2021年9月15-17日，“第三屆世界新能源汽車(chē)大會(huì)”（WNEVC 2021）在海南國(guó)際會(huì)展中心盛大召開(kāi)，由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家能源局共同主辦。本次大會(huì)以“全面推進(jìn)市場(chǎng)化、加速跨產(chǎn)業(yè)融合，攜手實(shí)現(xiàn)碳中和”為主題，邀請(qǐng)全球各國(guó)政產(chǎn)學(xué)研各界代表展開(kāi)研討。

在9月16日上午舉辦的主論壇“碳中和愿景下的新能源汽車(chē)全面市場(chǎng)化戰(zhàn)略”上，大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席Herbert DIESS發(fā)表精彩演講

Herbert DIESS指出：

1. 大眾集團(tuán)致力于在2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和，到2030年，大眾乘用車(chē)和輕型商用車(chē)的總排放量（較2018年）將減少30%。

2. 大眾汽車(chē)集團(tuán)正在逐步完善純電動(dòng)車(chē)型和廣泛布局的充電基礎(chǔ)設(shè)施，將為客戶提供卓越的電動(dòng)出行保障。

3. 隨著電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)的移動(dòng)出行將變得更加可持續(xù)、更舒適、更安全。

以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄：

尊敬的萬(wàn)鋼教授，女士們，先生們，大家好！感謝組委會(huì)邀請(qǐng)我參加此次世界新能源汽車(chē)大會(huì)！在未來(lái)數(shù)十年里，氣候變化將會(huì)成為人類(lèi)面臨的最大挑戰(zhàn)。我們這一代人掌握著引領(lǐng)變革的力量，同時(shí)我們也承擔(dān)著責(zé)任，讓我們的子孫后代能夠在地球上安居樂(lè)業(yè)。我們的目標(biāo)是，在保持和改善人類(lèi)生活質(zhì)量的同時(shí)，減少人為所造成的氣候變化。因此，來(lái)自政府層面的行動(dòng)和助推行業(yè)變革的力量不可或缺。當(dāng)前，也有越來(lái)越多的公眾、企業(yè)和政府意識(shí)到氣候變化的嚴(yán)峻性，并希望采取行動(dòng)。

中國(guó)政府宣布力爭(zhēng)在2030年達(dá)到碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。我們大眾集團(tuán)也致力于在2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和。全球16%的二氧化碳排放來(lái)自交通運(yùn)輸領(lǐng)域，所以在不影響全球經(jīng)濟(jì)的情況下，該領(lǐng)域的迅速減碳迫在眉睫。對(duì)于大眾集團(tuán)而言，到2030年，我們的乘用車(chē)和輕型商用車(chē)的總排放量（較2018年）將減少30%。尤其是在中國(guó)市場(chǎng)，我們將持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化攻勢(shì)來(lái)達(dá)到這一目標(biāo)。我們致力于在中國(guó)電動(dòng)出行領(lǐng)域繼續(xù)領(lǐng)跑。集團(tuán)位于安亭和佛山的MEB工廠已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)。大眾汽車(chē)的ID.6、ID.4、ID.3以及奧迪e-tron，正在加速推進(jìn)我們?cè)谥袊?guó)這一核心市場(chǎng)的電動(dòng)化進(jìn)程。

大眾汽車(chē)（安徽）是集團(tuán)旗下非常關(guān)鍵的純電動(dòng)汽車(chē)合資企業(yè)，首款車(chē)型將于2023年在新工廠投產(chǎn)。此外，全新的研發(fā)中心也在加速建設(shè)。十年內(nèi)，大眾汽車(chē)（安徽）也將成為我們?nèi)乱淮鷻C(jī)電一體化平臺(tái)架構(gòu)（SSP可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái)）的本土生產(chǎn)基地。該平臺(tái)將是100%純電動(dòng)平臺(tái)，能夠支持L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)。大眾汽車(chē)集團(tuán)正在逐步完善純電動(dòng)車(chē)型和廣泛布局的充電基礎(chǔ)設(shè)施，將為客戶提供卓越的電動(dòng)出行保障。目前，我們?cè)谌A合資企業(yè)，開(kāi)邁斯新能源科技有限公司正在積極推進(jìn)相關(guān)業(yè)務(wù)。截止今年年底，我們將安裝超過(guò)6000個(gè)充電終端，滿足中國(guó)主要城市80%的新能源汽車(chē)充電需求。到2025年，我們計(jì)劃安裝17000個(gè)充電終端。

