第一電動(dòng)網(wǎng)訊 2012全球新能源汽車大會(huì)1月10日在海南博鰲隆重開幕,河南省新鄉(xiāng)市副市長(zhǎng)王玉民在11日上午舉行的”新能源汽車能源供應(yīng)模式國(guó)際創(chuàng)新論壇”上發(fā)表演講稱,”新鄉(xiāng)市計(jì)劃,力爭(zhēng)到2013年實(shí)現(xiàn)全市電動(dòng)車換電無(wú)障礙?!?/p>
王玉民介紹道,依托中石化現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò),在市區(qū)規(guī)劃建設(shè)16座換電站,以大型充換電站、移動(dòng)換電車、固定換電網(wǎng)點(diǎn)構(gòu)建覆蓋市區(qū)的”城市換點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)”和覆蓋縣(區(qū))的”城市換電網(wǎng)”。同時(shí),新鄉(xiāng)市積極打造‘中原城市群充換電網(wǎng)絡(luò)’,從2012年開始,力爭(zhēng)用3~5年時(shí)間,在鄭州、新鄉(xiāng)、開封、焦作、洛陽(yáng)等城市建設(shè)50座移動(dòng)充換電站,逐步建成城市、城鄉(xiāng)、城際三級(jí)換點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。
王玉民還說(shuō):”2013年,新鄉(xiāng)市將進(jìn)一步擴(kuò)大示范運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域,開展電動(dòng)公務(wù)車、租賃車示范運(yùn)營(yíng)?!?/p>
新鄉(xiāng)市電池產(chǎn)業(yè)有50多年的發(fā)展歷史,現(xiàn)有相關(guān)企業(yè)200余家,其中億元以上企業(yè)30家,從業(yè)人員5萬(wàn)多人。已建成國(guó)家(新鄉(xiāng))化學(xué)與物理電池產(chǎn)業(yè)園、國(guó)家新型電池及材料產(chǎn)業(yè)基地,國(guó)家質(zhì)檢總局在全國(guó)唯一投資建設(shè)的電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心也設(shè)在新鄉(xiāng);國(guó)內(nèi)第一條大型環(huán)保廢舊蓄電池回收利用生產(chǎn)線已投產(chǎn),擁有年處理15萬(wàn)噸廢舊蓄電池綜合再利用的能力,已初步形成從原材料制作、電池零部件、電池產(chǎn)成品及電池組、電動(dòng)車及零部件電池生產(chǎn)專用設(shè)備、電池檢測(cè)、電池回收等較完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
王玉民說(shuō),基于良好的電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)重大發(fā)展機(jī)遇,從2008年起,我們綜合分析國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)模式,提出了走”車電分離、換電為主”的電動(dòng)車商業(yè)運(yùn)營(yíng)道路。主要內(nèi)容就是”裸車”銷售、電池租賃;集中充電、分散配送;底部換電、自動(dòng)快捷、隨換隨走,以此達(dá)到科學(xué)使用、維護(hù)和回收電池,大大降低購(gòu)車成本,明顯提高車輛使用效率。
同時(shí),新鄉(xiāng)市政府對(duì)推廣新能源汽車發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持?!毙锣l(xiāng)市作為電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)的踐行者,市委市政府堅(jiān)定信心,毫不猶豫,傾力扶持,全力推進(jìn)電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)?!?2010年,全市投放11輛純電動(dòng)大巴,開始市內(nèi)及城鄉(xiāng)公交示范運(yùn)營(yíng)。2011年底,又陸續(xù)投放100輛可快速換電的純電動(dòng)出租汽車開展示范運(yùn)營(yíng)。
另外,市財(cái)政每年安排5000萬(wàn)元支持電池及電動(dòng)汽車研發(fā)、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、項(xiàng)目建設(shè)、示范運(yùn)營(yíng)等。其中,對(duì)電動(dòng)公交車給予100萬(wàn)元/輛的補(bǔ)貼,對(duì)電動(dòng)出租車按6萬(wàn)元/輛標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼,并對(duì)電源補(bǔ)給運(yùn)營(yíng)商在換電站建設(shè)、購(gòu)置移動(dòng)式換電車及電池等方面給予補(bǔ)貼。
全球新能源汽車大會(huì)(GNEV)由全球領(lǐng)先的新能源汽車信息服務(wù)及交易平臺(tái)第一電動(dòng)網(wǎng)(www.medic-health.cn) 發(fā)起,自2010年12月開始,已成功舉辦兩屆。在過(guò)去兩屆大會(huì)上,來(lái)自美國(guó)、日本、韓國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)等多個(gè)國(guó)家的政府和企業(yè)代表,與數(shù)百位中國(guó)代表進(jìn)行了討論。2010年大會(huì)的主題是”綠色元年的變革策”,2011年大會(huì)的主題是”全球新能源汽車的未來(lái)與中國(guó)”,涉及了節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展、技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新、政府的引導(dǎo)和退出機(jī)制、公共輿論與行業(yè)發(fā)展的關(guān)系等幾十個(gè)議題,得出了豐富而富有建設(shè)性的成果。
( 編輯/王惜夢(mèng) )
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王惜夢(mèng)
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