外媒INSIDE EVs日前根據(jù)歐洲汽車制造協(xié)會(huì)（ACEA）的數(shù)據(jù)發(fā)布了一份歐洲各個(gè)國(guó)家和地區(qū)2020年第一季度的關(guān)于電動(dòng)汽車銷量的報(bào)告。報(bào)告中指出，整個(gè)歐洲地區(qū)2020年第一季度電動(dòng)汽車總銷售量達(dá)到了22.8萬(wàn)輛，其中對(duì)電動(dòng)汽車最為接受和認(rèn)可的國(guó)家是挪威，僅挪威一家就貢獻(xiàn)了歐洲地區(qū)插電式電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額的69.7%。

根據(jù)歐洲汽車制造協(xié)會(huì)（ACEA）提供的數(shù)據(jù)，去年（2019年）歐洲28個(gè)的國(guó)家電動(dòng)汽車的平均市場(chǎng)份額為2.5%，今年的平均市場(chǎng)份額增長(zhǎng)到6.74%，當(dāng)前有15個(gè)國(guó)家或地區(qū)的電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額達(dá)到這一平均值。當(dāng)然電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額排名靠前的幾個(gè)國(guó)家會(huì)拉高這個(gè)平均值，但這從側(cè)面反映出新能源汽車的被認(rèn)可度已經(jīng)在逐步提高。

文中所提及的電動(dòng)汽車，包括純電動(dòng)汽車（BEV）、插電混合動(dòng)力汽車（PHEV）以及氫燃料燃料電池電池電動(dòng)汽車（FCV）。各型電動(dòng)汽車的2020年第一季度的銷量均有不同程度的增長(zhǎng)，從各型電動(dòng)汽車的銷量增長(zhǎng)情況，也能發(fā)現(xiàn)不同類型的電動(dòng)汽車的被認(rèn)可度是不同的。

一、歐洲電動(dòng)汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng) 份額已近10%

根據(jù)INSIDE EVs引用歐洲汽車制造協(xié)會(huì)(ACEA)發(fā)布的數(shù)據(jù)，歐洲地區(qū)，包括歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（挪威、瑞士、冰島）和英國(guó)的2020年第一季度的電動(dòng)汽車總銷量達(dá)22.8萬(wàn)輛，電動(dòng)汽車的市場(chǎng)占有份額已經(jīng)從2019年的3%增長(zhǎng)到今年的7.47%。

電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額排名靠前的國(guó)家有挪威、冰島、瑞典、芬蘭和荷蘭，市場(chǎng)份額分別為：挪威69.7%，冰島47.2%，瑞典27.9%，芬蘭16.1%，荷蘭11.6%。值得指出的是，歐盟的電動(dòng)汽車的平均市場(chǎng)份額為6.74%，而一年前的平均水平僅為2.5%。

挪威、冰島、瑞典、芬蘭和荷蘭的市場(chǎng)份額均高于歐洲這28個(gè)國(guó)家或者地區(qū)的平均市場(chǎng)份額。毫無(wú)疑問(wèn)，這五個(gè)國(guó)家對(duì)拉高這28個(gè)國(guó)家或地區(qū)的平均市場(chǎng)份額發(fā)揮出了巨大的作用。此外，歐洲仍然有15個(gè)國(guó)家的電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額超過(guò)5%。

▲歐洲各個(gè)國(guó)家或地區(qū)2019年與2020年電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額及排名

雖然有五個(gè)國(guó)家或者地區(qū)拉高了歐洲整體電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額的平均水平，但不能否認(rèn)的是，電動(dòng)汽車已經(jīng)逐步的到人們的接受以及認(rèn)可，電動(dòng)汽車取代傳統(tǒng)的燃油汽車是必然趨勢(shì)。

二、疫情也擋不住電動(dòng)熱 歐洲28國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額持續(xù)上漲

根據(jù)外媒INSIDE EVs引用的汽車制造協(xié)會(huì)（ACEA)發(fā)布的新車登記數(shù)據(jù)，2020年第一季度純電動(dòng)汽車（BEV），包含氫燃料電池汽車（FCV）在歐洲28國(guó)的總銷量為130297輛，同比增長(zhǎng)58.2%；插電混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（PHEV）銷量為97913輛，同比增長(zhǎng)127%；電動(dòng)汽車（包含純電動(dòng)汽車、氫燃料電池汽車和插電混合動(dòng)力汽車）在歐洲287國(guó)的總銷量達(dá)22.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.7%。

從數(shù)據(jù)上看，純電動(dòng)車型（包含氫燃料電池汽車）銷量在歐洲28國(guó)汽車市場(chǎng)中占比不斷增加。截至到今年為止，歐洲地區(qū)有16個(gè)國(guó)家或者地區(qū)的純電動(dòng)市場(chǎng)份額超過(guò)2%，7個(gè)國(guó)家或地區(qū)的純電動(dòng)市場(chǎng)份額至少超過(guò)5%。

在歐洲地區(qū)中純電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額排名靠前的國(guó)家或地區(qū)中，挪威以50.5%份額位居榜首,冰島以32.3%份額占據(jù)第二位，從第三名開(kāi)始的其余國(guó)家或地區(qū)均沒(méi)能邁過(guò)10%的份額門檻。

▲歐洲各個(gè)國(guó)家或地區(qū)2019年與2020年純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額及排名

根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以得出結(jié)論，插電混合動(dòng)力電動(dòng)汽車是最被大家所接受和認(rèn)可的一型電動(dòng)汽車，純電動(dòng)的認(rèn)可度也正在逐步提高。

結(jié)語(yǔ)：電動(dòng)汽車在歐持續(xù)火熱

在全球新冠疫情肆虐的大背景之下，傳統(tǒng)汽車行業(yè)遭遇寒冬，福特、大眾傳統(tǒng)老牌車企都要“抱團(tuán)取暖”，電動(dòng)汽車在歐洲汽車市場(chǎng)的銷量不降反增。足以證明，電動(dòng)汽車的“春天”來(lái)到了，汽車行業(yè)的電氣化宏偉藍(lán)圖將進(jìn)入高速發(fā)展期。另外，低碳環(huán)保的意識(shí)已經(jīng)深入人心，觀念的改變將進(jìn)一步促進(jìn)電動(dòng)汽車全面普及。

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