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法國(guó)或?qū)⒃?024年巴黎奧運(yùn)會(huì)上提供飛行出租車服務(wù)

蓋世汽車

圖1

(圖片來源:空客公司官網(wǎng))

據(jù)外媒報(bào)道,2024年的巴黎奧運(yùn)上,主辦方或?qū)⑹褂蔑w行出租車為觀賽游客提供出行服務(wù),將游客從機(jī)場(chǎng)擺渡到巴黎市區(qū)。

如今在坐飛機(jī)到達(dá)巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)之后,無論是乘坐軌道交通還是公共汽車或出租車,游客都還需要大約1個(gè)小時(shí)的時(shí)間才能到達(dá)巴黎市區(qū)。但是如果能夠按照計(jì)劃推行飛行出租車,這一通勤時(shí)間將會(huì)大大縮短。飛行出租車不但不會(huì)堵車,而且其出發(fā)時(shí)間間隔也有保障,按照計(jì)劃,每隔6分鐘就會(huì)有一輛飛行出租車將游客送到市區(qū)。

巴黎機(jī)場(chǎng)集團(tuán)(ADP)、空客和巴黎運(yùn)輸公司(RATP)在上周舉行的巴黎航展上表示,奧運(yùn)會(huì)為未來的垂直起降飛機(jī)(VTOL)提供了實(shí)際使用的絕好機(jī)會(huì),這幾個(gè)機(jī)構(gòu)將會(huì)對(duì)這項(xiàng)服務(wù)進(jìn)行一次可行性研究。

空客公司CEO GuillaumeFaury說到:“2010年,人類歷史上首次出現(xiàn)一半以上的人口生活在城市區(qū)域的情況,我們認(rèn)為這一比例將會(huì)在2030年提升到60%以上。那個(gè)時(shí)候,人們將需要擁有‘第三個(gè)維度的本地通勤’方式。”

ADP集團(tuán)執(zhí)行董事愛德華·阿克萊特(Edward Arkwright)則說到:“如果我們希望在未來5年、10年、15年、20或是30年中實(shí)現(xiàn)低空飛行通勤,那么我們今天就應(yīng)該進(jìn)行探索?!碑?dāng)前世界上許多大城市的交通都已經(jīng)十分擁擠,而且大量的汽車也給環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響,在這個(gè)背景下人們開始尋求新的通勤方式,VTOL就是其中之一。

在飛機(jī)制造商空客、機(jī)場(chǎng)管理公司ADP和巴黎公共交通運(yùn)營(yíng)商RATP看來,奧運(yùn)會(huì)是一個(gè)非常好的契機(jī),他們希望利用這次活動(dòng)向世界展示法國(guó)在市內(nèi)通勤方面所進(jìn)行的創(chuàng)新和努力。當(dāng)前巴黎周邊一共有10個(gè)小型飛機(jī)廠,ADP計(jì)劃在年底之前從中選擇一個(gè)用于飛行出租車的停泊。阿克萊特透露,這個(gè)計(jì)劃預(yù)計(jì)在18個(gè)月之內(nèi)完成,它將需要大約1000萬歐元的基礎(chǔ)設(shè)施投資。他還表示,他們將會(huì)使用現(xiàn)有的直升機(jī)航線對(duì)這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)試。

為了能在2024年之前實(shí)現(xiàn)飛行出租車服務(wù),ADP將會(huì)聯(lián)手空客進(jìn)行飛行器開發(fā),后者在推動(dòng)城市交通方案全電動(dòng)化方面已經(jīng)進(jìn)行了為期多年的探索。當(dāng)前空客已經(jīng)開發(fā)出了兩個(gè)原型產(chǎn)品,它們分別是單座的Vahana以及四座的CityAirbus。Faury表示:“最終這兩個(gè)原型產(chǎn)品將會(huì)合并成一個(gè)全新的飛行載具,它能夠?qū)θ藗兊某鲂行枨笞龀隹焖俚捻憫?yīng)。這次合作是一個(gè)很好的機(jī)會(huì),我們將會(huì)開發(fā)出各種技術(shù)解決方案、一個(gè)最終的產(chǎn)品、一個(gè)監(jiān)管框架和一個(gè)經(jīng)濟(jì)模型?!?/p>

德勤(Deloitte)公司航空事物負(fù)責(zé)人Jean-Louis Rassineux表示,預(yù)計(jì)到2040年,僅美國(guó)的飛行出租車市場(chǎng)規(guī)模就將達(dá)到170億美元左右。

巴黎的飛行出租車項(xiàng)目還將有許多準(zhǔn)備工作要做。飛行出租車的安全性要得到保障,同時(shí)其電池續(xù)航里程需要足夠長(zhǎng)。此外,這個(gè)項(xiàng)目還必須確保飛行出租車可以完美地與現(xiàn)有的交通基礎(chǔ)設(shè)施以及監(jiān)管政策相符合。如果一切順利的話,在前往巴黎觀看奧運(yùn)會(huì)的時(shí)候,你將不再需要在機(jī)場(chǎng)排隊(duì)等待傳統(tǒng)出租車或是軌道交通,下了飛機(jī)之后,你可以進(jìn)入一輛飛行出租車,實(shí)現(xiàn)真正的“直飛巴黎“。而對(duì)于其他想要了解飛行出租車可行性的國(guó)家和城市來說,巴黎的這個(gè)項(xiàng)目可以被視為是一次實(shí)際測(cè)試。

來源:蓋世汽車

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/93544

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