造車新勢力盯上高端市場

北京日報 2018-07-27 09:43

繼推出A0級車型新特DEV 1后，造車新勢力新特汽車又投資成立了一個定位為豪華電動汽車的品牌。昨日，國內(nèi)豪華電動汽車品牌“歌昂”（英文名GYON）宣布成立。

據(jù)新特汽車介紹，歌昂首款概念車將搭載高端智能化系統(tǒng)、自動駕駛功能，具有超長續(xù)航、空間寬敞、耐用安全等特點，將于2019年初國際消費者電子展（CES）上正式亮相。

今年4月，新特汽車發(fā)布了其首款車型DEV 1，由一汽代工生產(chǎn)。新特汽車表示，DEV 1已進入工信部發(fā)布的道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄，進入最后的量產(chǎn)沖刺階段，將于今年8月的成都車展前夕上市，并在年底前向C端用戶及摩拜“共享汽車”完成4000輛紀念版交付。此外，銷售層面目前已完成了51家經(jīng)銷商、超過60個城市的布局。

隨著國內(nèi)新能源汽車的普及，電動汽車逐漸向高端化方向發(fā)展。但目前國內(nèi)造車新勢力眾多，已經(jīng)明顯過剩的市場是否需要這么多品牌讓人生疑。

一些造車新勢力已經(jīng)遭遇交付難題。如蔚來汽車最開始宣稱今年4月交付，但卻一直拖延到了6月底，且并沒有透露交付規(guī)模；小鵬汽車的量產(chǎn)車也只交付給了200名內(nèi)部員工。

來源：北京日報

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