大眾集團(tuán)2020年?duì)I業(yè)利潤(rùn)近乎腰斬

2020年，受疫情大流行的打擊，大眾集團(tuán)銷售額同比下降11.8%至2,229億歐元；扣除特殊項(xiàng)目前的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為106億歐元，同比下降45%，其中中國(guó)合資企業(yè)貢獻(xiàn)了36億歐元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為4.8%，高于去年的4.3%；稅前利潤(rùn)為117億歐元，稅前利潤(rùn)率為5.2%。

大眾集團(tuán)2020年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)（圖片來(lái)源：大眾集團(tuán)）

大眾15年老將或任雷諾中國(guó)首席執(zhí)行官

據(jù)知情人士透露，大眾集團(tuán)中國(guó)區(qū)最資深的高管之一蘇偉銘將在任職15年后離開大眾，并正考慮出任雷諾中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官，最早或于下個(gè)月任職。

通用強(qiáng)制巴西工廠工人休假20天 并暫停生產(chǎn)

通用汽車2月26日表示，將在3月份使其巴西一家工廠的所有工人強(qiáng)制休假20天，以進(jìn)行生產(chǎn)線維護(hù)和更新，導(dǎo)致生產(chǎn)暫停。該工廠位于南里奧格蘭德州Gravatai，生產(chǎn)雪佛蘭Onix小型車，這款車已連續(xù)幾年成為巴西最暢銷的車型。通用將在3月20日恢復(fù)該工廠生產(chǎn)，但部分工人將面臨最多五個(gè)月的休假，以減緩生產(chǎn)，因?yàn)榱悴考倘币延绊懙饺蚱嚿a(chǎn)。

芯片短缺 福特延長(zhǎng)歐洲減產(chǎn)計(jì)劃

福特汽車歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人Stuart Rowley表示，福特汽車的歐洲生產(chǎn)將繼續(xù)受到全球半導(dǎo)體短缺的影響，直到第二季度末。目前，福特在德國(guó)科隆、西班牙瓦倫西亞和羅馬尼亞Craiova的工廠均延長(zhǎng)了短時(shí)工作制。

美國(guó)八大州敦促拜登向半導(dǎo)體公司施壓

2月26日，美國(guó)八大汽車州的州長(zhǎng)敦促總統(tǒng)拜登采取更多措施，與外國(guó)政府一道向半導(dǎo)體公司施壓，要求半導(dǎo)體和晶圓公司擴(kuò)大生產(chǎn)，并暫時(shí)將當(dāng)前的部分產(chǎn)能重新分配給汽車業(yè)的晶圓生產(chǎn)，以解決車用芯片短缺的問(wèn)題。

現(xiàn)代汽車暫未受到芯片短缺影響

三位知情人士稱，現(xiàn)代汽車迄今為止并未受到困擾大部分汽車制造商的芯片短缺問(wèn)題影響，該公司去年基本維持了芯片庫(kù)存，臨近年底時(shí)甚至加快了采購(gòu)，正是因?yàn)檫@一做法，該公司當(dāng)前得以擁有部分庫(kù)存，并維持了生產(chǎn)。

捷豹路虎將削減四分之一產(chǎn)能

捷豹路虎將在未來(lái)五年內(nèi)削減25%的產(chǎn)能。在新任首席執(zhí)行官Thierry Bollore的領(lǐng)導(dǎo)下，該公司將取消一些產(chǎn)品，并注銷對(duì)這些產(chǎn)品的投資。該公司上周表示，將取消生產(chǎn)電動(dòng)版捷豹XJ轎車替代品的計(jì)劃。

保時(shí)捷將參與電動(dòng)超跑制造商Rimac融資

大眾旗下子公司保時(shí)捷正在參與Rimac Automobili的一輪融資，這家電動(dòng)超級(jí)跑車制造商將融資1.3億至1.5億歐元。此次融資將在兩到三個(gè)月內(nèi)完成，Rimac計(jì)劃在年底再進(jìn)行一輪融資。

捷豹路虎尋找電動(dòng)車平臺(tái)合作伙伴

捷豹路虎首席執(zhí)行官Thierry Bollore表示，該公司將尋求外部合作，為全新的純電動(dòng)捷豹車型尋找平臺(tái)。對(duì)于一個(gè)預(yù)計(jì)將保持小批量生產(chǎn)的品牌來(lái)說(shuō)，在內(nèi)部獨(dú)立開發(fā)電動(dòng)車平臺(tái)的成本將很高，因此該公司已經(jīng)開始尋找一家愿意與捷豹在電動(dòng)車架構(gòu)上進(jìn)行合作的公司。

豐田開始向其他公司銷售燃料電池電池系統(tǒng)

豐田汽車2月26日表示，將于今年春季開始銷售其氫動(dòng)力燃料電池系統(tǒng)，可能供火車、輪船運(yùn)營(yíng)商和電力公司使用。豐田并未透露該系統(tǒng)的價(jià)格和銷售目標(biāo)。

