2021年6月17日-19日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的第11屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。站在新五年起點(diǎn)上，本屆論壇以“新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局——推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，設(shè)置“1場閉門峰會+1個(gè)大會論壇+2個(gè)中外論壇+12個(gè)主題論壇”，全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英，共商汽車強(qiáng)國大計(jì)，落實(shí)國家提出的“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)要求，助力構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。其中，在6月18日下午舉辦的主題論壇“第三屆全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會”上，上汽大眾汽車有限公司產(chǎn)品研發(fā)執(zhí)行副總經(jīng)理譚博君博士（Dr. Gjuki Tettenborn）發(fā)表了精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實(shí)錄：

非常感謝副秘書長，女士們、先生們，下午好，

我知道今天大家已經(jīng)聽了一天的報(bào)告，我爭取用最后的二十分鐘時(shí)間給大家呈現(xiàn)一份精彩的報(bào)告。我希望跟大家分享我們對中國汽車市場的思考，服務(wù)于中國客戶的技術(shù)開發(fā)的探索，以及我們面向未來的開發(fā)戰(zhàn)略。

中國市場是最大的汽車市場，也是富有活力，動態(tài)發(fā)展，充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的市場，它非常的開放，對創(chuàng)新和新技術(shù)應(yīng)用也有很高的接納度。我們希望能夠?yàn)檫@個(gè)市場提供創(chuàng)新的產(chǎn)品和功能，為客戶提供良好的體驗(yàn)，為此我們嘗試創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)貼近用戶的智能網(wǎng)聯(lián)和移動在線服務(wù)，并相應(yīng)中國政府在新能源應(yīng)用的號召，加碼新能源產(chǎn)品的開發(fā)和投入，開發(fā)快充技術(shù)，提升續(xù)航能力，并提供L2+級別及以上的駕駛輔助功能。同時(shí)作為體量巨大的傳統(tǒng)車輛制造商，我們也在節(jié)能減排方面不斷的努力，為環(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

在中國，通訊技術(shù)、數(shù)字科技和云計(jì)算的不斷進(jìn)步，也推動了智能汽車的發(fā)展，比如V2X技術(shù)，OTA空中升級。我們要合理的運(yùn)用技術(shù)，分析我們的數(shù)據(jù)，發(fā)揮它的最大價(jià)值，這對我們產(chǎn)品開發(fā)來說也是一個(gè)新的課題和挑戰(zhàn)。

我們認(rèn)真的了解我們的客戶需求，了解到影響客戶購車前五大驅(qū)動因素如下。

第一，   出行需求。車子最根本的任務(wù)是滿足人們的出行，因此客戶會關(guān)注車輛的可靠性，乘坐的舒適性，使用的經(jīng)濟(jì)型，會關(guān)注續(xù)駛里程，設(shè)計(jì)造型，空間表現(xiàn)等因素。在中國，個(gè)人用車，更是全家用車，因此滿足全家人的需求是我們需要考慮到的。

第二，   社交需求。東方文化講究圈子，家庭觀念重，喜歡熱鬧。因此親朋好友，同事同學(xué)的看法也是購車的因素之一。所以購車的時(shí)候會考慮品牌知名度，品牌的文化認(rèn)同，調(diào)性一致等，會考驗(yàn)品牌的價(jià)值。

第三，   科技需求。中國的消費(fèi)者非常樂于體驗(yàn)和嘗試新的技術(shù)和產(chǎn)品，如增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，智能語音交互，高級自動駕駛輔助，智能動態(tài)燈光等。

第四，   個(gè)性需求。大眾消費(fèi)者趨向年輕化，Z時(shí)代的人群需要張揚(yáng)個(gè)性，主動表達(dá)，需要體驗(yàn)出時(shí)尚，尋求精彩酷炫的生活方式。

第五，   環(huán)保需求。中國的消費(fèi)者有著非常好的環(huán)保意識，他們把環(huán)境保護(hù)看作是自己的社會責(zé)任，關(guān)注碳排放，碳中和，接受綠色能源，追求可持續(xù)發(fā)展。

我們了解了中國市場和客戶需求，并以此制定我們的研發(fā)目標(biāo)和研發(fā)的任務(wù)。秉承以顧客為中心的理念，把塑造中國出行， 引領(lǐng)美好明天”作為我們的目標(biāo)。

