近日，據(jù)德新社報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)宣布將在2020年進(jìn)行集團(tuán)架構(gòu)重組，屆時(shí)，戴姆勒集團(tuán)將包括三個(gè)獨(dú)立上市公司：梅賽德斯-奔馳集團(tuán)，戴姆勒卡車集團(tuán)和戴姆勒汽車集團(tuán)。此次重組計(jì)劃的目的是加強(qiáng)業(yè)務(wù)單元未來(lái)的靈活性，同時(shí)更好地在不同市場(chǎng)提升業(yè)務(wù)增長(zhǎng)潛能，增強(qiáng)各個(gè)板塊的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)效率。

戴姆勒昨日宣布戴姆勒董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)一致通過(guò)了集團(tuán)架構(gòu)重組計(jì)劃，重組將在2020年完成。戴姆勒將為重組付出上億歐元。這一重組計(jì)劃將在明年五月舉行的股東大會(huì)上進(jìn)行最后的投票決議。

據(jù)悉，戴姆勒計(jì)劃將集團(tuán)業(yè)務(wù)分為三大部分。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)(Mercedes Benz)將負(fù)責(zé)汽車和貨車業(yè)務(wù)，戴姆勒卡車集團(tuán)(Daimler Truck)將負(fù)責(zé)卡車和巴士業(yè)務(wù)，戴姆勒金融服務(wù)部門將改名為戴姆勒汽車(Daimler Mobility)。這三個(gè)集團(tuán)將為獨(dú)立自主的集團(tuán)，享有更多的決策自由，保證集團(tuán)能更迅速的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)和客戶的需求，加速集團(tuán)內(nèi)部的決策制定。

其實(shí)早在去年10月16日，就有媒體報(bào)道戴姆勒集團(tuán)將正式啟動(dòng)業(yè)務(wù)重組。戴姆勒董事會(huì)當(dāng)日獲得了監(jiān)事會(huì)的正式同意，獲批正式啟動(dòng)業(yè)務(wù)重組措施，未來(lái)，戴姆勒或?qū)⒅亟M為三大法律上獨(dú)立的業(yè)務(wù)板塊，分別是金融服務(wù)、奔馳汽車和奔馳卡車和公交業(yè)務(wù)。

根據(jù)戴姆勒官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)，戴姆勒2018年第二季度銷量繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，共售出83萬(wàn)輛新車，同期微增1%，而這主要得益于梅賽德斯奔馳貨車及戴姆勒卡車。今年第二季度，戴姆勒集團(tuán)營(yíng)收為408億歐元，扣除匯率因素，收入增長(zhǎng)了2%。

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