2021年9月15-17日，“第三屆世界新能源汽車大會”（WNEVC 2021）在海南國際會展中心盛大召開，由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家能源局共同主辦。本次大會以“全面推進(jìn)市場化、加速跨產(chǎn)業(yè)融合，攜手實(shí)現(xiàn)碳中和”為主題，邀請全球各國政產(chǎn)學(xué)研各界代表展開研討。

在9月16日上午舉辦的主論壇“碳中和愿景下的新能源汽車全面市場化戰(zhàn)略”上，國家電網(wǎng)有限公司董事長辛保安發(fā)表精彩演講。

辛保安指出：

1. 發(fā)展電動汽車對促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型，服務(wù)“雙碳”目標(biāo)意義重大。發(fā)展電動汽車將有利于減少碳排放、促進(jìn)能源安全、提升電力調(diào)節(jié)能力以及有利于培育產(chǎn)業(yè)鏈新動能。

2. 國家電網(wǎng)公司建設(shè)充電服務(wù)體系，助推電動汽車發(fā)展的實(shí)踐。國家電網(wǎng)公司將開展推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、搭建智能車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺、融合發(fā)展保障電力系統(tǒng)安全運(yùn)行和推進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新等4個方面工作。

3. 攜手推動電動汽車與新型電力系統(tǒng)協(xié)同共贏發(fā)展。向產(chǎn)業(yè)相關(guān)各方提出強(qiáng)化融合創(chuàng)新、完善標(biāo)準(zhǔn)體系和健全配套政策的三點(diǎn)倡議。

以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實(shí)錄：

尊敬的萬鋼主席，馮飛省長，各位嘉賓，女士們，先生們大家上午好。

很高興受邀參加2021年世界新能源汽車大會，在這里我謹(jǐn)代表國家電網(wǎng)公司，對大會的舉辦表示熱烈的祝賀！并借此機(jī)會向長期以來關(guān)心支持國家電網(wǎng)公司發(fā)展的朋友表示感謝。國家電網(wǎng)公司以賦能美好生活，為5.3億電力客戶提供服務(wù)，是全球最大的公用事業(yè)企業(yè)，位列世界500強(qiáng)第二位。電動已經(jīng)成為全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的大勢潮流，與電力企業(yè)聯(lián)系、融合發(fā)展越來越緊密，越來越廣泛。下面結(jié)合大會主題，與大家分享國家電網(wǎng)公司推動電動汽車發(fā)展的認(rèn)識與實(shí)踐。

一、發(fā)展電動汽車對促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型，服務(wù)“雙碳”目標(biāo)意義重大。

去年9月，習(xí)近平主席在第75屆聯(lián)合國大會上，向國際社會宣示了中國“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)。交通能源消費(fèi)量占終端能源消費(fèi)總量接近30%，發(fā)展電動汽車對于促進(jìn)能源的轉(zhuǎn)型具有十分重要的意義。

1. 有利于減少碳排放。中國交通領(lǐng)域二氧化碳的排放占全國總碳排放量的10%左右。電動汽車替代燃油汽車是最直接、最有效的方式。截至今年8月底，中國純電動汽車達(dá)到了500萬輛，按照每公里碳排放量減少70克計(jì)算，每年可減少二氧化碳排放510萬噸。近年來北京等城市大力推動電動汽車的建設(shè)和發(fā)展，“十三五”增長了近17倍，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)做出了重要的貢獻(xiàn)。

2. 有利于促進(jìn)能源安全。中國石油對外依存度超過了70%，其中交通領(lǐng)域石油消費(fèi)占總消費(fèi)量70%。2030年中國純電動汽車達(dá)到一億輛，每年減少能源消耗1.4億噸。加快電動汽車替代燃油汽車，有利于促進(jìn)國家能源安全。

3. 有利于提升電力調(diào)節(jié)能力。從電網(wǎng)的角度看，電動汽車就像一個巨大的“電力海綿”，一方面電動汽車充電時(shí)間有彈性，行為可引導(dǎo)，規(guī)律可預(yù)測，具有很強(qiáng)的負(fù)荷調(diào)節(jié)特性。另外，隨著V2G技術(shù)的廣泛應(yīng)用，電動汽車還可以向電網(wǎng)反向送電，具有可調(diào)度儲能的潛力。預(yù)計(jì)2025年,全國電動汽車充電最高可調(diào)節(jié)負(fù)荷將達(dá)到3000萬千瓦，占全社會用電負(fù)荷2%以上，可提供的儲能資源有望超過1500億千瓦時(shí)/年，能夠有效參與削峰填谷，保障電力電量平衡，提高電力系統(tǒng)整體的運(yùn)行效率。

4. 有利于培育產(chǎn)業(yè)鏈新動能。發(fā)展新能源汽車是能源消費(fèi)領(lǐng)域的重大的變革，充電設(shè)施共建共享、動力電池梯次利用等新業(yè)務(wù)、新業(yè)態(tài)、新模式蓬勃發(fā)展，為能源電力高質(zhì)量發(fā)展注入了新的動能。

