雖然近期疫情有小幅波動(dòng)，但整體大環(huán)境還是逐漸在向好的方面發(fā)展，在重慶車展后，粵港澳大灣區(qū)車展也將于 6 月 20 日正式拉開序幕。

幾何 C：首次公開亮相

驅(qū)動(dòng)形式：純電

幾何 C 定位為一款緊湊型電動(dòng) SUV，車身長(zhǎng)寬高尺寸為 4432*1833*1560mm，軸距為 2700mm。動(dòng)力方面，該車搭載了峰值功率 150kW 的電動(dòng)機(jī)，采用來自寧德時(shí)代的三元鋰電池電池，電池容量分別為 53kWh、70kWh，提供綜合續(xù)航 400km 和 550km 兩個(gè)版本。

內(nèi)飾方面，幾何 C 內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)偏向于科幻風(fēng)，與幾何 A 上的設(shè)計(jì)語言基本保持一致。儀表盤依舊采用的液晶儀表盤，顯示面積較小。方向盤整體設(shè)計(jì)也和飛船的方向盤十分相似。

比亞迪漢：DM 車型首次公開亮相

驅(qū)動(dòng)形式：純電/插混

比亞迪漢 EV 車型已經(jīng)在很多城市都有實(shí)車展示過了，而 DM 車型將會(huì)在此次粵港澳車展亮相，根據(jù)此前的消息漢 DM 將會(huì)有兩種外觀可供選擇，車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為 4980*1910*1495mm，軸距 2920mm。漢 DM 采用的是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配上峰值功率 180kW 的永磁同步電機(jī)。電池容量為 15.2kWh，純電續(xù)航可達(dá) 81km。不過 DM 車型并不會(huì)搭載比亞迪最新的刀片電池，只有 EV 車型會(huì)采用。DM 車型的電池依舊是三元鋰電池。

榮威 MARVEL-R：換標(biāo)后首款量產(chǎn)車型

驅(qū)動(dòng)形式：純電

作為全新 R 標(biāo)首款旗艦量產(chǎn)車，MARVEL-R 將搭載上汽最先進(jìn) 5G 技術(shù)，實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛。新車采用集智設(shè)計(jì)理念，前臉采用貫穿式的前燈帶，中間搭載了榮威家族全新 R 標(biāo)，并支持點(diǎn)亮。

廣汽新能源 Aion V：將占領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)

驅(qū)動(dòng)形式：純電

作為廣汽新能源埃安家族的第三款車型，不僅外觀延續(xù)了家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在內(nèi)飾上也是有所傳承。作為又一款 SUV 車型，從定位上來看僅次于家族旗艦 Aion LX，也側(cè)面說明了該車將會(huì)彌補(bǔ) Aion LX 無法覆蓋的價(jià)格區(qū)間，主打更為年輕的用戶群。埃安 V 將推出 60 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、70 長(zhǎng)續(xù)航版和 80 超長(zhǎng)續(xù)航版三個(gè)版本，NEDC 續(xù)航里程分別為 400/530/600km。

廣汽新能源 ENO.146：風(fēng)阻系數(shù)僅為 Cd0.146

驅(qū)動(dòng)形式：純電

廣汽新能源除了會(huì)帶來 Aion V 這款量產(chǎn)車型外還會(huì)帶來 ENO.146 這款概念車，該車車內(nèi)設(shè)有 5 個(gè)座位，除了前后排的座椅，第一排與第二排座椅中間區(qū)域還設(shè)有一個(gè)反向座椅。該概念車搭載 110KWH 三元鋰電池和高功率變速比集成電驅(qū)系統(tǒng)，NEDC 綜合工況純電續(xù)航里程測(cè)算為 1000KM。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >