7月20日晚,一張照片在網(wǎng)上廣為流傳,引起新能源汽車領域的一片震動。照片是一個查封公告,內(nèi)容大致如下:2018年7月18日,江蘇省高級人民法院對位于南京市溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新淮大道99號的南京銀隆新能源(產(chǎn)業(yè)園)商用車項目不動產(chǎn)進行查封,查封日期為2018年7月20日起至2021年7月19日為止。查封原因目前還不得而知。
網(wǎng)傳查封公告
據(jù)悉,南京銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園項目于2017年5月9日在南京溧水開發(fā)區(qū)開工建設,總投資100億元,該項目建成后將形成年產(chǎn)3萬輛純電動商用車、25億安時動力電池和儲能電池以及40萬臺啟停電源的生產(chǎn)能力。該項目分三期建設,一期計劃投資40億元,將于2018年投產(chǎn),形成年產(chǎn)2.5萬輛純電動商用車、5億安時動力電池和40萬輛汽車啟停電源產(chǎn)能。
此前,據(jù)《財經(jīng)》報道,今年1月,銀隆爆出存在拖欠供應商貨款問題,據(jù)不完全統(tǒng)計,拖欠金額超過12億元。此后,銀隆逐步歸還供應商欠款。
供應商索要貨款
2016年底,在試圖推動格力收購銀隆未果之后,董明珠以個人身份投資銀隆,如今位居銀隆第二大股東,持股17.40%。
在董明珠投資銀隆之后,其管理層也逐步換血。多位格力電器出身的高管進入銀隆擔任核心部門負責人,創(chuàng)始人團隊代表魏銀倉、孫國華先后離任董事長,現(xiàn)任董事長盧春泉為銀隆早期投資方之一普潤資本總經(jīng)理,現(xiàn)任總裁兼公司法人代表賴信華則曾擔任格力鄭州公司總經(jīng)理。
管理層大幅換血曾一度引起合作方的不滿,在1月爆發(fā)的欠款風波中,曾有供應商表示,現(xiàn)在接觸到的生產(chǎn)、技術、采購人員,基本不是做(電動車)這一行出身,沒有能力、擔當去處理這么大的企業(yè)面臨的問題,他們多是空調(diào)行業(yè)出身,很難在短時間內(nèi)了解電動車行業(yè)里的特點。
此次,如果該網(wǎng)傳照片為真實的話,無疑會對銀隆未來的發(fā)展帶來巨大打擊。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:陳小同
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