9月14日，在2018年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會“智能交通與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上，國家智能交通綜合測試基地自動駕駛公共道路測試環(huán)境正式開放，與此同時，上汽集團和奧迪中國分別獲得了江蘇省首批自動駕駛測試牌照。

據(jù)了解，該測試基地座落于江蘇無錫，是公安行業(yè)首個也是唯一的面向未來自動駕駛汽車的運行安全測試基地，主要面向國內(nèi)外自動駕駛汽車企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)提供上路測試環(huán)境和第三方權(quán)威認(rèn)證服務(wù)。

奧迪中國執(zhí)行副總裁、奧迪北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人梅薩德先生（Mr. Saad Metz）表示：“作為未來的智能城市，無錫為我們提供了最佳測試條件。例如，擁有完備基礎(chǔ)設(shè)施的大型公共道路網(wǎng)絡(luò)。我們將與中國高科技合作伙伴共同邁向自動駕駛的未來。同時，我們將根據(jù)當(dāng)?shù)卣邔ψ詣玉{駛技術(shù)進行相應(yīng)調(diào)整。”

截至目前，德國三大汽車制造商在我國均獲得了自動駕駛測試牌照：5月，上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進工作小組為寶馬頒發(fā)了上海市智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛測試牌照；7月，戴姆勒集團成為首家獲得北京市自動駕駛車輛道路測試牌照的國際汽車制造商；9月，奧迪中國獲得江蘇省首批自動駕駛測試牌照。

實際上，奧迪早期已在國內(nèi)積極推進自動駕駛領(lǐng)域相關(guān)合作，在2017年奧迪便與華為等國內(nèi)相關(guān)機構(gòu)在無錫進行了LTE-V車聯(lián)網(wǎng)項目的公共道路測試，今年7月，奧迪還與華為于德國柏林共同了簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，加強在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的研究。

下一步，為了更好地推動項目的長期發(fā)展，奧迪中國研發(fā)中心還計劃于2019年一季度在無錫增設(shè)研發(fā)和測試中心，未來，預(yù)計將有約150名員工為自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的現(xiàn)場測試提供支持。

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