本周，新勢力汽車圈中，期待已久的華人運通品牌正式發(fā)布；賈躍亭與恒大仲裁結(jié)果出爐；車和家理想智造One將于10月22日正式接受預(yù)定；Redspace迎來中國首秀。

華人運通品牌正式發(fā)布

10月22日，華人運通在上海正式亮相，發(fā)布了包括智能汽車、智捷交通、智慧城市的“三智”戰(zhàn)略，展示了兩款概念車。

華人運通創(chuàng)始人、董事長丁磊表示，華人運通不止于造車，“三智”戰(zhàn)略面向未來，致力于改變?nèi)祟愇磥沓鲂小?/p>

卸任樂視汽車亞太區(qū)CEO后，丁磊再一次參與到新造車大潮中，于2017年8月21日了華人運通控股有限公司。并迅速聚攏了一支精英團(tuán)隊，包括原寶沃集團(tuán)副總裁兼歐洲事業(yè)部總裁陳威旭，原觀致CEO墨斐，前捷豹路虎SVO總負(fù)責(zé)人馬克·斯坦頓（Mark Stanton）、智造信息化專家龔峻、新能源整車工程專家陳俊、全球汽車安全專家陳可明博士等。

華人運通業(yè)務(wù)布局將聚焦五大板塊：全新智能汽車的開發(fā)與制造；車輛、充電網(wǎng)絡(luò)及能源的共享；車聯(lián)網(wǎng)IoV及先進(jìn)開放的自動駕駛技術(shù)；支持智捷交通的延伸；參與智慧城市的開發(fā)和構(gòu)建。并結(jié)合數(shù)字化運營服務(wù)平臺，來支持華人運通在智慧城市中眾多業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展。

在此業(yè)務(wù)布局中，智能汽車將作為智慧城市的最重要的載體。

由此，華人運通過開發(fā)出了三大技術(shù)架構(gòu)：HOA（Human Oriented Architecture），使得車輛的開放式信息電子架構(gòu)能夠高速對接路與城的信息數(shù)據(jù)與服務(wù)。同時，使得路與城的信息能夠支持面向未來的智能車輛的運營。HOD（Human Oriented Design）宣示了其“為人所有、為人所造、為人所享”的設(shè)計理念；HOV（Human Oriented Vehicle），以車、路、城三個維度綜合考量整車開發(fā)。

賈躍亭與恒大仲裁結(jié)果出爐

10月25日晚，賈躍亭申請的緊急救濟(jì)結(jié)果出爐。對于這一份結(jié)果，F(xiàn)F與恒大方面分別給出了不同版本的兩版勝利“官宣”。

一方面恒大法拉第未來發(fā)布聲明，稱FF對恒大健康的緊急救濟(jì)申請取得勝利，恒大不能再阻止FF從其他融資渠道獲取資金，正式開放全球融資。

隨后恒大健康公告稱，仲裁員駁回Smart King（FF公司實體）徹底剝奪時穎融資同意權(quán)的申請，并于較早駁回Smart King突然提出的解除Season Smart資產(chǎn)抵押權(quán)的新申請。

恒大健康還稱，仲裁允許FF進(jìn)行有嚴(yán)格條件的融資，其中新股融資的估值不得低于恒大投資后估值，恒大享有新股的優(yōu)先購買權(quán)，在最終仲裁前對外融資額不得超過5億美元。

同一結(jié)果的兩個“勝利”自然是出自不同利益的解讀。從仲裁結(jié)果來看，據(jù)有關(guān)人士透露，此次仲裁的訴訟費用是由恒大方面支付，而只有敗訴方才會支付這一費用。但換一個角度該仲裁不失為各讓一步的折衷之道，簡而言之，恒大未被踢出，融資可以，5億美元限額。

車和家理想智造One將于10月22日正式接受預(yù)定

10月20日，在車和家理想制造One品牌和產(chǎn)品發(fā)布會2天之后，車和家CEO李想發(fā)微博表示，將這款車的預(yù)訂時間提前半年，于10月22日正式接受預(yù)定。而此前發(fā)布會上，這款車原定的預(yù)訂時間是明年4月上海車展。

這一消息同樣得到了車和家聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁沈亞楠的證實，10月21日在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會現(xiàn)場他表示，內(nèi)部預(yù)定的2000輛車在發(fā)布會當(dāng)晚就全部預(yù)定完成，“我們希望能獲得更多消費者對我們這款車的建議和意見?！蓖瑫r，他透露將于10月22日“一早開始預(yù)訂，無需交訂金?！?/p>

李想表示，提前預(yù)訂有利于我們接下來產(chǎn)品、軟件、銷售、交付、維修等工作的優(yōu)化，服務(wù)好用戶?！叭绻鄭u的訂單多，我們會提前開放這個城市的交付。如果訂單量不多，我們會放在第二批交付，或者通過合作伙伴做早期的交付和維修保養(yǎng)?！?/p>

理想制造One是車和家旗下首款增程式電動豪華SUV，采用增程式驅(qū)動方式，純電里程超過180公里，綜合續(xù)航里程超過700公里，提供六座和七座兩種布局，補貼前售價不到40萬元。預(yù)計明年四季度交付。

Redspace迎來中國首秀

10月22日，恒天新能源旗下項目Redspace在北京正式與國內(nèi)用戶見面，為超級城市未來生活而創(chuàng)造的“第四空間”正式走進(jìn)人們的視野。其設(shè)計師克里斯?班戈，Redspace將承載多重場景需求，解決城市出行難題，提高城市生活效率，引領(lǐng)城市生活新方式。

這款曾在帕薩迪納藝術(shù)中心設(shè)計學(xué)院亮相，并“登臨”洛杉磯車展的Redspace甫一降世就光彩奪目。其所提出的“第四空間”打破了汽車只是交通工具的桎梏，而成為居住空間、工作空間、公共空間之外的“第四空間”，滿足了城市居民移動辦公、休閑娛樂、臨時休憩等多重需求，開啟全新生活方式。

“Redspace就像一本書，在沒有打開之前，擺在那里普普通通；當(dāng)你打開以后，卻發(fā)現(xiàn)別有洞天” ，克里斯?班戈（Chris Bangle）說道。溫馨的母嬰室、智能化的辦公空間、影音完備的KTV、舒適的居家客廳……立體化場景體現(xiàn)取代了傳統(tǒng)汽車品牌單一的產(chǎn)品空間，而這些熟悉的場景都將在Redspace移動出行的環(huán)境下實現(xiàn)體驗，而不再受制于地理位置的限制，給予城市生活以無限想象空間。Redspace所具備的新功能徹底顛覆了傳統(tǒng)設(shè)計語言。

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