1、蔚來(lái)正式向美國(guó)證監(jiān)會(huì)遞交IPO

8月13日當(dāng)?shù)貢r(shí)間，蔚來(lái)正式向美國(guó)證監(jiān)會(huì)遞交了IPO（首次公開(kāi)募股）申請(qǐng)，申請(qǐng)?jiān)诿绹?guó)紐交所上市，股票代碼為“NIO”。蔚來(lái)汽車計(jì)劃最多融資18億美元。李斌將拿出5000萬(wàn)股NIO股份，轉(zhuǎn)讓給信托基金，占其持股份額的三分之一，這部分股票的經(jīng)濟(jì)收益將由蔚來(lái)的車主用戶通過(guò)一定的機(jī)制來(lái)討論和決定如何正當(dāng)使用。截至2018年6月30日的6個(gè)月中，蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收695.1萬(wàn)美元（4599.1萬(wàn)人民幣），其中汽車銷售收入671萬(wàn)美元（4439.9萬(wàn)人民幣），全面虧損5.26億美元（34.79億元）。目前蔚來(lái)汽車股權(quán)比例中，李斌持股17.2%，為蔚來(lái)最大股東，騰訊持股15.2%，高瓴資本持股7.5%。

2、時(shí)空電動(dòng)獲滴滴出行戰(zhàn)略投資，投資主體為小桔車服

出行生態(tài)運(yùn)營(yíng)商時(shí)空電動(dòng)8月13日獲滴滴出行戰(zhàn)略投資。投資主體為滴滴旗下子公司小桔車服。自2015年起，時(shí)空電動(dòng)即與滴滴出行開(kāi)啟戰(zhàn)略合作，聚焦高頻出行場(chǎng)景，布局純電動(dòng)網(wǎng)約車及換電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。2017年4月，時(shí)空電動(dòng)啟動(dòng)“藍(lán)色大道”計(jì)劃，擬大力推廣電動(dòng)汽車，為網(wǎng)約車提供電動(dòng)汽車和換電網(wǎng)絡(luò)支持，背后也正是基于滴滴對(duì)純電動(dòng)網(wǎng)約車的旺盛需求。今年4月滴滴成立汽車服務(wù)平臺(tái)后，時(shí)空電動(dòng)也迅速宣布獲得滴滴大額純電動(dòng)汽車定單。 

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、長(zhǎng)城汽車與張家港市簽訂整車合資項(xiàng)目投資協(xié)議

8月13日下午，長(zhǎng)城汽車與張家港市人民政府在江蘇省南京市簽訂整車合資項(xiàng)目投資協(xié)議。該協(xié)議的簽署，標(biāo)志著光束汽車正式落戶張家港市。

來(lái)源：紅點(diǎn)汽車

4、傳曹操專車與EvCard競(jìng)相融資

據(jù)路透社援引知情人士表示，由實(shí)力強(qiáng)大的中國(guó)汽車制造商支持的兩家電動(dòng)汽車共享平臺(tái)正計(jì)劃尋求總計(jì)近7.3億美元的外部融資，以推動(dòng)其增長(zhǎng)。據(jù)三位消息人士稱，吉利集團(tuán)旗下的曹操專車計(jì)劃在新一輪融資中籌集至多30億元人民幣（約合4.37億美元），整體估值約為30億美元。而據(jù)另外的一位知情人士透露，上汽集團(tuán)旗下的電動(dòng)汽車租賃服務(wù)公司EvCard也在考慮從外部投資者那里籌集約20億元（約合2.92億美元）的資金。對(duì)此報(bào)道，曹操專車和EvCard都尚未置評(píng)。

來(lái)源：新浪汽車

3、中恒電氣：子公司與國(guó)網(wǎng)江蘇綜合能源簽儲(chǔ)能領(lǐng)域合作協(xié)議 

中恒電氣(002364)8月13日晚間公告，公司控股子公司蘇州普瑞與國(guó)網(wǎng)江蘇綜合能源簽訂了《儲(chǔ)能領(lǐng)域戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。雙方?jīng)Q定在客戶側(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)等方面開(kāi)展緊密合作。本次合作有利于公司深入挖掘儲(chǔ)能在用戶側(cè)的應(yīng)用拓展，助力公司進(jìn)一步提升在電力運(yùn)維、能源管理、儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)等細(xì)分領(lǐng)域的業(yè)務(wù)能力。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)

