上海市黃浦區(qū)馬當路347號。

1969年的時候，這里竣工了一家汽車空調(diào)機廠。半個世紀后，空調(diào)機廠早已不復存在，舊建筑物已被重新改造，取而代之的是一家汽車體驗中心。但巧的是，它們都屬于同一個企業(yè)——上汽集團。

11月13日，上汽榮威智能廣場正式在此開業(yè)了。這并不是一家傳統(tǒng)意義上的汽車體驗中心，而是一個“智能廣場”——它以高科技、高智能的方式，將“售前”融入了用戶的日常生活。上汽集團自主研發(fā)的新能源技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)科技和智能駕駛領(lǐng)域的最新成果，都將會在這里得到展示。

上汽選擇在馬當路這樣一個寸土寸金的繁華地段，建設(shè)一家略顯奢華的體驗中心，圖的是什么？

向公眾開放的智能駕駛體驗區(qū)域

開業(yè)當日，第一電動網(wǎng)受邀前往上汽榮威智能廣場進行參觀體驗。

進入到上汽榮威智能廣場內(nèi)部，一樓的光帶跑道鋪就而成的迎賓步道，動態(tài)LED天幕與之對應。四個鉆石切割造型穿鑿而成的室內(nèi)天井，連接了一樓和二樓的空間，帶來更多的互動接觸點。二樓LED光帶在灰色水磨石塊面上模擬跑道，光感場景與鏡面材質(zhì)的天花板進行銜接，形成榮威光之翼MARVEL X賽道展臺。二樓設(shè)有中軸對稱的雙吧臺，采用了大面積落地霓裳屏設(shè)計。

視覺上的新鮮體驗僅是開胃小菜，接下來的智能體驗，才是將“售前”融入用戶日常生活的關(guān)鍵。這里設(shè)有全國唯一向公眾開放的自動駕駛體驗區(qū)域，以及VR情景試駕、智能機器人服務(wù)等一系列智能體驗項目。

AI初印象部分。進入上汽榮威智能廣場內(nèi)，只需面對入口處大屏幕，智能AI便會通過攝像頭抓取用戶面部圖像，自動根據(jù)用戶性別、年齡、情緒等多維度大數(shù)據(jù)進行分析，生成用戶趣味標簽以及推薦適合的榮威車型。

智能機器人互動部分。進入展廳，兩臺智能機器人PEPPER在上汽榮威智能廣場中心與用戶進行趣味互動，可實現(xiàn)迎賓、講車、互動、娛樂、信息展示等功能，不僅能讓用戶了解整個會場分布情況，還可智能解決用戶遇到的不同難題，帶來管家式貼心服務(wù)。

圖：智能機器人

VR炫體驗部分。用戶進入沉浸式模擬駕駛艙，駕駛榮威光之翼MARVEL X自由穿越星際、山道、隧道、未來都市四大場景，在未來世界里體驗車輛狂飆之旅。

圖：VR炫體驗

上汽新四化部分?？v向四塊LED屏一經(jīng)體驗者觸動，即自動呈現(xiàn)出上汽“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的“新四化”戰(zhàn)略理念。

三電系統(tǒng)展示部分。通過虛實結(jié)合的智能沉浸式體驗方式，向用戶展示上汽自主研發(fā)的“三電”核心技術(shù)。電子驅(qū)動系統(tǒng)機件、電池模塊結(jié)構(gòu)、無線充電設(shè)施，以及三電設(shè)備在車架組裝的位置，均以一比一實物在墻上展示。此外，用戶還可以通過智能手持pad對榮威光之翼MARVEL X進行遠程操控。

另外，上汽榮威智能廣場還在一樓附樓設(shè)置了網(wǎng)紅咖啡廳、二樓設(shè)置親子互動區(qū)等，將潮流美食、親子游樂等諸多元素與智能科技進行融合，以圖給到用戶更好的售前體驗。

大致參觀完成以后，上汽榮威智能廣場的工作人員為到場媒體演示了“自動泊車”。在廣場北側(cè)，工作人員通過APP將信號發(fā)至匹配車輛，在無人駕駛狀態(tài)下，車輛從車位到大廳門口迎賓，并實現(xiàn)在無人抓握方向盤的情況下倒入車位，完成一系列精準的倒車入庫動作。

圖：自動泊車

據(jù)介紹，上汽榮威該自動泊車系統(tǒng)預計將于今年年底上線。但由于目前國家相關(guān)法律法規(guī)的相對不完善，系統(tǒng)即使安裝完成，也只能在相應的智能園區(qū)中使用，不可正式上路。

3“新”+1“承諾”

參觀體驗完畢，上汽乘用車首席數(shù)字官張亮向在場媒體介紹了上汽的新零售、新網(wǎng)絡(luò)、新服務(wù)。

圖：上汽乘用車首席數(shù)字官張亮

“新零售”是上汽在8月30日榮威光之翼MARVEL X公開預售時正式提出的，該體系主要包括：新渠道建設(shè)、新網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、新服務(wù)體系的建設(shè)，背后的支撐點是數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù)。目前，上汽正在“以用戶體驗為導向，以數(shù)字為驅(qū)動，重構(gòu)用戶旅程，打造用戶全生命周期的新零售體系?！?/p>