具體的任務(wù)有三條。 第一個(gè)關(guān)于產(chǎn)品，打造智能生態(tài)，創(chuàng)新夢想汽車。希望我們的產(chǎn)品在技術(shù)的背后，能體現(xiàn)出與客戶情感上的交互和連接，為客戶打造夢想汽車。第二個(gè)關(guān)于合作，傳承大眾基因，融合中國精神，這是我們實(shí)現(xiàn)第一點(diǎn)的支撐。第三個(gè)關(guān)于未來，用可持續(xù)發(fā)展的理念，續(xù)寫我們的故事到未來。

目前，我們在研發(fā)中關(guān)注如下六個(gè)方面。未來出行，主要是關(guān)注自動駕駛，新能源汽車等面向未來的技術(shù)。情感連接，通過新穎的造型，人性化的設(shè)計(jì)，賦予我們的產(chǎn)品連接客戶情感的能力。數(shù)字智能，包括數(shù)字化產(chǎn)品，智能化體驗(yàn)和數(shù)字化開發(fā)等內(nèi)容。安全健康，價(jià)值提升和持續(xù)發(fā)展，后繼我會展開展示。

接下來，我將邀請大家欣賞一個(gè)小的短片，感受一下我們在研發(fā)戰(zhàn)略上的實(shí)踐。

這個(gè)短片介紹了我們6月17日剛剛發(fā)布的MEB家族新成員，ID. 6X，他有著豐富的功能和很大的空間，適合作為家庭用車。

以該車為例我將介紹一下我們的開發(fā)思考。我們的MEB車型面向主流汽車市場，目標(biāo)是服務(wù)廣大的消費(fèi)者，這是大眾的傳承和文化，因此我們在研發(fā)的時(shí)候考量的因素首先是可靠性，包括電池的抗老化性能，不同環(huán)境下的性能表現(xiàn)以及應(yīng)對惡劣環(huán)境的能力。接著是安全，MEB設(shè)計(jì)之初就將安全性能考量其中，包括電池包的安全、高壓系統(tǒng)的保護(hù)等。MEB車型有豐富的主被動的安全方案，而且是按照全球的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)更可靠的碰撞安全性能，這是ID 4歐洲版的車，剛剛在歐洲新車碰撞安全測試中獲得了5星的成績。效率，我們關(guān)注零部件的效率提升，更關(guān)注整車的效率提升，我們還專門開發(fā)了新能源車的高校零件，如熱泵空調(diào)技術(shù)等，來提升整車的效率。續(xù)航和充電，我們的ID. 6X可以通過82KWh的動力電池實(shí)現(xiàn)588公里的NEDC續(xù)航，可以通過30分鐘的充電實(shí)現(xiàn)300公里的續(xù)航（上汽大眾實(shí)驗(yàn)室測量數(shù)據(jù)），我們的電源管理系統(tǒng)是可靠和可信的。未來，我們希望通過技術(shù)發(fā)展，特別是整車電效率的提升，來提升我們的續(xù)航能力。舒適，我們聽到之前的演講者也提到了汽車的舒適，說明大家還是關(guān)注客戶需求的，我們的ID 6X有六座和七座不同的選擇，空間大，有智能的人機(jī)交互，優(yōu)雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，良好的駕乘體驗(yàn)，大家在車內(nèi)就能夠感受到，如在VIP休息室一般的感覺，所以他的內(nèi)部代號就叫“Lounge”。

再繼續(xù)來談未來出行這個(gè)概念。我們非常關(guān)注如何去提升中國解決方案的應(yīng)用和落地，用來滿足中國客戶的需求。通過一段上汽大眾的用戶旅程設(shè)計(jì)，向大家展示一下我們的設(shè)計(jì)思路。在一段旅程的開始，有AI智能加持的數(shù)字助理會關(guān)注你的需求，她是我們的出行伙伴，不止簡單的回答你的問題，而是真正關(guān)心你的伙伴，陪伴你的旅程。接下來，是專門設(shè)計(jì)的中國人機(jī)交互。我們稱之為HMC（Human Machine Connection），不止是HMI簡單的交互，不止是一個(gè)界面，她是有溝通，有連接的，他會將你與旅程連接起來，這樣的用戶體驗(yàn)才能流暢的。沿著旅程，下一步是我們的駕駛輔助功能，比如增強(qiáng)的擁堵路段駕駛輔助，他會指導(dǎo)輔助你的駕駛行為。再往后，我們將會提供基于網(wǎng)聯(lián)，大數(shù)據(jù)，云端計(jì)算，數(shù)據(jù)融合的高級自動駕駛功能，彼時(shí)，你在車內(nèi)也可以專注在你駕駛意外的事情上，無需操作車輛，將釋放你的時(shí)間和精力。當(dāng)然，中國的情況與歐洲或者其他市場有所不同，因此我們要在中國進(jìn)行商業(yè)化的考量，必須要有很多硬軟件的融合，與本地算法深度相關(guān)，

