国产成人av一区二区三区在线,国产欧美性成人精品午夜,а√最新版在线天堂,欧洲成人一区二区三区,亚洲国产精品成人久久蜜臀

  1. 首頁
  2. 資訊
  3. 企業(yè)
  4. 吉利繽越十萬輛,講述了一個大道至簡的道理

吉利繽越十萬輛,講述了一個大道至簡的道理

大眾侃車

不知不覺中,繽越上市已然快九個月了。除了在2月份因春節(jié)的原因銷量未能過萬外,其余八個月的單月銷量均在萬輛之上,這中間還包括上市首月。出色銷量表現(xiàn)也助力繽越一路通關,只用了8.5個月便迅速跨過十萬輛的門檻。

圖1

或許在中國車市中,破十萬并不是一件值得大書特書的事情。比如同屬一個細分市場的寶駿510,達到十萬輛只用了6個月。但市場環(huán)境不同,競爭對手不同,達成目標的難度自然也不同。

考慮到繽越上市時的市場環(huán)境不佳,所處的細分市場競爭激烈以及搭載了三缸機等幾個方面的綜合因素,這份成績無疑具有很高的含金量和參考意義。

嚴峻的市場,強大的對手

SUV市場增速下滑已是不爭的事實,作為細分市場之一的A0級SUV,更是自2017年下半年開始逐漸退燒。乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年A0級SUV市場同比下滑14.5%,市場份額已跌至8.6%。

圖2

市場份額減少,也就意味著狼多肉少,競爭變得加激烈。于此同時,市場環(huán)境相比前兩年也發(fā)生了很大的變化。過去A0級SUV市場基本上都是被各類自主品牌占據(jù),但如今很多車型已經(jīng)漸漸消失,取而代之的是合資A0級SUV開始逐漸上榜。

在這些合資A0級SUV當中,有些是該細分市場的常青樹,比如本田XR-V/繽智,在換裝了1.5T發(fā)動機之后,產(chǎn)品實力更是得到了進一步夯實。有些是新興的后起之秀,比如豐田CH-R/奕澤IZOA,憑借TNGA架構的先進性,帶著豐田品牌的光環(huán)而來,顏值爆表,青春逼人。有些是老牌口碑王的全新嘗試,比如大眾T-Cross,借助轎車市場的強大口碑,試圖后來居上。

圖3

由此可見,不管對手是本田、豐田、大眾還是日產(chǎn)、福特別克,毫無疑問的是,相比當初寶駿510面對的自主品牌們,繽越直面的對手,在各方面都要強大的多。

繽越的秘訣:切準目標市場+價值感

不怕對手太強大,就怕自己先畏縮。雖然從品牌角度上來說,自主品牌面對合資品牌確實處于弱勢地位,但自主品牌并非沒有機會。抓住這個機會的秘訣就是切準目標市場,同時打造具有價值感的產(chǎn)品。

圖4

在切準目標市場這件事上,繽越做得相當出色。

首先,大多數(shù)合資A0級SUV都在主攻12萬元以上的市場,大部分自主A0級SUV則主要布局在9萬元以下的市場中,繽越恰好主攻的是9-12萬元這個相對空白區(qū)間。

其次,雖然這個價格區(qū)間中也有一些對手存在,但是從這些品牌目前的表現(xiàn)和產(chǎn)品本身來看,它們已經(jīng)自顧不暇,完全無法對繽越形成太大的競爭壓力。

最后,占據(jù)繽越總銷量70%+的車型,主要是定價12.98萬元的頂配版本,恰好和合資A0級SUV的入門級版本形成了角力。這就像田忌賽馬一樣,上等馬對比下等馬,繽越完勝,也難怪頂配版本的車型名字要叫“battle版”。

圖5

價值感就更不在話下。雖然在對外宣傳上,星越才是吉利邁向“以價值立品牌”的第一步,但準確來說,早在吉利提出精品車理念的時候,價值就已經(jīng)伴隨左右。

作為吉利耗時4年,投入巨大人力、物力,整合全球化造車資源打造的新一代A級車模塊化架構,BMA架構自誕生之日起,就有著相對出色的動力總成、智能化配置,高效的空間利用率、可靠的安全性等特點。而作為BMA架構上的第一款產(chǎn)品,繽越更是毫無疑問地體現(xiàn)了這套架構的先進性。

圖6

1.5T+7DCT的動力總成,給予了繽越百公里加速7.9秒的加速快感。48V輕混系統(tǒng)的加入,給予了繽越更好的燃油經(jīng)濟性。智能化方面,繽越是同級別唯一搭載L2級別智能駕駛系統(tǒng)的車型。

除此之外,全LED大燈、液晶儀表盤、座椅電動調節(jié)、自動大燈/感應雨刷等一系列科技性與便利性的配置更是一應俱全。而繽越產(chǎn)品本身,從外到內也都透著年輕、運動的氣息。

圖7

綜合以上因素,如果不考慮品牌本身的喜好,單從產(chǎn)品力和價格來看,確實無法找到一款可以正面和繽越對剛的對手。

這也是為何繽越即便全系搭載著三缸發(fā)動機,也依然能夠在市場上獲得成功。因為繽越有著讓消費者無法拒絕的綜合產(chǎn)品力,正如它的對手雖然都是四缸機,卻依然敗下陣來,這便是市場的道理,一個最簡單的道理。

侃車觀點

很多品牌將銷量下滑歸咎給了市場環(huán)境惡劣,但正所謂寒門出貴子,亂世出英雄,市場越困難,就越需要打造精品,而不是當個混子。

因為當消費者死死捂住錢袋子,犀利地掃視著市場中的產(chǎn)品時,只有精品才能夠吸引他們的目光,繽越便是一個極好的例子。

所以對于那些還在回味前幾年躺著都可以賺錢的車企們,留給你們的時間真的不多了。想要活下去,繼續(xù)參與這個游戲,不妨好好看看繽越,做好內功,別只做表面功夫。

來源:大眾侃車

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/96114

返回第一電動網(wǎng)首頁 >

收藏
58
  • 分享到:
發(fā)表評論
新聞推薦
第一電動網(wǎng)官方微信

反饋和建議 在線回復

您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!

第一電動網(wǎng)
Hello world!
-->