第一電動(dòng)網(wǎng)訊 8月8日，2012年第三屆塞恩斯杯中國(杭州)節(jié)能與新能源公交客車創(chuàng)新大賽頒獎(jiǎng)儀式在北京舉行。中國城市公共交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)分軌秘書長葉東強(qiáng)在頒獎(jiǎng)儀式上發(fā)布了創(chuàng)新大賽平均節(jié)油率(電耗值)、最高節(jié)油率、最低油耗值(最低電耗值)和創(chuàng)新大賽獲獎(jiǎng)名單。中國城市公共交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)分會(huì)理事長李世豪在儀式上表示，本屆創(chuàng)新大賽是最具水平、最具規(guī)模、最具影響力的節(jié)能與新能源客車超級(jí)精英大賽。

　　本次大賽測(cè)試結(jié)果的價(jià)值體現(xiàn)在，為業(yè)內(nèi)人士提供了一連串能夠把脈新能源公交客車”實(shí)力”的數(shù)字。此次測(cè)試的基準(zhǔn)車輛是12米級(jí)手動(dòng)變速器公交客車，測(cè)試結(jié)果顯示：混合動(dòng)力電動(dòng)公交客車平均節(jié)油率15.18%，車輛最高節(jié)油率為23.02%，最低油耗為每百公里27.68L;純電動(dòng)公交客車平均電耗為每百公里146.6kwh，最低電耗為每百公里134.62kwh;增程式電動(dòng)公交客車EV模式電耗為每百公里105.3kwh;增程式HEV模式電耗為44.7kwh、油耗為21.63L(運(yùn)行里程89.7km)。

　　2012年是”節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程”開啟的第三年，李世豪稱之為”收官之年，也是發(fā)展之年”。今年，示范應(yīng)用節(jié)能與新能源公交客車的公交城市達(dá)40個(gè)，示范運(yùn)行車輛規(guī)模超萬輛，節(jié)油效果明顯。

　　但李世豪也指出了目前節(jié)能與新能源客車仍然存在的問題：一是我國的新能源客車開發(fā)以改裝為主，并非真正意義上的新能源客車制造;二是動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件性能尚有較大差距，系統(tǒng)集成能力不強(qiáng);三是尚未真正形成新能源客車產(chǎn)業(yè)鏈，關(guān)鍵材料、核心零部件依賴進(jìn)口。

　　對(duì)于節(jié)能與新能源公交客車的發(fā)展，李世豪提出了五點(diǎn)建議：一是純電動(dòng)是戰(zhàn)略取向，混合動(dòng)力是近期發(fā)展要求，要根據(jù)國家和地方支持政策、技術(shù)特點(diǎn)和市場(chǎng)要求，科學(xué)選型;二是要重視和大力提高節(jié)能與新能源公交車的安全性，安全、節(jié)能和降成本是硬要求;三是純電驅(qū)動(dòng)公交車要合理充電，充電和換電模式要因地因量制宜，公交車要有補(bǔ)充電能的新方式;四是近期在發(fā)展插電式混合動(dòng)力公交客車的同時(shí)，要大力發(fā)展油電混合、氣電混合的節(jié)能與新能源公交客車;五是在純電動(dòng)客車處于戰(zhàn)略取向階段，可選擇增程式電動(dòng)客車作為過渡車型，實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)，實(shí)踐已證明了增程技術(shù)的優(yōu)越性和可操作性。

　　來自杭州公交集團(tuán)的高級(jí)工程師來浩燦擔(dān)任此次大賽檢測(cè)組組長，他對(duì)大賽過程中的路況、人員配備(參賽司機(jī)、測(cè)試工作人員、監(jiān)理員)、車輛以及現(xiàn)場(chǎng)工作情況進(jìn)行了詳細(xì)介紹。會(huì)議最后，葉東強(qiáng)公布了創(chuàng)新大賽獲獎(jiǎng)名單。

　　廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、揚(yáng)州亞星、青年汽車、安凱汽車、北汽福田、上海申沃、江蘇常隆、黃海汽車、南車時(shí)代、上海申龍、蘇州萊賽等十幾家國內(nèi)主流客車企業(yè)均到場(chǎng)領(lǐng)獎(jiǎng)。

獲獎(jiǎng)名單

1、 最佳車型獎(jiǎng)
 
