1、中國恒大145億元入股廣匯集團 成第二大股東
廣匯汽車、廣匯物流、廣匯能源24日晚同步公告,三家公司共同的控股股東廣匯集團、實控人孫廣信與恒大集團簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》和《投資協(xié)議》,恒大集團擬145億元入股廣匯集團,持股40.964%成為第二大股東。三家公司均表示,上述協(xié)議簽署不改變控股股東地位,實控人未發(fā)生變化,對公司2018年度的總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)和營業(yè)收入、凈利潤等財務(wù)指標不構(gòu)成重大影響。
來源:中國證券網(wǎng)
2、吉利汽車擬13.44億元向吉利控股授予知識產(chǎn)權(quán)
吉利汽車24日午間公告,公司與吉利控股訂立許可協(xié)議,同意向吉利控股授予知識產(chǎn)權(quán)及前景知識產(chǎn)權(quán),吉利控股獲淮將知識產(chǎn)權(quán)及前景知識產(chǎn)權(quán)分授權(quán)予寶騰集團,于許可期限內(nèi)于許可地域從事許可車型設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、推廣及分銷。知識產(chǎn)權(quán)的總許可費用為13.44億元。
來源:證券時報
3、比克電池解國林:明年新能源汽車補貼或再退坡30% 電池企業(yè)壓力山大
9月20日,在中國電動汽車百人會舉辦的未來出行大會上,比克電池總裁解國林表示,明年新能源汽車補貼可能再下降30%,那時動力電池汽車將面臨前所未有的壓力。
來源:第一電動
4、北汽新能源下周A股上市 將與紳寶并網(wǎng)銷售
9月22日消息,北汽新能源將于下周在上海A股宣布掛牌上市。這意味著北汽新能源即將成為中國A股“新能源整車第一股”。同時北汽股份總裁陳宏良首次披露,在不久前的北汽集團戰(zhàn)略研討中,北汽集團正在考慮建立“北汽新能源聯(lián)合艦隊”,將電車、混動、油車力量整合,聚集發(fā)力,北汽股份紳寶、北汽新能源兩家公司逐步開放銷售授權(quán)。
來源:新浪汽車
5、吉利控股旗下全球首款量產(chǎn)飛行車10月預(yù)售
吉利控股集團全資子公司、全球首家飛行汽車公司美國Terrafugia太力飛行汽車公司CEO Chris Jaran作為企業(yè)代表,在中國首次公開演講中透露,全球首款量產(chǎn)飛行汽車Transition?將于10月開啟預(yù)售,下一代概念產(chǎn)品TF-2也將于同月正式公布。Transition?為油電混合,可乘坐2人,需跑道起降。首批用戶對美國開放,中國市場將視情況而定,后期逐步發(fā)展到歐洲。
來源:新浪財經(jīng)
據(jù)德國商報報道,戴姆勒和寶馬計劃共同發(fā)展汽車分時共享和順風車業(yè)務(wù),以應(yīng)對來自Uber等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的沖擊。但是目前還在爭取獲得歐盟的許可。
戴姆勒和寶馬合并分時租賃業(yè)務(wù)合并是一個大計劃,但是談判過程非常艱難:一年多以前兩家汽車巨頭就開始討論合并事宜。近期終于取得了重大進展。本周四,兩家公司共同對外宣布,共同成立的分時租賃公司總部應(yīng)該會設(shè)在柏林。并且已經(jīng)向歐盟提交了成立公司的申請。
來源:第一電動
近日,保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume表示,由于碳排放規(guī)定趨嚴,保時捷將停止供應(yīng)現(xiàn)有車型的柴油車款,希望今后銷售擅長的產(chǎn)品,包括汽油車和混合動力車,并將從2019年開始生產(chǎn)純電動汽車。保時捷計劃到2022年投資60億歐元來開發(fā)電動汽車技術(shù)。
來源:證券時報
8、金康新能源汽車 瑞馳EV申報 最高車速155km/h
日前,工信部網(wǎng)站顯示重慶金康新能源汽車旗下純電動SUV的申報圖,新車命名為瑞馳EV。動力方面,新車搭載了最大功率為163馬力的驅(qū)動電機。申報信息顯示動力方面,該車搭載了由蘇州匯川技術(shù)有限公司生產(chǎn)的驅(qū)動電機,最大功率為163馬力(120千瓦),最高車速可達155km/h,動力電池為三元鋰電池。
來源:搜狐汽車
9、廣西支持新能源汽車發(fā)展:買車按國標20%補貼 停車費減半
廣西壯族自治區(qū)人民政府近日出臺《支持新能源汽車發(fā)展的若干措施》,對生產(chǎn)新車型的新能源汽車企業(yè)給予適當獎勵。此外,2018年至2020年,對消費者購置新能源汽車產(chǎn)品的,自治區(qū)本級財政按國家標準一半的40%,即國家標準的20%給予補貼。對在廣西注冊登記的新能源汽車,在政府投資或利用國有資源設(shè)立的公共停車場和市政道路兩旁停車位進行停車的,一律減半征收停車費。
來源:新華社
10、江西新能源汽車產(chǎn)業(yè)沖刺“500億元”
今年1至7月,江西省新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到2.2萬輛和2.4萬輛,同比增長37.5%和79%,繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。按照規(guī)劃,到2020年,江西省新能源汽車產(chǎn)能將達50萬輛,實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入500億元。
來源:江西日報
11、人人車李?。盒袠I(yè)上下游團結(jié)起來 加速二手新能源車流通
中國電動汽車百人會主辦的“GFM2018全球未來出行大會”在杭州召開。作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車交易平臺,人人車CEO李健受邀出席并發(fā)表演講。李健認為,中國新能源汽車市場前景廣闊,二手新能源車的置換期已經(jīng)到來,當務(wù)之急是行業(yè)上下游緊密合作,建立更加智能化、規(guī)范化的標準,加速新能源二手車交易流轉(zhuǎn)。
來源:上海熱線
來源:第一電動網(wǎng)
作者:黃曉娟
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