、銷售為主營業(yè)務(wù)的合資公司。雙方將聯(lián)合各自在傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、智能互聯(lián)網(wǎng)、共享出行、海外市場等領(lǐng)域的優(yōu)勢資源，圍繞汽車電動化、智能化、共享出行等領(lǐng)域展開全方位深度合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏，合力推動中國汽車工業(yè)發(fā)展，并為廣大消費(fèi)者帶來更加綠色、智能的出行體驗和服務(wù)。

來源：第一電動網(wǎng)

4、沃特瑪部分資產(chǎn)被母公司以折價變現(xiàn)處理

堅瑞沃能（300116）7月4日發(fā)布公告，公司全資子公司沃特瑪擬通過存貨銷售的方式將沃特瑪?shù)牟糠仲Y產(chǎn)進(jìn)行變現(xiàn)，所涉及資產(chǎn)的賬面價值約7-8億元，按照賬面價值的2-3折進(jìn)行處置，變現(xiàn)金額預(yù)計不超過1.5億。預(yù)計將會對公司當(dāng)期凈利潤的影響為凈損失6億元。本次折價處置存貨后，目前公司存貨總金額約為24.6億元，其中電池包金額約4.8億，車輛金額約4.4億，電芯金額約4.7億，原材料金額約10.7億。

來源：第一電動網(wǎng)

5、北汽新能源EU300快換版正式上市 售價7.98萬

7月5日，北汽新能源EU300快換版在北京正式上市，售價7.98萬元。新車首次對私人用戶銷售，綜合工況下續(xù)航里程300km，快充下可實現(xiàn)30分鐘充80%電量。為用戶提供3分鐘換電服務(wù)分別為：快換連接系統(tǒng)、底盤換電系統(tǒng)、快換電池箱。

來源：第一電動網(wǎng)

6、長城歐拉旗下首款量產(chǎn)車歐拉iQ 或?qū)⒂?月正式上市

長城歐拉旗下首款量產(chǎn)車歐拉iQ將于今年8月正式上市，并將基于歐拉品牌電動車產(chǎn)品專用的ME平臺進(jìn)行打造。歐拉iQ的動力系統(tǒng)最大功率為120KWh。動力電池將采用寧德時代提供的三元鋰電池，綜合續(xù)航約350-400km，最大續(xù)航為500km（僅供參考）。

來源：第一電動網(wǎng)

7、騰勢與優(yōu)信拍達(dá)成戰(zhàn)略合作 發(fā)布“心安二手車”服務(wù)

7月5日，騰勢公布“心安二手車”服務(wù)，成為首個打通新能源二手車市場的品牌。同時，騰勢與優(yōu)信拍正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將加強(qiáng)在新能源二手車評估監(jiān)測、流通等領(lǐng)域的全面合作。

來源：第一電動網(wǎng)

8、漢騰將在今年繼續(xù)加速新能源產(chǎn)品布局

繼漢騰X7 PHEV在2017廣州車展上市后，漢騰將在今年繼續(xù)加速新能源產(chǎn)品布局。漢騰汽車下半年新能源的產(chǎn)品規(guī)劃中，全新純電動轎車將于10月份正式上市，漢騰X5 EV也將于第三季度與消費(fèi)者見面。兩款車的推出不僅擴(kuò)大了該品牌新能源車型的產(chǎn)品陣容，同時也豐富了消費(fèi)者的購車選擇。

來源：網(wǎng)通社

9、中國電動汽車需求推高金屬價格，鋰價上漲超300%

在過去的兩年里，鋰的價格上漲了300%以上。鈷的價格去年上漲了129%，鎳的價格上漲了4.6%，創(chuàng)下兩年來的新高。報道稱，中國為減少溫室氣體排放而支持發(fā)展電動汽車是導(dǎo)致這些金屬價格上漲的主要原因。

來源：香港《南華早報》

10、商務(wù)部：新版負(fù)面清單將進(jìn)一步激發(fā)各國投資者來華投資熱情

商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰5日表示，新版外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單將進(jìn)一步激發(fā)各國投資者來華投資熱情。此次負(fù)面清單有以下幾個亮點：對外開放領(lǐng)域更寬，限制領(lǐng)域縮減近四分之一；透明度和規(guī)范度更高；國際化水平進(jìn)一步提高。

來源：第一電動網(wǎng)

11、深圳調(diào)整電動汽車充電服務(wù)費(fèi)，最高限價為0.8元/千瓦時

近日，深圳發(fā)布《關(guān)于調(diào)整我市電動汽車充電服務(wù)費(fèi)的通知》，自2018年7月1日起，深圳市電動汽車充電服務(wù)費(fèi)最高限價調(diào)整為0.80元/千瓦時。2018年深圳計劃新增充電樁1.8萬個，到2020年深圳中心區(qū)充電站服務(wù)半徑小于900米。

來源：第一電動網(wǎng)

12、廣州將建智慧交通示范城市 自動駕駛封閉測試區(qū)擬選址花都區(qū)和韶關(guān)

7月4日，廣州宣布將建設(shè)具有全球影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車新高地和智慧交通示范城市。廣州自動駕駛車輛進(jìn)入路面測試階段，計劃在2018年內(nèi)完成封閉測試區(qū)選址、規(guī)劃、設(shè)計，并開展半封閉測試區(qū)建設(shè)工作。目前封閉測試區(qū)擬選址花都區(qū)和韶關(guān)新豐縣，預(yù)計總投資46億元。

來源：南方都市報

13、大眾宣布明年將推出全新電動汽車共享平臺“WE”

隨著年輕人汽車擁有量的下降以及市場對純電動汽車興趣的增加，大眾汽車宣布將于明年推出名為“WE”的新型純電動汽車共享平臺?！癢E”平臺的首個電動車共享服務(wù)將于2019年在德國推出，并將于2020年“延伸至歐洲、北美和亞洲的主要城市?！癢E”平臺還將支持“微型移動解決方案”，這些解決方案可以通過名為Cityskater以及該公司今年早些時候推出的名為Streetmate的電動滑板車等車型提供。

來源：騰訊汽車

14、向移動出行服務(wù)商轉(zhuǎn)變 沃爾沃推移動出行新品牌M

7月4日，沃爾沃汽車推出了移動出行新品牌M，該品牌將通過一款直觀的移動應(yīng)用程序（APP）對汽車和服務(wù)進(jìn)行可靠按需訪問，從而擴(kuò)大沃爾沃全球移動業(yè)務(wù)。此外，M還將了解用戶的需求、偏好和習(xí)慣，使客戶關(guān)系個性化。M將于2019年春季在瑞典和美國首次亮相。M品牌正在開發(fā)一項專有的學(xué)習(xí)技術(shù)，可以詢問用戶的具體需求，而不僅僅告知他們?nèi)≤嚨攸c。

來源：蓋世汽車

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