①、增程式電動(dòng)公交客車
北汽福田北京歐輝客車分公司 BJ6123SHEVCA型客車
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 XMQ6127GHEV7型客車
 
②、純電動(dòng)公交客車
上海申沃客車有限公司 SWB6121EV2型客車
江蘇常隆客車有限公司 YS6120GBEV型客車
 
③、混合動(dòng)力公交客車
揚(yáng)州亞星客車股份有限公司 JS6126GHEV型客車
廈門金龍旅行車有限公司 XML6125JHEV38C型客車
金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司KLQ6119GHEV2型客車
丹東黃海汽車有限責(zé)任公司 DD6129USCHEV01型客車
上海申龍客車有限公司 SLK6129USCHEV01型客車
湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司 TEG6129CHEV型客車
 
④、最佳純電動(dòng)公交客車系統(tǒng)獎(jiǎng)
蘇州萊賽電車技術(shù)有限公司 JNQ6101EV型客車
 
 
2、最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)
安徽安凱汽車股份有限公司 HFF6112G03EV型客車
青年汽車集團(tuán)有限公司 JNP6180HEV型客車
金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司 KLQ6109GCHEV1A型客車
 
 
3、優(yōu)秀車型獎(jiǎng)
①、純電動(dòng)公交客車
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 XMQ6127AGBEV5型客車
②、混合動(dòng)力公交客車
安徽安凱汽車股份有限公司　HFF6111G03PHEV型客車
 
4、技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)
①、增程式電動(dòng)公交客車
北汽福田北京歐輝客車分公司 BJ6123SHEVCA客車
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 XMQ6127GHEV7客車
 
②、純電動(dòng)公交客車
上海申沃客車有限公司 SWB6121EV2客車
江蘇常隆客車有限公司 YS6120GBEV客車
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 XMQ6127AGBEV5客車
 
③、混合動(dòng)力公交客車
揚(yáng)州亞星客車股份有限公司 JS6126GHEV客車
廈門金龍旅行車有限公司 XML6125JHEV38C客車
金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司 KLQ6119GHEV2客車
丹東黃海汽車有限責(zé)任公司 DD6129CHEV1客車
上海神龍客車有限公司 SLK6129USCHEV01客車
湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司 TEG6129CHEV客車
安徽安凱汽車股份有限公司 HFF6111G03PHEV客車
 
 
5、最佳新能源客車動(dòng)力系統(tǒng)部件獎(jiǎng)
 
①、增程式電動(dòng)公交客車
塞恩斯能源科技有限公司 動(dòng)力系統(tǒng)部件
湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車有限公司 南車增程式動(dòng)力系統(tǒng)部件
采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（蘇州）有限公司 AVE130低地板車橋
 
②、純電動(dòng)電動(dòng)公交客車
湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車有限公司  南車電氣系統(tǒng)部件
上海捷源綠能科技有限公司 AES352-432動(dòng)力電池系統(tǒng)部件
 
③、混合動(dòng)力公交客車
湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車有限公司 南車混聯(lián)系統(tǒng)部件
福建冠龍新能源科技有限公司 GL-HEV3090-12系統(tǒng)部件
福建省福工動(dòng)力技術(shù)股份公司 FGHEV3B120系統(tǒng)部件
采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（蘇州）有限公司
福建尤迪電機(jī)制造有限公司 HC-HDM109010電機(jī)
福建尤迪電機(jī)制造有限公司 GHS280M-4電機(jī)
福建尤迪電機(jī)制造有限公司GL-HEV3090-12電機(jī)
 
6、新能源公交客車優(yōu)秀配套產(chǎn)品推薦獎(jiǎng)
上?？托履茉从邢薰?新能源客車動(dòng)力電池
山海加冷松芝汽車空調(diào)股份有限公司 JLD-IIC-H新能源客車電動(dòng)空調(diào)
杭州南華汽車配件有限公司 新能源電動(dòng)客車高壓線總成
                         新能源電動(dòng)客車線束
歐科佳（上海）汽車電子設(shè)備有限公司 新能源客車CAN總線系統(tǒng)部件
蘇州工業(yè)園驛力機(jī)車科技有限公司 發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)
 
7、最佳組織獎(jiǎng)
杭州市公共交通集團(tuán)有限公司
 

　　( 編輯/王惜夢(mèng) )

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