馬斯克：特斯拉更多電動(dòng)車將轉(zhuǎn)用磷酸鐵鋰電池

2月26日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，公司將把一些電動(dòng)車使用的三元鋰電池換成鐵鋰電池。馬斯克稱，“鎳材料供應(yīng)是我們電池生產(chǎn)中最操心的問(wèn)題，這就是我們?yōu)槭裁匆寴?biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的電動(dòng)汽車使用鐵鋰電池?！?br>

日產(chǎn)e-POWER混動(dòng)技術(shù)獲得新突破

日產(chǎn)汽車公司2月26日表示，該公司正在開發(fā)的電動(dòng)混合動(dòng)力技術(shù)e-POWER已經(jīng)取得了新突破，將熱效率提高了50%，這將進(jìn)一步減少其汽車的二氧化碳排放。

Stellantis CEO：意大利工廠成本是法國(guó)和西班牙兩倍

Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）向意大利工會(huì)表示，將與工會(huì)合作削減意大利工廠的生產(chǎn)成本以提高競(jìng)爭(zhēng)力。主要問(wèn)題并不是勞動(dòng)力成本，而是未達(dá)到預(yù)期銷量的車型的生產(chǎn)成本。目前，意大利工廠生產(chǎn)一款類似車型的成本是法國(guó)或西班牙工廠的4倍。

雷諾決定削減發(fā)動(dòng)機(jī)陣容

雷諾目前擁有8個(gè)核心發(fā)動(dòng)機(jī)系列，包括4個(gè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、3個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和1個(gè)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo表示，該公司決定到2025年在歐洲只生產(chǎn)一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這反映了排放合規(guī)成本的上升，以及將資源轉(zhuǎn)向電氣化的需要。

1月全球電動(dòng)車銷量逾32萬(wàn)輛

今年1月，全球電動(dòng)車銷量同比增長(zhǎng)112%，超過(guò)32.1萬(wàn)輛，銷量連續(xù)4個(gè)月翻番 ，其中中國(guó)市場(chǎng)是全球電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。

德國(guó)經(jīng)銷商電動(dòng)車庫(kù)存即將售罄

德國(guó)的汽車經(jīng)銷商表示，其電動(dòng)車庫(kù)存即將售罄，一些經(jīng)銷商甚至表示，他們的供應(yīng)已經(jīng)售完。德國(guó)交通管理局的數(shù)據(jù)顯示，去年該國(guó)純電動(dòng)車的注冊(cè)量增加了兩倍，達(dá)到194,163輛，市場(chǎng)份額為6.7%，其中以大眾ID.3、雷諾Zoe和特斯拉Model 3為首。這一勢(shì)頭在1月份繼續(xù)，與2020年同期相比，1月份的電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)了一倍多。

新款小型Jeep將于明年7月投產(chǎn)

知情人士透露，F(xiàn)CA與PSA合并成Stellantis后，第一款Jeep車型將于2022年7月在波蘭蒂黑工廠開始生產(chǎn)。這款小型SUV將基于緊湊模塊化平臺(tái)(CMP)，將搭載PSA開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

Fisker首款電動(dòng)車將具有廣泛吸引力

Fisker表示，該公司首款電動(dòng)車將是一款價(jià)格實(shí)惠的五人座汽車，將與最初的Mini和大眾甲殼蟲一樣吸引廣泛的購(gòu)買人群，億萬(wàn)富翁或是普通百姓都可以擁有。Fisker稱，當(dāng)前該款車已經(jīng)進(jìn)入3D建模階段。

現(xiàn)代Ioniq 5將直接對(duì)標(biāo)大眾ID.4

現(xiàn)代歐洲業(yè)務(wù)主管Michael Cole表示，現(xiàn)代新推出的Ioniq 5純電動(dòng)跨界車將作為大眾ID.4的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，盡管這兩款車屬于不同的細(xì)分市場(chǎng)；同時(shí)，Ioniq 5也可能吸引奧迪e-tron、特斯拉Model Y和寶馬iX3等高端純電動(dòng)跨界車的買家，因?yàn)樵诎l(fā)展中的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，定位、競(jìng)爭(zhēng)甚至定價(jià)都很難界定。

索格菲任命新CEO

2月26日，意大利汽車零部件供應(yīng)商索格菲任命Frederic Sipahi為新任首席執(zhí)行官。此前該公司公布，由于去年第四季度銷售額的上升不足以抵消新冠病毒疫情的影響，2020年該公司核心利潤(rùn)下降了22%。

Aurora同意收購(gòu)激光雷達(dá)芯片初創(chuàng)公司OURS Technology

2月26日，自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Aurora表示，已經(jīng)同意收購(gòu)激光芯片初創(chuàng)公司OURS Technology，此舉意在為大量生產(chǎn)激光雷達(dá)傳感器鋪平道路。Aurora在一份聲明中表示，此次收購(gòu)計(jì)劃將幫助其從激光雷達(dá)技術(shù)的基礎(chǔ)研發(fā)，轉(zhuǎn)向汽車級(jí)商用產(chǎn)品。交易條款沒有披露，預(yù)計(jì)將在幾周內(nèi)完成收購(gòu)。

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