1、中國(guó)、德國(guó)將共同商討制定自動(dòng)駕駛、AI等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)9月6日上午在人民大會(huì)堂與德國(guó)總理默克爾共同出席中德經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)委員會(huì)座談會(huì),并同與會(huì)代表交流。默克爾表示,德方愿同中方共同維護(hù)多邊主義和自由貿(mào)易體制,加強(qiáng)職業(yè)教育等領(lǐng)域合作,共同商討制定自動(dòng)駕駛、人工智能等新興經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
來(lái)源:中國(guó)政府網(wǎng)
2、白宮支持禁購(gòu)?fù)馄罅熊?chē)巴士,被指針對(duì)中車(chē)和比亞迪
據(jù)美國(guó)法律與政策媒體Roll Call 9月6日?qǐng)?bào)道,美國(guó)白宮行政管理和預(yù)算局于9月4日向國(guó)會(huì)遞送了一份官方聲明,聲明中表示,為確保美國(guó)的國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)安全,白宮支持禁止采購(gòu)?fù)鈬?guó)國(guó)企或國(guó)家控制、補(bǔ)貼的企業(yè)生產(chǎn)的城市軌道車(chē)輛及公交大巴,并嚴(yán)防聯(lián)邦資金用于支持外國(guó)國(guó)企。這一措辭被Roll Call認(rèn)為主要針對(duì)中國(guó)國(guó)有鐵路制造商中國(guó)中車(chē)和中資企業(yè)比亞迪。
來(lái)源:觀察者網(wǎng)
3、通用聯(lián)手谷歌,應(yīng)用程序和語(yǔ)音助手將整合到車(chē)輛中
一旦Google Assistant被整合到通用的汽車(chē)上,車(chē)輛新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)將會(huì)是什么樣子?從2021年開(kāi)始,通用將聯(lián)手谷歌在車(chē)輛上安裝語(yǔ)音助手和應(yīng)用程序,包括谷歌地圖。合作并非獨(dú)家,新系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)將由兩家公司共享。兩家公司9月6日宣布的這一合作對(duì)汽車(chē)業(yè)和科技行業(yè)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)重要的里程碑。兩個(gè)行業(yè)正在繼續(xù)融合,以滿足消費(fèi)者的需求。
來(lái)源:汽車(chē)商業(yè)評(píng)論
4、奇瑞集團(tuán)擬與德國(guó)斯圖歌特成立合資公司
9月6日,在中德兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共同見(jiàn)證下,奇瑞控股集團(tuán)有限公司與德國(guó)郵政股份公司子公司德國(guó)斯圖歌特有限公司,簽訂合作備忘錄。雙方計(jì)劃總投資5億歐元在中國(guó)成立合資公司,建立研發(fā)中心、生產(chǎn)銷售電動(dòng)輕型商用車(chē), 并進(jìn)軍物流產(chǎn)業(yè)鏈。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
5、中信銀行200億授信 長(zhǎng)城控股集團(tuán)加碼汽車(chē)“新四化”和全球化建設(shè)
9月3日,長(zhǎng)城控股集團(tuán)與中信銀行在中信銀行總行舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。中信銀行將向長(zhǎng)城控股集團(tuán)提供最高200億元的意向授信安排,全面支持長(zhǎng)城控股旗下新能源動(dòng)力電池、氫能、共享出行等“新四化”業(yè)務(wù)布局和全球化發(fā)展。
來(lái)源:智電汽車(chē)
6、舍弗勒將在湖南湘江新區(qū)成立獨(dú)資公司 引入用于智能駕駛領(lǐng)域的Space Drive線控技術(shù)
9月6日,舍弗勒與湖南湘江新區(qū)管理委員會(huì)在北京人民大會(huì)堂簽署了合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,舍弗勒計(jì)劃在湖南湘江新區(qū)成立一家獨(dú)資公司,將旗下應(yīng)用于智能駕駛領(lǐng)域的Space Drive線控技術(shù)引進(jìn)新區(qū),開(kāi)發(fā)符合未來(lái)智能駕駛要求的Mover平臺(tái)系統(tǒng)和90度智能轉(zhuǎn)向模塊,滿足未來(lái)無(wú)人駕駛不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求,這標(biāo)志著舍弗勒智能駕駛的核心技術(shù)和產(chǎn)品在中國(guó)從市場(chǎng)推廣進(jìn)入落地實(shí)施階段。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
7、保時(shí)捷或從寧德時(shí)代采購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)電池
據(jù)彭博社報(bào)道,大眾集團(tuán)旗下豪華車(chē)品牌保時(shí)捷正在討論從寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱寧德時(shí)代)采購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)電池。目前,全球汽車(chē)制造商們紛紛擴(kuò)大電池供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),以確保未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件的來(lái)源。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日,保時(shí)捷研發(fā)總監(jiān)Michael Steiner透露,該公司與寧德時(shí)代“正在進(jìn)行良好的談判”,并補(bǔ)充稱其本人與寧德時(shí)代管理層保持定期會(huì)面。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
