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奔馳的新中央充電站,給出了電動(dòng)客車模塊化充電基礎(chǔ)設(shè)施的最新解決方案

AutoR智駕

梅恩德斯 - 奔馳在曼恩海姆客車廠的新中央充電站,給出了模塊化充電基礎(chǔ)設(shè)施的最新解決方案:通過電纜,充電弓和充電軌充電。

圖1

為了將來的高功率充電市場,戴姆勒客車公司為其曼海姆工廠生產(chǎn)的全電動(dòng)eCitaro配備了一個(gè)中央充電站??赏ㄟ^充電弓為新發(fā)布的eCitaro充電。該充電站的特點(diǎn)是充電裝置懸掛在離地面約5米的高度。作為生產(chǎn)過程的一部分,該站在eCitaro交付給客戶之前將車輛充好電。此外,充電站還可以用來嘗試和測試新的充電技術(shù),例如充電管理,新的通信協(xié)議,使用新充電硬件等。

圖2

充電站兼容所有常見的充電技術(shù):150千瓦高功率充電,300千瓦充電弓快速充電,300千瓦充電軌快速充電。

充電站可以使用來自兩個(gè)制造商的不同充電系統(tǒng)。電動(dòng)客車在此可以以150 kW的功率充電。其中兩個(gè)停車位還可通過車頂快速充電:一個(gè)使用充電弓,另一個(gè)使用充電軌。在這兩種情況下,充電功率可以達(dá)到300 kW。整個(gè)系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),確保可根據(jù)需要進(jìn)行擴(kuò)展。

圖3

由于客車充電站的空間非常寶貴,奔馳決定在高處安裝eCitaro充電站。許多運(yùn)輸公司也同意這個(gè)想法。它不僅可以節(jié)省空間,還可以防止移動(dòng)的客車和昂貴的充電設(shè)備發(fā)生事故。

充電站位于車輛交接大廳的正后方,為了節(jié)省車輛不必要的移動(dòng),充電站以節(jié)省空間的方式建造??蛙囍苯釉诔潆娬鞠路叫旭偅⒃谀抢锿\嚦潆?。

圖4

充電站有四個(gè)停車位。每個(gè)車位充電設(shè)備輸出功率為150 kW,其中還有兩個(gè)車位有300kW的高速充電設(shè)備。六種充電設(shè)備可以由三種不同的技術(shù)和兩家不同的制造商共享使用。充電站的總連接功率為1.2兆瓦。使用電纜大致與人的手臂一樣粗,通過地下電纜管道連接到電網(wǎng)。

圖5

離開生產(chǎn)線后,每輛新的eCitaro都會(huì)在公司自己的測試跑道和公路上進(jìn)行全面的測試, 車輛電池也需要經(jīng)過嚴(yán)格檢測。而在充電站,重點(diǎn)是測試車頂充電和車輛使用的充電技術(shù)。

來源:AutoR智駕

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/96489

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