剛在上海成立不久的摩根大通證券(中國(guó))有限公司10日發(fā)布首份研究報(bào)告《中國(guó)汽車行業(yè)：2020年市場(chǎng)展望》。

該報(bào)告稱，2020年一季度由于受新冠肺炎疫情的影響，中國(guó)乘用車需求預(yù)計(jì)大幅下跌。但二季度可能是一個(gè)重要拐點(diǎn)，屆時(shí)汽車銷量增速逐步回升到正值區(qū)間，工廠恢復(fù)正常生產(chǎn)。三季度乘用車需求將大致同比持平，四季度市場(chǎng)則反彈約10%。

報(bào)告稱，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)中國(guó)乘用車市場(chǎng)相對(duì)樂觀，預(yù)估2021至2025年年復(fù)合增長(zhǎng)率3%左右，略低于2015至2019年的4.5%。一些因素將會(huì)共同發(fā)揮作用、支撐中國(guó)的汽車需求，包括：家庭收入持續(xù)增長(zhǎng)、汽車金融滲透率不斷提升、現(xiàn)有車輛有置換需求、汽車價(jià)格降低。2019年中國(guó)乘用車需求為2140萬(wàn)輛，至2025年將達(dá)到2300萬(wàn)輛，2025年的預(yù)期相當(dāng)于千人汽車保有量172輛，與韓國(guó)2000至2001年以及日本1977至1978年的水平相近。

報(bào)告指出，中國(guó)二手車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速、潛力很大。2015至2018年中國(guó)二手車交易量年復(fù)合增長(zhǎng)率為14%，2018年達(dá)到1380萬(wàn)輛，2018至2022年交易量的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)可達(dá)21%，2022年交易量達(dá)到2960萬(wàn)輛。與美國(guó)相比，中國(guó)二手車市場(chǎng)仍有較大的增長(zhǎng)潛力：2018年中國(guó)二手車銷量?jī)H為新車銷量的0.5倍，而美國(guó)是2.3倍。

此外，報(bào)告預(yù)計(jì)2019至2025年中國(guó)新能源車(包括EV、PHEV和HEV)需求總量將會(huì)實(shí)現(xiàn)12%的年復(fù)合增長(zhǎng)，主要驅(qū)動(dòng)因素包括：汽車電池成本持續(xù)降低、政府可能鼓勵(lì)或推行出租車電動(dòng)化、在全國(guó)鋪設(shè)更為廣泛的充電網(wǎng)絡(luò)等。(完)

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