近日，億緯鋰能(300014)發(fā)布公告稱，公司擬非公開發(fā)行不超過1.7億股新股申請已獲中國證券會核準。募資總額不超過25億元，主要用于建設5Gwh儲能動力電池產(chǎn)能(3.5Gwh磷酸鐵鋰電池和1.5Gwh方形三元電池)等項目。

當軟包異軍突起，站在市場風口的背景下，億緯鋰能為何加碼擴建旗下磷酸鐵鋰電池和方形三元電池產(chǎn)能？

相比于國內(nèi)其他上市的動力電池企業(yè)，在國內(nèi)現(xiàn)有動力電池競爭分層格局下，億緯鋰能發(fā)展較為穩(wěn)健。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，億緯鋰能2017年總裝機量達到0.82GWh，排名第8位；2018年動力電池裝機電量總計1.27GWh，升至第7位。今年1月份，億緯鋰能憑借150161KWh裝機總量，一躍至第四位。

據(jù)有關證券機構(gòu)測算，億緯鋰能復合增速達到238%，為2018年動力電池出貨量TOP10企業(yè)復合增速之最。

產(chǎn)能方面，億緯鋰能目前共計擁有11Gwh產(chǎn)能，包括方形鐵鋰4.5GWh、圓柱三元3.5Gwh、方形三元1.5GWh、軟包三元1.5GWh。

盡管億緯鋰能與國際主流高端乘用車企已經(jīng)簽署供貨協(xié)議，軟包產(chǎn)線也在有條不紊地進行試產(chǎn)、投產(chǎn)。但是從當前裝機配套車型來看，億緯鋰能的主力客戶仍集中在客車、專用車領域。自2017-2019年1月裝機車型來看，億緯鋰能連續(xù)兩年多來的最大客戶為南京金龍。以2018全年裝機量占比來看，配套南京金龍的裝機量高達57.43%。

本次億緯鋰能募資擴產(chǎn)磷酸鐵鋰電池、方形三元電池，一方面說明該公司這兩款電池供不應求，另一方面也表明為應對補貼滑坡，億緯鋰能靈活運用方形、軟包、圓柱“三條腿”走路的模式在做積極調(diào)整。

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