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據(jù)外媒報道，日前，特斯拉公司位于澳大利亞的銷售團(tuán)隊在其跑車推廣中開始實施鋰離子電池組保險和回收方案。
該方案已經(jīng)在美國市場開始實施，以確保消費者購車后遇到電池故障時得到保障。車主只需在購車時預(yù)先支付12000美元，作為鋰離子電池的一筆保險。這個價格根據(jù)目前電池市場售價享有大幅度折扣的，所以特斯拉的車主在自身電池上進(jìn)行的是非常有價值的投資。如果你擁有的52千瓦時的電池組在未來七年的壽命周期中表現(xiàn)良好，特斯拉將會每年退還給你1000美元。
對于壽命周期到了的電池組，特斯拉也有處理辦法。在七年之后，特斯拉估計其鋰離子電池組的容量保持仍然有70%。而這樣的容量完全可以供家庭使用兩天，所有大功率電器都可以使用。如果電池組已經(jīng)過量使用，那么將會被運送到特斯拉電池回收工廠回收。
一些電動汽車制造商可能會認(rèn)為他們的電池組的壽命將會等同于汽車壽命，而特斯拉公司是第一個打破這個觀念，而開始推行”預(yù)支付”電池回收和保險策略的公司。像法國雷諾汽車公司采用的是另一種方式，他們在銷售2012款Fluence Z.E時，對消費者采用電池月度保養(yǎng)計劃。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池需要回收無法使用時，雷諾公司將會回收，而沒有任何收費。
( 編輯/張翠翠 )
來源：第一電動網(wǎng)
作者：張翠翠
本文地址：http://www.medic-health.cn/news/qiye/7588
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