張亮介紹，從內(nèi)容上來講，上汽“新零售”體系包含了會心銷售、智聯(lián)汽車、無憂服務(wù)、繽紛生活這四個內(nèi)容板塊?！啊铝闶邸粌H僅是‘購車’，而是在用戶全生命周期中，始終以用戶體驗為核心，通過傳統(tǒng)4S店、上汽榮威APP、官網(wǎng)等線上渠道，以及上汽榮威智能廣場等線下渠道來實現(xiàn)”。

新網(wǎng)絡(luò)則包括傳統(tǒng)意義上的售車網(wǎng)絡(luò)體系、服務(wù)體系、與生活相關(guān)的周邊網(wǎng)絡(luò)體系。其中，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系包含：傳統(tǒng)4S店的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系、上汽自營體系（比如“超級用戶服務(wù)計劃”里的送電服務(wù)）、外界第三方服務(wù)體系。

新服務(wù)，既包括傳統(tǒng)的售后服務(wù)，還包括看車、試駕服務(wù)等一切關(guān)于車的服務(wù)，以及智能化設(shè)備的體驗等?！斑@些服務(wù)我們將其定義為‘新服務(wù)框架’，核心就是16個字：實時在線，一鍵即達，高度透明，體驗承諾。其中，‘一鍵即達’，我們希望“新服務(wù)框架”里所有服務(wù)的體驗都能做到一鍵即達，包括看車、試車，以及在上汽榮威APP里預約相關(guān)服務(wù)資源等；“高度透明”是所有的服務(wù)都所見即所得，以送電服務(wù)為例，送電的人位置在哪里，距離用戶有多遠，還有多長時間能送到，這些都是非常透明的，跟互聯(lián)網(wǎng)運作體系完全一致?！?/p>

除此之外，上汽榮威還提出了“體驗承諾”。過去，上汽推出了一些類似于宅捷修的服務(wù)?！斑@些服務(wù)的管理模式相對比較寬松。比如用戶打電話預約，我們會在24小時內(nèi)進行服務(wù)，但其實這24小時的時間范圍是比較大的。以后，我們會把這個范圍縮短，比如我們承諾送電服務(wù)30分鐘到，那我們就會保證在30分鐘內(nèi)送到，如果沒有按時到達，后續(xù)會有賠償機制”。

上海制造新名片

在上海，馬當路是與淮海中路相交的一條窄窄的馬路，雖然地理位置相對優(yōu)越，但在過去很長一段的歷史時間里，并不起眼。隨著一幢幢充滿現(xiàn)代感的高樓拔地而起，各種高檔消費場所的入駐，一向低調(diào)的馬當路，也猝不及防地繁華起來，隨之而來的是地價的飛速上漲。

上汽榮威智能廣場位于新天地板塊馬當路商業(yè)軸中心。那么，選址在這個寸土寸金的地段，上汽有何用意呢？于此，張亮提到了三點。

首先，從地理位置來看。馬當路北起金陵西路，迄于徐家匯路。它筑于1898年，初起名“狼山路”，后又以法國駐滬總領(lǐng)事名改稱，“白來尼蒙馬浪路”，1946年，汪偽政權(quán)接收租借，以江西省地名“馬當”命名，改稱為馬當路。這里還有不少文化名人的舊居。比較密集的一處，就是位于馬當路278弄的“西成里”。西成里的16、17號，就是書畫家張大千和他的長兄張善孖的舊居。

“馬當路聚集了上海當?shù)囟嘣獨v史文化。今天智能廣場的開業(yè)還為其注入了科技文化，使這里成為混合文化的匯集地?！?/p>

其次，因為上汽榮威智能廣場不僅有一樓、二樓的科技展示區(qū)，還有一樓附樓以及二樓的高端購物和休閑區(qū)域?！斑@里可以理解成，是新天地購物商圈的延展，能夠在這里盡情體驗一把上海購物的愉悅感?！?/p>

最后，從服務(wù)角度來看?！包S浦區(qū)區(qū)委書記杲云書記前來參加了我們的剪彩儀式，也展現(xiàn)了對上汽榮威智能廣場的高度重視。目前，上海正在全力打響上海文化、上海服務(wù)、上海制造、上海購物四大品牌，而這個體驗中心與這四大品牌是高度契合的?！?/p>

張亮說，“我們打造的新服務(wù)，也與黃浦區(qū)最領(lǐng)先的上海服務(wù)融合。毫無疑問，上汽是上海制造的名片”。

“所以，從全局來說，上汽榮威智能廣場有自己的定位和價值，在這個地方規(guī)劃這樣一家體驗中心，符合我們的定位和所在城市的需要以及企業(yè)的品牌形象?！?/p>

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