4、阿拉伯公共投資基金：無(wú)意向?yàn)?a class="link" target="_blank">特斯拉私有化提供資金

沙特阿拉伯公共投資基金（PIF）表示無(wú)意向?yàn)樘厮估八接谢钡奶嶙h提供資金。盡管此前有報(bào)道稱，PIF今年收購(gòu)了特斯拉3%到5%的股份；還有知情人士透露，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）此前曾與PIF討論過(guò)該筆私有化交易。

來(lái)源：蓋世汽車

5、法拉第未來(lái)稱FF91即將交付 回應(yīng)財(cái)務(wù)狀況指責(zé)

8月9日，由法拉第未來(lái)（Faraday Future）前CFO Stefan Krause創(chuàng)立的南加州電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)EVelozcity向洛杉磯高等法院起訴法拉第未來(lái)大股東以及代理CEO賈躍亭引誘并要求員工簽署包含競(jìng)業(yè)禁止條款的雇傭協(xié)議。針對(duì)指控，法拉第未來(lái)回應(yīng)稱：“我們審閱了EVelozcity在加州地方法院遞交的起訴狀，認(rèn)為這些主張毫無(wú)法律依據(jù)。法拉第未來(lái)嚴(yán)格遵守加州各項(xiàng)法律，尊重雇員的擇業(yè)流動(dòng)性。

來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)

6、馬斯克：特斯拉將公開(kāi)其電動(dòng)汽車安全源代碼

特斯拉CEO馬斯克在Twitter上表示，他打算公開(kāi)特斯拉汽車安全軟件的源代碼，讓所有的汽車制造商都能免費(fèi)使用。他認(rèn)為，確保未來(lái)無(wú)人駕駛汽車的安全是“非常重要的”。但馬斯克并沒(méi)有提供開(kāi)源時(shí)間表。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

7、為促低碳移動(dòng)出行 德國(guó)增加電動(dòng)車公共充電站

德國(guó)公用事業(yè)游說(shuō)團(tuán)體BDEW表示，過(guò)去一年，德國(guó)電動(dòng)汽車公共充電站數(shù)量增加了四分之一，但目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)尚未盈利。自2017年7月份以來(lái)，電動(dòng)汽車公共充電站數(shù)量增加了2800個(gè)至13500個(gè)。政府應(yīng)修改住宅產(chǎn)權(quán)法，以使私人充電站能獲得更多投資，因?yàn)槲磥?lái)80%的電動(dòng)汽車都需要在家里而不是公共場(chǎng)所充電。

來(lái)源：蓋世汽車

8、Uber與美軍合作開(kāi)發(fā)飛行出租車項(xiàng)目

Uber在推進(jìn)自動(dòng)駕駛測(cè)試的時(shí)候，也已經(jīng)大跨步的把飛行出租車的想法付諸于實(shí)現(xiàn)，并與美國(guó)陸軍實(shí)驗(yàn)室合作相關(guān)項(xiàng)目。Uber計(jì)劃在2020年開(kāi)始正式測(cè)試Uber Air出租車，并在2023年數(shù)個(gè)城市開(kāi)展商業(yè)服務(wù)。這意味著新設(shè)計(jì)車型本身必須具備很高的規(guī)格，并考慮到出租車定位，運(yùn)送4人也是基本條件。目前Uber Air設(shè)計(jì)巡航速度為240km/h到320km/h之間，充滿一次電的巡航半徑為100km，巡航高度在600m左右。更重要的是，Uber與包括美國(guó)航天局在內(nèi)的幾家航天公司共同制定了行駛規(guī)則，為未來(lái)提升業(yè)界地位奠定基礎(chǔ)。而在所有的規(guī)則制定中，同樣也包括與美軍合作的飛行出租車項(xiàng)目，比起商業(yè)盈利，Uber很可能還會(huì)加入到短距離的戰(zhàn)略運(yùn)送中。

來(lái)源：騰訊汽車

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