8、“戀愛(ài)”10個(gè)月后,易事特突然“改嫁”恒健投資
9月2日,創(chuàng)業(yè)板上市公司易事特集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告,公司控股股東揚(yáng)州東方集團(tuán)有限公司、實(shí)際控制人何思模與廣東恒健投資控股有限公司簽署了《股權(quán)收購(gòu)框架協(xié)議》,恒健投資擬受讓東方集團(tuán)及何思模持有的公司29.9%股份,待全部收購(gòu)?fù)瓿珊?,恒健投資將合計(jì)持有易事特34.9%股權(quán),成為公司的控股股東。與此同時(shí),終止易事特與珠海華發(fā)集團(tuán)收購(gòu)協(xié)議。在“改嫁”給恒健投資之前,易事特和珠海國(guó)資已經(jīng)“戀愛(ài)”將近10個(gè)月時(shí)間。突如其來(lái)的“改嫁”消息,讓大家都有點(diǎn)措手不及。
來(lái)源:華夏新能源網(wǎng)
9、自動(dòng)駕駛再下一城 寶馬牽手中國(guó)信通院
近日,寶馬集團(tuán)與中國(guó)信息通信研究院(簡(jiǎn)稱“中國(guó)信通院”)簽署了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域合作諒解備忘錄》,雙方將合作推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在中國(guó)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化,通過(guò)跨行業(yè)協(xié)同,建立產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
來(lái)源:汽車(chē)之家
10、比亞迪前8個(gè)月新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷量同比增長(zhǎng)54.91%
9月6日,比亞迪股份有限公司(簡(jiǎn)稱“比亞迪”)披露8月份銷量快報(bào)。報(bào)告顯示,比亞迪8月銷售16719輛新能源汽車(chē),同比減少23.4%,1月至8月累計(jì)銷售178,939輛新能源汽車(chē),去年同期累計(jì)銷售115,515輛新能源汽車(chē),同比增長(zhǎng)54.91%。比亞迪稱,本公司 2019 年 8 月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為 0.758GWh,本年累計(jì)裝機(jī)總量約為 9.756GWh。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
11、吉利汽車(chē)8月銷售7897輛新能源及電氣化車(chē)型 同比增長(zhǎng)超110%
9月6日,吉利汽車(chē)公布2019年8月銷量相關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,8月份吉利汽車(chē)共計(jì)銷售101223輛,同比去年下滑19%。1月至8月,吉利汽車(chē)的銷量達(dá)到844278輛,同比去年下滑了17%。其中,8月,新能源及電氣化車(chē)型銷量為7897輛,同比增長(zhǎng)超110%,1-8月吉利新能源及電氣化車(chē)型累計(jì)銷量達(dá)69,973輛,同比增長(zhǎng)110%。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
12、歐洲九國(guó)將建第二個(gè)汽車(chē)電池聯(lián)盟
德國(guó)《商報(bào)》9月6日?qǐng)?bào)道,歐洲九個(gè)國(guó)家達(dá)成協(xié)議,將在歐洲建立第二家汽車(chē)電池超級(jí)工廠聯(lián)盟,德國(guó)公司寶馬、巴斯夫、比瑞和瓦爾塔加入聯(lián)盟。
來(lái)源:鳳凰網(wǎng)汽車(chē)
13、保時(shí)捷Taycan將于9月9日投產(chǎn)
9月4日,我們從保時(shí)捷官方獲悉,Taycan正式發(fā)布亮相,推出兩款車(chē)型TaycanTurbo和TaycanTurboS,其制造商建議零售價(jià)分別為149.8萬(wàn)元、179.8萬(wàn)元。日前,我們從保時(shí)捷官方獲悉,Taycan車(chē)型將于9月9日在保時(shí)捷祖文豪森工廠正式投入生產(chǎn)。
來(lái)源:網(wǎng)通社
14、復(fù)活經(jīng)典? 大眾推甲殼蟲(chóng)電動(dòng)版概念車(chē)
近日,有海外媒體報(bào)道稱,大眾與其合作伙伴eClassics共同打造了一款甲殼蟲(chóng)純電動(dòng)概念車(chē)。該車(chē)是兩家公司利用大眾e-up!電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),成功復(fù)活老款大眾甲殼蟲(chóng)的嘗試。據(jù)官方介紹,該概念車(chē)的動(dòng)力電池共由14個(gè)模組構(gòu)成,每個(gè)模組的容量為2.6kWh,動(dòng)力電池的總?cè)萘縿t為36.4kWh,能為車(chē)輛提供200km的續(xù)航里程。
來(lái)源:汽車(chē)之家
15、起亞XCeed PHEV官圖曝光,或?qū)?020年正式發(fā)售
近日,起亞便推出了兩款混合動(dòng)力車(chē)型的官方圖片,它們便是XCeed PHEV和Ceed SW PHEV,兩車(chē)均搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+最大功率44.5kW(61PS)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,純電模式下續(xù)航里程37英里(60公里)左右。據(jù)悉,新車(chē)或?qū)⒂?020年初在歐洲正式發(fā)售。
來(lái)源:大眾侃車(chē)
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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