據(jù)外媒報(bào)道，為規(guī)避中美貿(mào)易摩擦帶來(lái)的額外關(guān)稅，沃爾沃汽車(chē)將繼續(xù)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。就在S60轎車(chē)投產(chǎn)幾個(gè)月之后，沃爾沃決定取消原本想要從其美國(guó)工廠向中國(guó)出口該車(chē)型的計(jì)劃。此外，沃爾沃還停止從中國(guó)向美國(guó)出口XC60車(chē)型，S90的出口量也將大幅減少。

沃爾沃美國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官Anders Gustafsson表示，沃爾沃將主要從位于南卡羅萊納州查爾斯頓工廠出口S60，主要聚焦向美洲市場(chǎng)供應(yīng)產(chǎn)品。“此次改變并不在原有計(jì)劃之中，但是我們知道我們需要這么做，我們的全球生產(chǎn)框架將幫助我們度過(guò)這些難關(guān)。”

今年7月份，美國(guó)總統(tǒng)特朗普開(kāi)始向從中國(guó)進(jìn)口的車(chē)輛加征25%的關(guān)稅，我國(guó)的關(guān)稅也隨之上漲到40%。Gustafsson表示，沃爾沃并沒(méi)有將關(guān)稅上調(diào)帶來(lái)的成本分?jǐn)偟较M(fèi)者身上?！拔覀冏约撼袚?dān)了關(guān)稅，你可以在我們財(cái)報(bào)中看到。但是，我們不能長(zhǎng)期承擔(dān)關(guān)稅。”

Gustafsson稱沃爾沃XC90為“利潤(rùn)機(jī)器”，而該車(chē)型也是受到中美貿(mào)易摩擦影響的車(chē)型之一。從2022年開(kāi)始，沃爾沃將在其美國(guó)查爾斯頓工廠生產(chǎn)該車(chē)型，并將出口至歐洲，甚至中國(guó)，但是Gustafsson稱有可能會(huì)遭受損失。

對(duì)于沃爾沃來(lái)說(shuō)，一系列的調(diào)整是痛苦的。今年6月份，沃爾沃在美國(guó)的第一座工廠開(kāi)始投產(chǎn)，該工廠耗資11億美元。沃爾沃當(dāng)時(shí)表示，一旦開(kāi)始生產(chǎn)XC90，未來(lái)5年該工廠將雇傭3,900名工作人員。

Gustafsson透露，為了盡可能降低關(guān)稅帶來(lái)的成本，沃爾沃管理層已經(jīng)耗費(fèi)了不小的精力。“這不是件容易的事，是件很大很大的事，十分痛苦。我不想坐在這兒，微笑地說(shuō)一切都好，絕對(duì)不。但是，這就是生活。”

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