想要通過(guò)電動(dòng)化攻勢(shì)快速實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的減碳，就必須率先采用太陽(yáng)能和風(fēng)能等綠色能源供電。在中國(guó)，到2030年非化石能源占一次能源消費(fèi)的比重將提高到25%左右，煤炭消費(fèi)也將顯著降低，這正確的發(fā)展方向。盡管煤炭目前仍占中國(guó)能源結(jié)構(gòu)的56%，但煤炭占比份額必須迅速削減。因?yàn)殡妱?dòng)出行只有采用可再生能源對(duì)碳中和才有意義。通過(guò)光伏發(fā)電、直購(gòu)綠電和購(gòu)買(mǎi)綠色電力證書(shū)等方式，大眾佛山、安亭工廠已實(shí)現(xiàn)100%采用可再生能源。大眾安徽MEB工廠未來(lái)的生產(chǎn)也將采用可再生能源。我們攜手中國(guó)的合作伙伴和供應(yīng)商，正在共同制定2030年前實(shí)現(xiàn)100%采用可再生能源的發(fā)展路線。對(duì)于不可避免的碳排放部分，我們必須通過(guò)技術(shù)手段將二氧化碳從大氣中清除，以實(shí)現(xiàn)對(duì)《巴黎協(xié)定》的承諾。中國(guó)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到二氧化碳捕集利用封存（CCUS）的重要性。有報(bào)告顯示，目前約有400個(gè)CCUS示范項(xiàng)目已投運(yùn)或在建。這些項(xiàng)目每年可捕集多達(dá)300萬(wàn)噸的二氧化碳。CCUS相關(guān)技術(shù)正在迅速普及。

下一步的問(wèn)題是如何迅速規(guī)?；茝V并掃清相關(guān)障礙。如今，許多可再生能源方案的經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)高于化石能源。在一些地區(qū)，太陽(yáng)能或風(fēng)能已經(jīng)比煤電更便宜了。電動(dòng)汽車(chē)比燃油車(chē)更便宜，與使用柴油或混動(dòng)的公交車(chē)相比，電動(dòng)公交車(chē)讓公共交通變得更加便宜。減碳將使許多東西變得更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而不是更加昂貴。在不降低我們生活質(zhì)量的同時(shí)，降低碳排放是有可能實(shí)現(xiàn)的。我們可以繼續(xù)坐飛機(jī)度假，可能會(huì)稍微貴一點(diǎn)。我們?nèi)匀豢梢猿匀?，也許少吃一點(diǎn)，不過(guò)這更健康。我們?nèi)匀豢梢宰杂沙鲂校俗闾嫉碾妱?dòng)汽車(chē)和使用合成燃料的飛機(jī)。我們非常期待未來(lái)的移動(dòng)出行與自然和環(huán)境更加和諧。

隨著電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)的移動(dòng)出行將變得更加可持續(xù)、更舒適、更安全。這需要有變革的意愿，需要政策制定者、行業(yè)和社會(huì)各界精誠(chéng)合作，夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。氣候保護(hù)和提高生活質(zhì)量并不是對(duì)立的，保護(hù)氣候比適應(yīng)氣候變化的成本更加便宜，同時(shí)也能夠?yàn)樯钯|(zhì)量帶來(lái)可持續(xù)的益處。我們與全球的共同目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)對(duì)《巴黎協(xié)定》的承諾，同時(shí)維護(hù)并改善所有地球村成員的生活質(zhì)量，建立有韌性的未來(lái)經(jīng)濟(jì)。讓我們攜手共進(jìn)，為中國(guó)出行領(lǐng)域的快速減碳出一份力，為中國(guó)人民的美好未來(lái)出一份力，共同應(yīng)對(duì)氣候變化。謝謝！

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