二、國家電網(wǎng)公司建設(shè)充電服務(wù)體系，助推電動汽車發(fā)展的實(shí)踐。

今年的3月15日，習(xí)近平主席在中央財(cái)經(jīng)委第九次會議上做出了“構(gòu)建以新能源汽車為主體的新型電力系統(tǒng)”的部署，為國家電網(wǎng)公司服務(wù)能源轉(zhuǎn)型和“雙碳”目標(biāo)指明了方向。我們在國內(nèi)率先發(fā)布了“碳達(dá)峰、碳中和”的行動方案，把服務(wù)電動汽車的發(fā)展作為一項(xiàng)重要的舉措。主要開展了4個方面的工作：

1. 突出保障支撐，推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。我們認(rèn)真履行電網(wǎng)龍頭企業(yè)的責(zé)任，爭做推動電動汽車的保障者、支持者。積極探索、先行先試，大力推動基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。目前已經(jīng)建成了“十縱十橫兩環(huán)網(wǎng)”的高速公路充電網(wǎng)，讓電動汽車“回得了家，出得了城，下得了鄉(xiāng)”。目前公司經(jīng)營區(qū)82.3%的公共充電樁由社會資本建設(shè)。通過實(shí)施“三零”“三省”服務(wù)（“零上門、零審批、零投資”“省力、省時(shí)、省錢”），有力保障了各類充電樁的高效便捷接入。

2. 搭建智能車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺。以生態(tài)搭建為核心，為車主提供智能推薦、無感支付等充電服務(wù)，為中小運(yùn)營商提供輔助選址、智能運(yùn)維、智慧營銷等大數(shù)據(jù)服務(wù)，為車企提供車輛充電等服務(wù)。目前累計(jì)接入的社會運(yùn)營商416家，接入的充電樁140萬個，服務(wù)超過930萬用戶。同時(shí)，加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)平臺與各方數(shù)據(jù)的互通、業(yè)務(wù)融通，突出能源特色，建設(shè)行業(yè)“數(shù)據(jù)中樞”，通過海量數(shù)據(jù)的分析和挖掘，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)的快速迭代。

3.融合發(fā)展，保障電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。積極的開展V2G技術(shù)的研發(fā)和試點(diǎn)應(yīng)用，在國內(nèi)率先將分散的電動汽車資源聚合起來，參與電網(wǎng)的調(diào)峰輔助服務(wù)。累計(jì)建設(shè)有序充電樁6.9萬個，覆蓋1.3萬個社區(qū)，在14個省建設(shè)V2G示范站58個，V2G充電樁600多個，并首次實(shí)現(xiàn)了區(qū)塊鏈技術(shù)下的綠電溯源。我們希望通過各方的努力，2025年實(shí)現(xiàn)新能源汽車在居住區(qū)充低谷電，在車聯(lián)網(wǎng)平臺充電的比例達(dá)到80%。

4. 推進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新。我們創(chuàng)立并統(tǒng)一了充電設(shè)施和充電設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)，保障了車樁充電匹配、信息互通，并推動中國充換電標(biāo)準(zhǔn)與美國、日本、歐洲的標(biāo)準(zhǔn)共同成為4大標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布《電動汽車ChaoJi傳導(dǎo)充電技術(shù)白皮書》，聯(lián)合推出ChaoJi新一代大功率充電技術(shù)，未來可支持最大充電功率900千瓦，10分鐘的充電續(xù)航可達(dá)400公里。同時(shí)攜手產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的伙伴聯(lián)合攻關(guān)，持續(xù)為中國和全球充電標(biāo)準(zhǔn)升級做出貢獻(xiàn)。

三、攜手推動電動汽車與新型電力系統(tǒng)協(xié)同共贏發(fā)展。

中國電動汽車產(chǎn)業(yè)正在加速蓬勃發(fā)展，電力行業(yè)正在加快構(gòu)建以新能源為主題的新型電力系統(tǒng)，為全面發(fā)揮電動汽車在能源轉(zhuǎn)型中積極的作用，進(jìn)一步改善電動汽車使用體驗(yàn)，助推新型電力系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展、共贏發(fā)展。借此機(jī)會我們提出以下三點(diǎn)倡議：

1. 進(jìn)一步的強(qiáng)化融合創(chuàng)新。聚焦大功率充電、換電、V2G等交叉技術(shù)領(lǐng)域，深化跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的合作，開展多種形式的聯(lián)合攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破。

2. 進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)體系。推進(jìn)車網(wǎng)雙向互動、充換電設(shè)施、分布式儲能等標(biāo)準(zhǔn)體系的修訂，推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)向國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)作用。

3. 進(jìn)一步健全配套政策。堅(jiān)持市場化的方向，推動完善分時(shí)電價(jià)和峰谷電價(jià)，電動汽車參與電力市場和碳市場交易等配套政策，為電動汽車參與電力系統(tǒng)的調(diào)節(jié)營造良好的市場環(huán)境。

國家電網(wǎng)公司愿意與國內(nèi)外的同行一起，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、核心技術(shù)研發(fā)、智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)等方面，加強(qiáng)合作、攜手共進(jìn)，共同推動新能源汽車更好更快的發(fā)展，為建設(shè)美麗中國，實(shí)現(xiàn)碳中和愿景不懈努力。

最后預(yù)祝本次大會取得圓滿成功，謝謝大家！

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