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領跑2018年新造車企業(yè)銷量 天際汽車體系能力漸顯

第一電動王鳴幽

1月9日,全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)公布了2018年全年銷量排名快報,其最新統(tǒng)計數(shù)據顯示:天際汽車旗下電咖品牌全年銷量達3,918臺,成為少數(shù)躋身榜單百強的新造車企業(yè),并在造車新勢力中排名前列。車市寒冬之下,天際汽車逆勢上揚,交出了一份亮眼的成績單,印證了其強勁的交付能力與銷售優(yōu)勢。

完善體系實力厚積以薄發(fā)

出色的市場反響是天際汽車旗下電咖品牌的研發(fā)實力、渠道布局、交付能力等體系能力,最強有力的證明。作為雙品牌戰(zhàn)略的先發(fā)品牌,天際汽車旗下電咖品牌如今銷量穩(wěn)步前進,也標志著天際汽車將憑借其綜合實力作為堅實基礎,支撐其高端品牌穩(wěn)健高速發(fā)展。專于科研精于制造的天際汽車,目前在研發(fā)實力、產業(yè)布局、渠道建設、產業(yè)生態(tài)圈建設,均已步入較為成熟階段。

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目前,天際汽車已經打造了包括整車、造型、底盤、車身、電子電器、新能源、車聯(lián)網、智能駕駛在內的完整研發(fā)體系,真正成為技術驅動型企業(yè)。天際針對高度智能化汽車全新打造iMA智能數(shù)字化架構,其自上而下由硬件,軟件,應用及云服務4個層次構成,它是一個有思想、有個性、有陪伴的“智慧大腦”。

天際汽車位于紹興的智能工廠,無論是制造工藝、生產質量還是工廠自動化和信息化程度,完全對標豪華品牌制造標準。2018年底,紹興工廠更與德國艾森曼集團合作,引入先進的無滑撬整車涂裝解決方案,成為中國首個采用這一先進涂裝技術的整車生產廠,將為造車新勢力樹立高品質量產交付的全新標桿。

營銷體系方面,天際汽車與途虎養(yǎng)車、大搜車等優(yōu)質平臺合作,率先探索電商新零售領域,未來更將打造包括品牌體驗店、銷售中心、服務中心和快捷網點在內的多層次線下銷售服務體系。

智能網聯(lián)精銳之師劍指高端車市

天際汽車擁有一支“智能網聯(lián)精銳之師”,其核心團隊均擁有20余年傳統(tǒng)造車經驗,來自大眾、保時捷、通用、寶馬、奔馳等中高端汽車企業(yè),不僅懂產品,更具備扎實的產品項目推進能力。

“傳統(tǒng)車企人才50%,互聯(lián)網人才50%,我們團隊最理想的人才配比是1:1”,天際汽車董事長兼CEO張海亮博士曾表示。作為一家期待與用戶共同成長的開放汽車智能科技公司,天際汽車積極吸納優(yōu)秀互聯(lián)網人才,更擁有自己的核心技術優(yōu)勢。在自動駕駛領域,天際汽車位于北京的子公司擁有獨立的互聯(lián)網技術攻堅團隊,網聯(lián)、硬件、軟件、云端等完全按最尖端標準設計,致力于打造能帶來極致駕乘體驗、真正“有趣”的高端產品。

雙品牌戰(zhàn)略布局后來者居上

基于對用戶需求的洞察和對汽車產業(yè)發(fā)展趨勢的判斷,天際汽車采用雙品牌獨立運營的方式完善產品布局,高端品牌“天際”立志成為高端出行科技探索者,為城市精英帶來全時進化的個人智能出行終端,而“電咖”品牌將面向年輕群體,持續(xù)打造國民精品小車并兼顧共享出行領域。

利用電咖品牌旗下EV10產品在設計、生產、銷售等各個環(huán)節(jié)充分運轉磨合的豐富經驗,天際汽車自20187月問世以來,展露出了超凡的發(fā)展速度與品牌實力。11月,天際汽車于廣州舉辦品牌發(fā)布會,并展出了旗下首款豪華智能電動SUV產品ME7。新作一經亮相,即受到用戶熱烈追捧,兩輪預定狂搶一空。市場的積極響應不僅令品牌發(fā)展顯露出光明前景,更印證了用心造好車、堅持高品質的造車理念,必定會被用戶看見、認可。

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天際品牌旗下首款豪華智能電動SUV產品ME7

面對新能源汽車市場的機遇與挑戰(zhàn),天際汽車憑借有競爭力的研發(fā)技術、獨樹一幟的務實態(tài)度,以迅猛之勢成功躋身量產車熱銷之列。未來,天際汽車將堅持雙品牌全面發(fā)力,并建廠投產固態(tài)電池項目、燃料電池項目完善產業(yè)布局,真正走在行業(yè)前沿。

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工信部部長苗圩試乘天際ME7

正如天際汽車董事長兼CEO張海亮博士在2019中國電動汽車百人會論壇上指出,天際汽車積極研發(fā)和推進固態(tài)電池、燃料電池邁向商業(yè)化,以創(chuàng)新性布局解決電動車技術短板,緩解用戶里程焦慮。同時也正在嘗試引入燃料電池充電車布局移動充電體系。預計到2021年,天際汽車固態(tài)電池電芯能量密度可達300Wh/kg以上,電池包能量密度達到220 Wh/kg,達到初步商業(yè)化的技術狀態(tài)。屆時,天際汽車將成為中國首個將固態(tài)電池投入批量生產的整車生產廠。天際ME7也將成為國內首款以固態(tài)電池作為動力來源的新能源車。

來源:第一電動網

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/86425

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