作為國際著名風(fēng)景旅游城市的杭州,對城市環(huán)境質(zhì)量的提高尤為迫切。當(dāng)國家開始示范推廣新能源汽車時,杭州市積極響應(yīng),先后成為全國首批13個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市和6個私人購買新能源汽車補貼試點城市之一?,F(xiàn)在,你如果在杭州市區(qū)觀察那滾滾車流,不時就能發(fā)現(xiàn)屬于新能源汽車中的公交車、出租車、郵政車、電力工程車以及小汽車等。目前,在杭州市行駛的各類新能源汽車達1440多輛,成為杭城一道亮麗的風(fēng)景線。
新能源汽車作為新產(chǎn)品,要讓消費者接受,無非是要經(jīng)濟實惠和使用時安全方便。杭州市在解決這些問題時創(chuàng)出了自己的特色。
首先,在新能源汽車示范推廣中的補貼上,與中央財政對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補助不同,杭州市的補貼是直接發(fā)放到用戶,讓消費者真正看得見、摸得著實惠。根據(jù)杭州市出臺的《杭州私人購買新能源汽車補貼試點實施方案》,杭州市將構(gòu)建以”電池租賃、整車租賃和整車銷售相結(jié)合”的模式來推廣新能源汽車,如電池租賃模式購買純電動車的消費者,免費使用電池3年或6萬公里;對采用整車租賃模式的消費者,給予整車租賃費用50%的補貼;購買整車的消費者中,買插電式混合動力汽車的,補貼最高不超過3萬元,買純電動汽車的,補貼最高不超過6萬元,并享受3年或6萬公里的免費充電。如果單位組織職工團購10輛以上新能源汽車,每輛給予補貼3000元,個人燃油車換購新能源汽車的,每輛也給予3000元補貼。按照杭州市近期推廣2萬輛私人新能源汽車的目標(biāo),單是地方財政出資就超過8.6億元。
出租車是推廣新能源汽車具有很大潛力的行業(yè)之一,而關(guān)鍵是要保證出租車司機的收入。杭州市對出租新能源汽車的公司給予扶持。如去年1月份首批推出30輛電動出租車上路的杭州新能源出租車公司,對電動出租車司機實行新辦法:在為司機繳納”五金”的同時,以基本工資加績效工資方法來保證司機的收入。目前,該公司運行的電動出租車增加到了200輛。公司負責(zé)人表示,現(xiàn)在公司成本壓力雖然較大,但作為新事物,總要有個磨合期,電動車與傳統(tǒng)汽車相比,也有優(yōu)勢,已得到司機與乘客的認可,而隨著電池性能不斷提升,其發(fā)展前景是很廣闊的。
在杭州,公共自行車租賃蔚為壯觀,迄今已有2600個網(wǎng)點,6萬多輛公共自行車,很受市民歡迎,每天有25萬人選擇類似的方式出行。受此啟發(fā),杭州市正計劃建設(shè)”純電動汽車自駕公交運營網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”,擬通過分時租賃的方式推廣純電動汽車,并已有兩個租賃公司在試運行操作。而要實現(xiàn)這一計劃,需要兩個前提,一是建設(shè)純電動汽車自駕公交運營網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),類似目前在使用的公共自行車租賃服務(wù),這個網(wǎng)絡(luò)將全部采用純電動汽車為用戶提供租賃服務(wù);二是在城市的機場、車站、商業(yè)中心和居民小區(qū)等地,建設(shè)一大批可充電式立體車庫,就像便利店一樣,為電動汽車提供”近身”服務(wù),使電動汽車的”租”與”還”都十分便捷。屆時,如能實現(xiàn)像租公共自行車一樣租電動汽車,將大大提高電動汽車的使用效率、降低電動汽車的使用成本。
使用電動汽車方便不方便,關(guān)鍵是電池的充電或電池的更換。按通常的做法,使用普通的家用電源充電,充一次電要花6至8小時,比較麻煩;如果更換電池,換一次電池只要3到5分鐘。因此,杭州采用的是”以換為主、插充為輔”的模式。為了加快大型充換電站和分散的充電樁的建設(shè),杭州市依托電力部門進行建設(shè),單是2010年和2011年兩年,杭州市電力部門投入的資金就達14億元。2012年,杭州市計劃建成集中充電站4座,充電站38座,配送中心145座,充電樁3500個,爭取達到近4萬輛電動車的電力供應(yīng)能力,充換電網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋杭州市區(qū)。2012年以后,實現(xiàn)杭州市區(qū)每5公里以內(nèi)就能找到一個充換電站。到2020年,按照滿足主城區(qū)10萬輛電動汽車充電需求和經(jīng)蕭山、余杭進入主城區(qū)車輛的能源需求,集中充電站達到11座,充換電站達到90座,配送站達到600座。
杭州市在推廣新能源汽車過程中,不搞地方保護,歡迎全國新能源汽車來杭州參與市場競爭。去年3月,還建成了國內(nèi)首座新能源汽車展銷中心,匯聚著國內(nèi)眾多新能源汽車車型,為杭州普通市民購買和使用新能源汽車提供一站式貼心服務(wù)。與此同時,杭州市也積極實施示范推廣與新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展,支持本地車企在參與全國市場競爭中做大做強。目前,杭州全市已擁有新能源車汽車及零部件企業(yè)數(shù)十家,包括萬向、眾泰、吉利、東風(fēng)裕隆等車企品牌,35萬平方米的大江東汽車產(chǎn)業(yè)園也已整裝待發(fā)。
( 編輯/李艷嬌 )
來源:中國網(wǎng)
作者:綜合報道
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