也非常相關(guān)，包括滿足本地的法律法規(guī)等，這些也是我們在研究的過程當(dāng)中重點(diǎn)考量的，最終希望能夠釋放大家，釋放我們的用戶，從擁堵的環(huán)境當(dāng)中解放出來。

最后，在技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，自動駕駛的出行服務(wù)也將成為現(xiàn)實(shí)，你的出行需求將被各類出行服務(wù)所滿足，這是由一條由技術(shù)和市場共同驅(qū)動的路線圖。

我們不僅關(guān)注技術(shù)的旅程，也希望提供情感化的用戶旅程。 汽車作為人們的第三生活空間，我們需要在特定的場景下更多地關(guān)注用戶的情感需求，并根據(jù)用戶的需求提供最貼切的功能和服務(wù)，讓車與用戶的交互更高效，安全，舒適和人性化。

接下來介紹一下我們的虛擬人工智能助手，目前我們還在持續(xù)開發(fā)和完善中，我們會將她裝備到未來的車型上，可以智能的為客戶提供一系列的服務(wù)。我們希望將她無縫的集成到智能座艙，移動設(shè)備以及云端，為客戶提供連續(xù)順暢的服務(wù)體驗(yàn)。

數(shù)字化產(chǎn)品和移動在線服務(wù)是我們數(shù)字化戰(zhàn)略重要的組成部分，我們希望跟我們的合作伙伴一起，以上汽大眾客戶ID為核心，為客戶提供端到端的無縫體驗(yàn)。

接下來是數(shù)字化開發(fā)，從研發(fā)的角度大家可能覺得這不是很新，很多數(shù)字流程已經(jīng)使用了數(shù)年，也有虛擬化的開發(fā)理念。對我們來說， 數(shù)字孿生開發(fā)理念，可以在提高效率的同時(shí)提升產(chǎn)品的可靠性。項(xiàng)目的研發(fā)階段，我們更多的采用數(shù)字開發(fā)技術(shù)，提升效率。到產(chǎn)品驗(yàn)證階段，我們堅(jiān)持所有的試驗(yàn)必須是實(shí)物認(rèn)證，確保產(chǎn)品的質(zhì)量可靠。

最后，關(guān)于可持續(xù)發(fā)展。 正如之前提到的，我們上汽大眾有龐大的產(chǎn)品組合，既包括內(nèi)燃機(jī)也包括新能源汽車，我們需要在兩方面都不斷的加大投入。內(nèi)燃機(jī)車方面，我們通過持續(xù)提升動力系統(tǒng)效率，采用混動技術(shù)，提升空氣動力學(xué)表現(xiàn)，引入輕量化設(shè)計(jì)等措施，持續(xù)降低企業(yè)平均油耗。接下來，我們希望能夠不斷邁出更大的步伐，通過純電動車的開發(fā)和推進(jìn)，走向綠色未來。

我們對可持續(xù)發(fā)展的理解還包括健康座艙的開發(fā)和環(huán)保材料的應(yīng)用，如天然材料，抗菌材料，殺菌技術(shù)車內(nèi)應(yīng)用等等。

可持續(xù)性不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上，更是產(chǎn)品背后的整個(gè)工業(yè)體系。在產(chǎn)品全生命周期管理上都要踐行可持續(xù)發(fā)展的理念。我們致力于進(jìn)一步減少對于環(huán)境的影響，不止關(guān)注于能源，水、二氧化碳，也關(guān)注VOC、廢棄物等的排放。我們安亭的MEB的工廠實(shí)現(xiàn)了20%UEP的下降，也使用了更多的可再生能源。這些只是起點(diǎn)，我們希望跟大家一起努力，共創(chuàng)可持續(xù)發(fā)展的未來。

以上就是我以上的演講，謝謝大家的聆聽。

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