北京時間23日消息，英國汽車生產(chǎn)商和經(jīng)銷商協(xié)會（SMMT）呼吁政府支持該行業(yè)從疫情相關封鎖措施中恢復的努力，稱六分之一的工作崗位面臨被裁減的風險。根據(jù)該協(xié)會的數(shù)據(jù)，英國汽車業(yè)雇傭著超過16.8萬人，這意味著2.8萬人將面臨失業(yè)。

自疫情爆發(fā)以來，英國汽車制造商已宣布了6000人的裁員，三分之一的員工仍在無薪休假。

該協(xié)會表示，預計今年英國轎車和輕型商用汽車產(chǎn)量將下降三分之一至92萬輛，其呼吁英國政府出臺措施，包括緊急資金、稅收假期和相關政策，以促進汽車銷售。

實際上，英國政府已經(jīng)推出了一系列支持經(jīng)濟發(fā)展的政策，其中包括臨時休假計劃，即為臨時休假的員工支付80%的工資，每月最高可達2500英鎊。政府的干預是前所未有的，但汽車制造商的目標還沒有完成。

除了恢復生產(chǎn)外，該行業(yè)還擔心英國能否與歐盟達成貿(mào)易協(xié)議。英國于1月31日脫歐后進入過渡期。過渡期從2月1日開始，到2020年12月31日結束。期間，英國仍留在歐盟關稅同盟和歐洲單一市場，雙方貿(mào)易關系維持現(xiàn)狀。英歐希望在過渡期結束前，就經(jīng)濟和安全合作等方面達成協(xié)議。SMMT此前稱，如果英國與歐盟不能達成協(xié)議，到2025年，英國汽車產(chǎn)量可能降至85萬輛以下，為1953年以來的最低水平，導致該行業(yè)的收入減少400億英鎊。

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