繼2010年全年銷量狂增139%后，今年上半年，凱迪拉克同比增幅達(dá)88%。和三大德系豪華品牌相比，凱迪拉克進(jìn)入中國時(shí)間較晚，在競爭激烈的豪華車市中實(shí)力日盛。

三項(xiàng)”到位”造就驚人業(yè)績

上海通用汽車凱迪拉克市場營銷部部長陳威旭表示，凱迪拉克品牌的高速增長主要有三個(gè)原因：市場到位、產(chǎn)品到位、消費(fèi)者到位。市場到位是指：雖然凱迪拉克進(jìn)入中國市場比較晚，目前只有四款車型，不久前，賽威2.0T重磅推出，其升功率達(dá)到了96.5kW，在全球量產(chǎn)車中處于領(lǐng)先的位置。凱雷德6.0升排量的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗卻僅為mini cooper的水平，代表了節(jié)能環(huán)保的未來趨勢。

同時(shí)，凱迪拉克品牌溝通也很到位：微電影I和微電影II營銷效果很好，從吳彥祖領(lǐng)銜飾演的《一觸即發(fā)》在網(wǎng)絡(luò)上的高點(diǎn)擊率，到莫文蔚的《66號(hào)公路》，凱迪拉克人在不斷突破。此外，消費(fèi)者到位是指：為滿足國內(nèi)消費(fèi)者正在改變的心態(tài)和個(gè)性追求，凱迪拉克營造了如同五星級(jí)會(huì)所版的展廳，并強(qiáng)化了多項(xiàng)服務(wù)。

車展預(yù)示凱迪拉克動(dòng)向

六月初，通用全球CEO埃克森在接受美國媒體采訪時(shí)曾表示會(huì)擴(kuò)大凱迪拉克在北美之外的產(chǎn)能。

對于凱迪拉克未來的國產(chǎn)計(jì)劃，陳威旭告訴作者，凱迪拉克車型國產(chǎn)化主要分兩個(gè)階段，第一個(gè)階段是有賴于凱迪拉克在全球的擴(kuò)張，第二階段就是在這些進(jìn)口車型中再選擇，根據(jù)中國市場和消費(fèi)者的需求，選擇適合的車型進(jìn)行國產(chǎn)。目前凱迪拉克國產(chǎn)的車型只有SLS賽威，但是不會(huì)止步于此。凱迪拉克致力于為中國市場帶來滿足豪華車消費(fèi)者需求的產(chǎn)品和服務(wù)，會(huì)全方位的發(fā)展，它的延伸車種中包括SUV。

對于凱迪拉克品牌的未來動(dòng)向，陳部長建議車迷密切關(guān)注本月在美國圓石灘舉行的特殊車、古董車、改裝車及未來車的大集合活動(dòng)，以及美國的兩大車展(洛杉磯車展、底特律車展)，從這兩大車展中一定能夠窺見端倪。

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