據(jù)外媒報道，固特異輪胎（Goodyear Tire）發(fā)布了AERO概念輪胎，該款產(chǎn)品定位未來的自動駕駛汽車和飛行汽車。該款“二合一”輪胎概念產(chǎn)品既能勝任地面行駛?cè)蝿?wù)，也能勝任空中飛行任務(wù)。

固特異輪胎旨在打造先進的輪胎架構(gòu)及材料，將其打造為一款兼具路面行駛及飛行推進功能的新款輪胎產(chǎn)品。固特異的這一設(shè)計理念勢必將掀起一輪關(guān)于輪胎及交通技術(shù)的爭論，從而推動全新移動出行生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。

AERO概念輪胎包括以下創(chuàng)新功能：

多模態(tài)設(shè)計：AERO是一款傾轉(zhuǎn)旋翼（tilt-rotor）概念輪胎，該款概念產(chǎn)品可發(fā)揮傳動裝置的功能，傳輸并吸收路面對輪胎的作用力及反作用力。此外，該款概念輪胎還能作為飛行推進系統(tǒng)。若配置到相匹配的車輛中，AERO將為未來的通勤人員，實現(xiàn)從地面道路到空中的無縫式銜接。

免充氣輪胎結(jié)構(gòu)：該款概念輪胎還將提供支承力，承載汽車的重量。當輪胎側(cè)旋時，其葉輪（fan blades）還將提供升力（lift）。當車輛在路面上行駛時，其靈活的免充氣輪胎結(jié)構(gòu)足以發(fā)揮減震效果，其結(jié)構(gòu)強度也能承受的轉(zhuǎn)子高速轉(zhuǎn)動，從而提供垂直升力。

磁推進：AERO概念輪胎將采用磁力提供無摩擦推進，從而提供高轉(zhuǎn)速，為車輛在地面行駛時提供驅(qū)動力。當車輪傾斜時，可將車輛推升到空中并推動其前進。

光學感測（Optical Sensing）：AERO將采用基于光的光線傳感器來監(jiān)控道路情況、輪胎磨損及輪胎本身的結(jié)構(gòu)完整性。

人工智能：該款概念輪胎還內(nèi)置了人工智能處理器，可將輪胎傳感器的信息與V2V、V2I通信數(shù)據(jù)相融合。該款AI傳感器在分析完數(shù)據(jù)流后將推薦相關(guān)的操作，允許車輛選擇飛行模式或駕駛模式，并提前識別并解決潛在的輪胎故障。

盡管AERO是純粹的設(shè)計理念，但其中的免充氣輪胎結(jié)構(gòu)與智能輪胎功能卻已存在，固特異正致力于研發(fā)該項技術(shù)，而其他的功能理念或成為未來的新產(chǎn)品或作為新設(shè)計理念的基石。（本文圖片選自tractionnews.com）

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