7月1日，全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼，在2019世界新能源汽車大會(huì)·新能源汽車安全與召回主題峰會(huì)上表示，雖然中國已經(jīng)連續(xù)四年成為全球新能源汽車銷量第一，但我們要清醒的認(rèn)識(shí)到，我國新能源汽車正處在培育期向成長期轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期。保障新能源汽車的安全運(yùn)行，杜絕重大的事故，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要任務(wù)，也是事關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局的生命線。

在萬鋼看來，新能源汽車的發(fā)展過程，也是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定的過程，我們始終要把駕乘者的安全作為工作的重中之重。未來隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化與新能源汽車的結(jié)合，信息安全、功能安全等新問題，也將會(huì)進(jìn)一步疊加。這也需要制定出更多的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，加強(qiáng)監(jiān)控，保障車輛全系統(tǒng)、全生命周期的安全。

面對新能源汽車的各種安全問題，萬鋼提出5點(diǎn)建議：

一是加強(qiáng)科技支撐，深入開展關(guān)于動(dòng)力電池安全的基礎(chǔ)性研究，研發(fā)保障動(dòng)力電池安全的最佳系統(tǒng)方案；

二是要提升產(chǎn)品的質(zhì)量，從動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、系統(tǒng)集成、整車匹配等各個(gè)環(huán)節(jié)，提高產(chǎn)品的一致性、可靠性；

三是完善安全標(biāo)準(zhǔn)，不斷嚴(yán)格對動(dòng)力電池和整車的安全要求，以及相關(guān)體系標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范；

四是加強(qiáng)安全監(jiān)管，進(jìn)一步完善新能源汽車的召回、三包等制度，加強(qiáng)監(jiān)管平臺(tái)的能力建設(shè)，完善事前、事中、事后統(tǒng)籌兼顧的監(jiān)管體系；

五是加強(qiáng)科學(xué)普及，組織專題研究和對話活動(dòng)進(jìn)行解疑釋惑，提高公眾的認(rèn)知度、可接受度。

最后萬鋼強(qiáng)調(diào)，“新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展必須在能源安全監(jiān)管與核心技術(shù)方面堅(jiān)守底線思維，積極進(jìn)取，不斷夯實(shí)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基礎(chǔ)，為實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)保駕護(hù)航”。

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