據(jù)路透社報道,本田汽車8月13日宣稱,2020年將停止在阿根廷生產汽車,此舉是為了能在全球范圍內重組產能規(guī)劃,與上周日阿根廷初選結果無關。與之形成對比的是,本田在中國提升產能的動作仍在進行。
本田于2006年開始在阿根廷生產摩托車,并于2011年開始生產汽車。目前本田在阿根廷約有1000名員工,本田稱其正在與當?shù)毓勁?,為涉及到的生產工人提供工齡買斷計劃。
據(jù)悉,阿根廷于8月11日舉行總統(tǒng)選舉初選,反對派候選人阿爾韋托?費爾南德斯得票率大幅領先現(xiàn)任總統(tǒng)毛里西奧?馬克里。令人意外的初選結果意味著阿根廷政治經濟局勢面臨高度不確定性。反對派候選人費爾南德斯曾擔任阿根廷內閣首席部長,主張采取外匯管制和貿易保護主義等經濟政策。因此,業(yè)內人士認為,本田此時表態(tài)停止在阿根廷生產汽車與阿根廷政局動蕩相關。
不過本田回應稱,停止在阿根廷生產汽車與阿根廷初選結果無關。本田表示,全球汽車產業(yè)瞬息萬變,本田為繼續(xù)強化其汽車業(yè)務結構,一直在不斷加強其全球各地區(qū)間的協(xié)調與合作,追求汽車生產配置和產能的最優(yōu)化?;诖?,本田一直在思考優(yōu)化南美地區(qū)的生產結構,并決定在其位于阿根廷布宜諾斯艾利斯的Campana廠停產HR-V車型,今后將專注生產摩托車。
『本田HR-V』
至于中國工廠,即便中國車市呈現(xiàn)20多年來的不景氣景象,包括本田在內的日本車企一直很看好,并持續(xù)加碼提升產能。本田在中國共有2家合資公司,其中東風本田共建有三座整車工廠,均位于湖北省武漢市,其中第一、二工廠年產能合計為51.2萬臺,第三工廠于2019年4月正式落成投產;廣汽本田目前也在擴充產能,且廣汽本田在去年10月底宣布投資29.9億元建新能源工廠,建成后預計年產能達12萬臺。
來源:汽車之家
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