第一電動(dòng)網(wǎng)訊:1月5日晚，由第一電動(dòng)網(wǎng)主辦的”2011年度綠色汽車頒獎(jiǎng)盛典”在北京隆重舉行。本次頒獎(jiǎng)典禮共頒發(fā)純電動(dòng)乘用車獎(jiǎng)、純電動(dòng)客車獎(jiǎng)、示范運(yùn)營(yíng)城市創(chuàng)新獎(jiǎng)、評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)五個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。其中，深圳比亞迪K9、上海申沃SWB6121EV和山東中文沂星SDL6110EVSG成功摘得桂冠，榮獲純電動(dòng)客車獎(jiǎng)。

　　清華大學(xué)教授陳全世、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)電動(dòng)車輛專業(yè)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)孫立清、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)電動(dòng)汽車分會(huì)副秘書長(zhǎng)陳勇為本次純電動(dòng)客車獲獎(jiǎng)?wù)哳C獎(jiǎng)。

　　深圳比亞迪K9

　　K9是比亞迪首款純電動(dòng)客車，該車搭載了多項(xiàng)比亞迪自主研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)。整車長(zhǎng)12米，采用輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成，最大功率為180kw。該車在頂棚處安裝了太陽(yáng)能板，在行駛過程中還可提供輔助續(xù)航動(dòng)力。整車?yán)m(xù)駛里程達(dá)到300公里以上。

　　比亞迪K9在供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，也在極力打開國(guó)外市場(chǎng)。據(jù)了解，K9目前正在進(jìn)行美國(guó)各項(xiàng)測(cè)試，與此同時(shí)，比亞迪將在2012年第一季度向德國(guó)法蘭克福市提供3輛純電動(dòng)大巴K9，向歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

　　目前，比亞迪K9累計(jì)銷量已達(dá)400輛，在同類產(chǎn)品中名列前茅，用戶分布于深圳、長(zhǎng)沙、西安、海南、韶關(guān)等地，累計(jì)行駛里程達(dá)1,363,001公里。

　　上海申沃SWB6121EV

　　在去年的上海世博會(huì)上，申沃純電動(dòng)客車作為大會(huì)指定用車，成為世博會(huì)上一道亮麗的風(fēng)景線。

　　申沃在北美市場(chǎng)的表現(xiàn)亦相當(dāng)搶眼。今年4月，申沃集團(tuán)接到北美市場(chǎng)500輛純電動(dòng)客車大單，總值高達(dá)5億元。這是目前國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)獲得的來(lái)自海外的最大一筆電動(dòng)車采購(gòu)合同。目前，申沃集團(tuán)正大力開拓海外市場(chǎng)，正與東南亞、歐洲客商洽談多項(xiàng)出口項(xiàng)目。

　　截至目前，申沃的主打純電動(dòng)客車車型————上海申沃SWB6121EV已在上海、山東累計(jì)銷售了270輛，累計(jì)行駛里程850萬(wàn)公里，單車最大行駛里程達(dá)6.5萬(wàn)公里。

　　中文沂星SDL6110EVSG

　　相比大部分純電動(dòng)客車滿電狀態(tài)下行駛200公里的數(shù)據(jù)，中文沂星SDL6110EVSG通過輕量化設(shè)計(jì)，滿電狀態(tài)最大行駛里程達(dá)360公里，與傳統(tǒng)大巴車不相上下，極大地縮短了與燃油車的差距。

　　去年1月16日，沂星電動(dòng)公交在山東臨沂正式投入運(yùn)行。在無(wú)需重大維護(hù)，未對(duì)電池系統(tǒng)實(shí)施均衡的情況下，第一批電動(dòng)公交車已連續(xù)運(yùn)行了近2年，平均每天行駛180公里。截至今年7月底，在國(guó)家電網(wǎng)和臨沂市政府的支持下，臨沂公交公司已經(jīng)投入110臺(tái)沂星純電動(dòng)大巴，開通了7條純電動(dòng)公交車路線。

　　目前，中文沂星SDL6110EVSG累計(jì)銷售量為150輛，累計(jì)行駛里程達(dá)570萬(wàn)公里，單車最大行駛里程5.67萬(wàn)公里。最新消息顯示，中文沂星已經(jīng)接到超過1000輛純電動(dòng)客車訂單。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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