美國(guó)科技媒體THE VERGE12月29日援引消息人士的報(bào)道稱，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、Faraday Future(簡(jiǎn)稱FF)全球CEO丁磊已經(jīng)退出對(duì)FF的管理。對(duì)此，第一電動(dòng)網(wǎng)向樂(lè)視相關(guān)人員求證，其表示丁磊作為樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人，擔(dān)任SEE計(jì)劃全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO的職位沒(méi)有變化，而丁磊本人則通過(guò)微博帳號(hào)回應(yīng)稱，他“注意到美國(guó)媒體The Verge又通過(guò)所謂的‘信源’發(fā)布FF的負(fù)面新聞，這次居然是我“被離職了”，我只能呵呵了。再次強(qiáng)調(diào)一下，F(xiàn)F和LeEco從來(lái)都是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，所以根本不存在我從FF離職一說(shuō)。我會(huì)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)加速樂(lè)視造車(chē)計(jì)劃的推進(jìn)，也希望合作伙伴FF在CES期間的發(fā)布會(huì)能夠大獲成功，請(qǐng)大家多多關(guān)注。”

樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)12月30日在官方微博也發(fā)布聲明稱，LeEco公布“SEE計(jì)劃”以來(lái)，得到了社會(huì)各界的極大關(guān)注。關(guān)于媒體近日針對(duì)樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人丁磊的報(bào)道，聲明如下：

THE VERGE的報(bào)道稱，F(xiàn)F創(chuàng)立至今沒(méi)有任命正式的CEO，該公司已經(jīng)走過(guò)差不多兩年時(shí)間，消息人士告訴THE VERGE，作為樂(lè)視(LeEco)投資10億美元并絕對(duì)控股的電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)企業(yè)，丁磊曾行使CEO的職能。該報(bào)道還發(fā)布了另一則傳言，丁磊將加盟位于硅谷的電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司蔚來(lái)汽車(chē)，但具體職位不詳，第一電動(dòng)網(wǎng)作者向蔚來(lái)汽車(chē)相關(guān)人士詢問(wèn)此事，其表示沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)。THE VERGE還援引消息人士的話稱，丁磊仍然在LeEco工作，頭銜不變。

另?yè)?jù)騰訊財(cái)經(jīng)12月30日?qǐng)?bào)道，丁磊對(duì)此傳言表示，F(xiàn)F從來(lái)都是LeEco的戰(zhàn)略合作方，不存在離職一說(shuō)。對(duì)于加盟蔚來(lái)汽車(chē)的傳聞，丁磊回應(yīng)說(shuō)，消息不實(shí)。

樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊出席FF美國(guó)內(nèi)華達(dá)州Apex工業(yè)園奠基儀式

在還有5天即將舉行的2017CES上，樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭投資的美國(guó)電動(dòng)車(chē)公司FaradayFuture要展出首款量產(chǎn)車(chē)，樂(lè)視目前將所有的人力都集中在這款車(chē)上。

現(xiàn)在FF美國(guó)總部的主要負(fù)責(zé)人有Nick Sampson、Marco Mattiacci、Dag Reckhorn等，Sampson任研發(fā)與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)高級(jí)副總裁，曾在蓮花、捷豹、特斯拉有著30多年的底盤(pán)和模塊系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)；Mattiacci任首席品牌和商務(wù)官，在法拉利和瑪莎拉蒂有15年的品牌和市場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)；Reckhorn任全球制造的副總裁，在Karmann和特斯拉有豐富管理經(jīng)驗(yàn)。但上周THE VERGE報(bào)道稱，不久前Marco Mattiacci和產(chǎn)品與發(fā)展副總裁Joerg Sommer已經(jīng)離職。

丁磊在汽車(chē)行業(yè)具著豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。2015年9月，樂(lè)視控股宣布，受樂(lè)視創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭邀請(qǐng)，原上汽集團(tuán)副總裁、上海通用汽車(chē)總經(jīng)理丁磊作為樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人，攜投資、團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目加盟樂(lè)視，出任樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)全球副董事長(zhǎng)，執(zhí)行董事，中國(guó)及亞太區(qū)副董事長(zhǎng)、CEO兼總裁等職，并同時(shí)兼任樂(lè)視控股高級(jí)副總裁。為什么選擇樂(lè)視？丁磊說(shuō)：我認(rèn)同賈躍亭董事長(zhǎng)的眼界和膽識(shí)，也欣賞樂(lè)視為實(shí)現(xiàn)其開(kāi)放的汽車(chē)生態(tài)戰(zhàn)略所進(jìn)行的一系列創(chuàng)新和努力。生逢一個(gè)跨越工業(yè)革命和信息革命的時(shí)代，是我們的幸運(yùn)，也是我們創(chuàng)造一個(gè)百年產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的機(jī)遇。

賈躍亭(左)與丁磊(右)

1月3日，在即將舉行的2017CES展上，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車(chē)將在拉斯維加斯全球首發(fā)的發(fā)布會(huì)，樂(lè)視目前將所有的人力都集中在這款車(chē)上。

FF首款量產(chǎn)車(chē)與Tesla Model S P100D的0-60英里競(jìng)速

在加盟樂(lè)視前，丁磊先后在上海大眾、上海通用、上汽集團(tuán)工作。1995年底參加上海通用的創(chuàng)建；2O04年底到2011年初，執(zhí)掌上海通用六年，先后四次獲得全國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量冠軍。從單一品牌到多品牌拓展，從年產(chǎn)22萬(wàn)臺(tái)到103萬(wàn)臺(tái)(銷(xiāo)售額1400億，利潤(rùn)210億)，丁磊率領(lǐng)當(dāng)時(shí)的上海通用成為中國(guó)首家乘用車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)過(guò)百萬(wàn)臺(tái)的公司。

丁磊曾主導(dǎo)三個(gè)全球主力車(chē)型平臺(tái)的開(kāi)發(fā)和全球采購(gòu)，整合國(guó)際一流創(chuàng)新資源，在上海通用最早引入telematics、汽車(chē)金融以及混合動(dòng)力氫能源技術(shù)，倡導(dǎo)綠動(dòng)未來(lái)、創(chuàng)變求新的企業(yè)文化。他曾嫻熟駕馭國(guó)際團(tuán)隊(duì)，執(zhí)掌大規(guī)模囯際運(yùn)作，洞悉國(guó)際商業(yè)環(huán)境和文化環(huán)境，在國(guó)際國(guó)內(nèi)擁有廣泛的行業(yè)人脈和影響。

繼汽車(chē)行業(yè)之后，丁磊在高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)和政府部門(mén)先后擔(dān)任重要職務(wù)。

丁磊在張江集團(tuán)期間，擔(dān)任張江高科上市公司董事長(zhǎng)以及張江集團(tuán)旗下二十余家科技與投資企業(yè)的董事長(zhǎng)。熟悉科技園區(qū)的開(kāi)發(fā)與投融資業(yè)務(wù)。在浦東新區(qū)分管?chē)?guó)資委、經(jīng)信委和科委的經(jīng)歷，使他能夠從產(chǎn)業(yè)政策、信息革命、科技驅(qū)動(dòng)和跨界創(chuàng)新的角度，看待汽車(chē)產(chǎn)業(yè)所面臨的深刻挑戰(zhàn)和歷史性機(jī)遇。

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