綠色出行，低碳生活，成為各大城市提倡的生活方式，杭州有公司早在2010年率先推出租賃純電動汽車服務(wù)，兩年后，作者采訪該公司獲悉，電動車租賃使用率在90%左右，收益基本平衡，業(yè)內(nèi)人士稱新能源汽車行業(yè)應(yīng)走向規(guī)模化發(fā)展。

　　2010年，杭州友泰汽車有限公司成為當(dāng)時杭州乃至中國唯一一家租賃純電動汽車的公司，租賃部經(jīng)理馮延杰日前接受作者采訪時表示，他們公司共有100輛純電動車，每月支付2000到2500元，就可以租用一輛眾泰2008EV或5008EV純電動汽車，每天的使用率可以達(dá)到90%。

　　馮延杰說，雖然使用率很高，但兩年運(yùn)營下來，利潤卻很一般，基本平衡，其原因，”購車是最大的成本，這種行業(yè)需要規(guī)?；?，等新能源車子成本降下來，網(wǎng)點(diǎn)增多，利潤才會增長?！?/p>

　　”剛推出租賃項目的時候，消費(fèi)者比較感興趣，排著隊來預(yù)定?！瘪T延杰說，”隨著時間的推移，產(chǎn)品的認(rèn)知度也越來越高，消費(fèi)者使用一段時間后就會考慮購買?！?/p>

　　杭州作為中國首批13個節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市之一，截至2012年7月底，已投入使用1497輛節(jié)能與新能源汽車。今年8月12日，杭州市政府正式啟動純電動汽車租賃項目試點(diǎn)。

　　良渚文化村是杭州第一個電動汽車的租賃點(diǎn)，負(fù)責(zé)此項業(yè)務(wù)的浙江向國汽車租賃有限公司負(fù)責(zé)人李向國表示，文化村打造低碳、環(huán)保小鎮(zhèn)的理念與電動汽車的模式很接近，小區(qū)中快充、慢充等基礎(chǔ)設(shè)施都比較完善，往市區(qū)發(fā)展卻遇到諸多限制。

　　李向國公司12日開始運(yùn)營，最初一周內(nèi)，就有600多人辦理了會員卡，每天能接到100多個預(yù)約租車的電話，但他們目前只能提供11輛租賃車，供不應(yīng)求需提前預(yù)定。

　　杭州電動汽車實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是中國首家面向電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的新型電動汽車運(yùn)營公司，今后也將推出電動汽車租賃服務(wù)，副總經(jīng)理黃宰統(tǒng)認(rèn)為，目前該項目的運(yùn)營，在很多方面還需要不斷商議完善，例如國家電網(wǎng)的建設(shè)能不能相匹配，政府的補(bǔ)貼政策能不能進(jìn)一步明朗，使用的車型是否還存在技術(shù)上的缺陷等。

　　電動車現(xiàn)下還存在車型選擇少、車價較高、電池蓄電能力不足等因素約束，私人購買可能比較困難。黃宰統(tǒng)說，根據(jù)之前的報名情況，電動汽車租賃還是有很大的市場，”需要通過大家合作，一起推動，這個行業(yè)才能朝著良性的循環(huán)發(fā)展?！?/p>

　　( 編輯/李艷嬌 )

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