在2019第十一屆中國汽車藍皮書論壇上，一汽集團董事長、黨委書記徐留平表示，今年1月至4月中國一汽無論是銷量、收入和利潤，都有一定程度的增長，其中紅旗品牌實現(xiàn)了將近10倍的增長。

徐留平坦言，紅旗作為一汽集團第一號的任務(wù)，一汽必須把這份責任扛起來。在品牌方面重新定義了紅旗品牌。目前四個產(chǎn)品系列已經(jīng)分別推出產(chǎn)品。他介紹，新一代L系列已在今年上海車展亮相；H系產(chǎn)品中，H5去年已上市，HS5和HS7將分別于今年5月和7月上市；今年還會發(fā)布S系列的超級跑車；另外今年在博鰲論壇上，Q系列產(chǎn)品展現(xiàn)了無人駕駛技術(shù)。

徐留平透露，在技術(shù)和研發(fā)中紅旗品牌制定了三大計劃，分別是關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)的旗偲計劃、關(guān)于電動的旗羿計劃以及關(guān)于出行的旗麟計劃；在制造方面，一汽集團改造了紅旗所有的制造工廠；此外還提出了紅旗“心”的服務(wù)，實現(xiàn)紅旗產(chǎn)品的終身免費的保修、終身免費的救援、終身免費的取送車等一系列服務(wù)。

從2018年1月8日發(fā)布紅旗品牌戰(zhàn)略至今一年半的時間，紅旗品牌在銷量上有明顯的增長。公開數(shù)據(jù)顯示，2018年紅旗品牌實現(xiàn)了3.3萬輛的銷量，同比增長近7倍；今年第一季度，紅旗品牌的銷量為1.33萬輛，同比增長超過780%。

新京報記者 王琳琳 圖片 論壇官方 

編輯 陳小兵 校對 范錦春

返回第一電動網(wǎng)首頁 >