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中國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)出口規(guī)模擴(kuò)大,今年1-5月進(jìn)出口量累計(jì)14.18萬(wàn)輛

2019年前5月中國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)出口現(xiàn)狀分析

20世紀(jì)末期,石油資源日趨枯竭和全球氣候變暖的危害日益加深,人們才再次將目光轉(zhuǎn)向節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)車(chē)。進(jìn)入21世紀(jì)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)己經(jīng)成為世界眾多國(guó)家、主要汽車(chē)制造商應(yīng)對(duì)能源和環(huán)境挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略重點(diǎn),世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入全面升級(jí)時(shí)期。

隨著新能源汽車(chē)品牌的不斷增多,新能源車(chē)型結(jié)構(gòu)的不斷豐富,消費(fèi)者對(duì)新能源的消費(fèi)意向不斷增強(qiáng),世界新能源汽車(chē)銷量也與日俱增。根據(jù)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)MARKLINES的數(shù)據(jù)顯示,2018年,全球新能源汽車(chē)銷量突破200萬(wàn)輛,達(dá)到237萬(wàn)輛的水平。截至2018年底,全球新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷售突破550萬(wàn)輛。

一、新能源汽車(chē)出口規(guī)模表現(xiàn)優(yōu)異

據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì),我國(guó)新能源汽車(chē)出口規(guī)模表現(xiàn)優(yōu)異。2018年全年出口新能源汽車(chē)14.71萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.4%;在出口金額方面,2018年我國(guó)新能源汽車(chē)出口金額為5.12億美元,同比增長(zhǎng)63.58%。截至2019年5月,我國(guó)新能源汽車(chē)出口累計(jì)達(dá)到7.99萬(wàn)輛,出口金額合計(jì)2.6億美元。

 圖表1:2017-2019年5月中國(guó)新能源汽車(chē)出口數(shù)量(單位:輛,%)圖表2:2017-2019年5月中國(guó)新能源汽車(chē)出口金額(單位:億美元,%)

出口主要以純電動(dòng)轎車(chē)及越野車(chē)為主

從新能源汽車(chē)出口結(jié)構(gòu)情況來(lái)看,目前我國(guó)新能源汽車(chē)出口主要以純電動(dòng)轎車(chē)及越野車(chē)(即純電動(dòng)乘用車(chē))為主,其次是插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力轎車(chē)及越野車(chē)(即插電式混合動(dòng)力乘用車(chē))。

根據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2018年我國(guó)純電動(dòng)轎車(chē)及越野車(chē)出口數(shù)量為14.17萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)出口量的96.38%,出口金額合計(jì)1.3億美元。截至2019年5月,我國(guó)純電動(dòng)轎車(chē)及越野車(chē)出口累計(jì)達(dá)到7.8萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)出口量的97.59%,出口金額合計(jì)達(dá)到0.9億美元。

目前,我國(guó)純電動(dòng)轎車(chē)及越野車(chē)以微型低速電動(dòng)車(chē)為主,出口單價(jià)低,但結(jié)合2019年的出口金額情況來(lái)看,出口均價(jià)較往年有所上升,說(shuō)明我國(guó)純電動(dòng)轎車(chē)及越野車(chē)的出口市場(chǎng)仍有巨大提升空間。

圖表3:2017-2019年5月中國(guó)新能源汽車(chē)出口結(jié)構(gòu)(單位:%)

具體來(lái)看,2018年我國(guó)插電式混合動(dòng)力轎車(chē)及越野車(chē)出口也保持增長(zhǎng),全年插電式混合動(dòng)力轎車(chē)及越野車(chē)出口數(shù)量為4458輛,同比增長(zhǎng)107%,出口金額2.00億美元。截至2019年5月,我國(guó)插電式混合動(dòng)力轎車(chē)及越野車(chē)出口累計(jì)達(dá)到323輛,占新能源汽車(chē)出口量的0.4%,出口金額合計(jì)達(dá)到0.9億美元。

2018年我國(guó)純電動(dòng)客車(chē)出口有所增長(zhǎng),全年純電動(dòng)客車(chē)出口數(shù)量為706輛,同比增長(zhǎng)133%,出口金額1.65億美元。截至2019年5月,我國(guó)純電動(dòng)客車(chē)出口累計(jì)達(dá)到323輛,占新能源汽車(chē)出口量的1.74%,出口金額合計(jì)達(dá)到0.7億美元。綜合來(lái)看,插電式混合動(dòng)力轎車(chē)及越野車(chē)和純電動(dòng)客車(chē)的出口均價(jià)遠(yuǎn)高于純電動(dòng)轎車(chē)及越野車(chē)。

 圖表4:2017-2019年5月中國(guó)新能源汽車(chē)細(xì)分產(chǎn)品出口數(shù)量(單位:輛)圖表5:2017-2019年5月中國(guó)新能源汽車(chē)細(xì)分產(chǎn)品出口金額(單位:億美元)

二、新能源汽車(chē)進(jìn)口規(guī)模呈擴(kuò)大趨勢(shì)

根據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì),我國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)口規(guī)模呈擴(kuò)大趨勢(shì)。2018年全年進(jìn)口新能源汽車(chē)7.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.25%;在進(jìn)口金額方面,2018年我國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)口金額為32.6億美元,同比增長(zhǎng)6.29%。截至2019年5月,我國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)口累計(jì)達(dá)到6.19萬(wàn)輛,進(jìn)口金額合計(jì)24.3億美元。

圖表6:2017-2019年5月中國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)口數(shù)量(單位:輛,%)圖表7:2017-2019年5月中國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)口金額(單位:億美元,%)

進(jìn)口主要以非插電式混合動(dòng)力轎車(chē)及越野車(chē)為主

從新能源汽車(chē)進(jìn)口結(jié)構(gòu)情況來(lái)看,目前我國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)口主要以非插電式混合動(dòng)力轎車(chē)及越野車(chē)為主(即普通混動(dòng)乘用車(chē)),其次是純電動(dòng)轎車(chē)及越野車(chē)(即純電動(dòng)乘用車(chē))。根據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2018年我國(guó)純電動(dòng)轎車(chē)及越野車(chē)進(jìn)口數(shù)量為1.73萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)進(jìn)口量的22.04%,進(jìn)口金額合計(jì)12億美元。

截至2019年5月,我國(guó)純電動(dòng)轎車(chē)及越野車(chē)進(jìn)口累計(jì)達(dá)到2.36萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)進(jìn)口量的38.07%,進(jìn)口金額合計(jì)達(dá)到11.5億美元,說(shuō)明純電動(dòng)轎車(chē)及越野車(chē)的進(jìn)口均價(jià)較往年有所上升。

圖表8:2017-2019年5月中國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)口結(jié)構(gòu)(單位:%)圖表9:2017-2019年5月中國(guó)新能源汽車(chē)細(xì)分產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)量(單位:輛)圖表10:2017-2019年5月中國(guó)新能源汽車(chē)細(xì)分產(chǎn)品進(jìn)口金額(單位:億美元)

更多數(shù)據(jù)請(qǐng)參考于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/99797

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