外媒報道稱，總部位于硅谷的創(chuàng)業(yè)公司KeraCel與日本汽車零部件制造商Musashi Seimitsu Industry(武藏集團)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系的投資，以推動其3D打印電池技術的開發(fā)和商業(yè)化。

KeraCel成立于2016年，正在開發(fā)并推出使用專有3D打印方法制造的固態(tài)電池。KeraCel電池中使用的固體材料是陶瓷。在KeraCel的方法中，陶瓷材料層非常薄，減少了非活性材料的開銷量，并增加了潛在的能量密度。

KeraCel承諾推出突破性的固態(tài)電池設計和制造方法，其使用陶瓷電解質，鋰金屬負極和3D打印技術生產(chǎn)的固態(tài)電池比現(xiàn)有的鋰電池能量密度增加2-3倍，或者相同的能量水平下成本降低一半。

同時，這種3D打印制造工藝幾乎可以為多種應用構建任何形狀或尺寸的單元，而無需直接在軟件控制下更換設備或工具。

作為此次合作的一部分，武藏集團對KeraCel進行了投資，使武藏集團能夠擁有KeraCel創(chuàng)新3D打印技術生產(chǎn)和供應固態(tài)電池的優(yōu)先權，為其電動摩托車市場提供電力系統(tǒng)解決方案，并探索其他潛在的市場機遇。

KeraCel董事長兼首席執(zhí)行官Robert Bagheri表示，與武藏集團合作使KeraCel能夠為汽車市場、摩托車開發(fā)安全，高能的電池。

據(jù)了解，Keracel第一代電池的目標能量密度為1200 Wh / L，約為現(xiàn)有鋰離子電池的兩倍。最近印刷薄層的成就將允許實現(xiàn)1000 Wh / L的能量密度。Keracel期望通過改進制造工藝技術進一步改善層陶瓷厚度。

“我們很高興與KeraCel一起探索固態(tài)電池的技術創(chuàng)新。”武藏集團總裁兼首席執(zhí)行官Hiroshi Otsuka評論道。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >