8月1日,長安汽車發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù),2019年7月,公司銷售11.96萬輛,同比下滑7.09%;1-7月累計銷售94.48萬輛,同比下滑28.28%。其中,新能源汽車7月銷量為788輛,累計銷量為2.94萬輛。
新能源汽車7月份銷量為788輛,與6月份的1.1萬輛相比,環(huán)比下滑高達92.82%,同比下滑82.51%;可見補貼自6月26日退坡后,長安新能源汽車銷量受到很大沖擊。2019年1-7月份,長安累計銷售新能源汽車29432輛,同比下滑17.51%。
從2019年4月開始,長安汽車便提出“第三次創(chuàng)業(yè)”,意圖從燃油車向新能源車轉(zhuǎn)型。同時,長安汽車發(fā)布第三次創(chuàng)業(yè)計劃――創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略,加速在智能化、新能源等布局,并為此啟動智能化戰(zhàn)略“北斗天樞計劃”和新能源戰(zhàn)略“香格里拉計劃”。對此,業(yè)內(nèi)人士認為,在銷量、利潤的重壓下,長安欲通過轉(zhuǎn)型尋找出路,但戰(zhàn)略落地仍需時間,短期內(nèi)對于提振長安的利潤幫助并不大。
長安汽車2019年新能源銷量目標為7.65萬輛,目前完成全年銷量目標的40%,下半年正式進入低補貼階段,長安新能源下半年能否完成剩下的60%銷量,我們將持續(xù)關(guān)注。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
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