1、特斯拉戴姆勒凈利暴漲20余倍 一季度國際主流車企財報解讀

去年第一季度，一場疫情讓整個汽車行業(yè)的增長陷入了停滯，停工停產(chǎn)導(dǎo)致產(chǎn)銷量下降，八成車企的凈利均出現(xiàn)下滑。鑒于去年同期基數(shù)較低，今年第一季度，全球汽車銷量強(qiáng)勁上漲，其中中國汽車銷量同比大漲75.6%，美國車市同比上漲12%，歐洲車市也實現(xiàn)微增。全球三大主力市場（尤其是中國市場）銷量向好，對各車企的經(jīng)營業(yè)績帶來了積極影響。

蓋世汽車整理了14家國際主流汽車集團(tuán)2021年一季度財報，其中12家車企的營收均實現(xiàn)上漲，特斯拉以74%的增幅領(lǐng)漲；就經(jīng)營利潤來看，絕大多數(shù)車企均較上年同期大幅改善，其中通用凈利暴漲9倍，而戴姆勒和特斯拉更甚，凈利漲了二十幾倍。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

2、特斯拉Model S Plaid版交付時間將推遲至6月10日

5月29日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉Model S Plaid版還需要一周的時間進(jìn)行調(diào)整，交付時間將推遲至6月10日。5月21日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克通過推特表示，特斯拉Model S Plaid的交付活動將于6月3日在加利福尼亞工廠舉行。他還表示，特斯拉Model S Plaid是史上加速最快的量產(chǎn)車，從0加速到60英里/小時只需不到2秒。

來源:財經(jīng)網(wǎng)

3、摩根士丹利將寧德時代評級下調(diào)至“低配”，目標(biāo)價251元

5月31日消息，摩根士丹利將寧德時代評級下調(diào)至“低配”，目標(biāo)價251元。5月26日，寧德時代公告稱，公司作為有限合伙人參與投資“博裕四期（廈門）股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）”。截至基金完成首次交割，基金認(rèn)繳出資總額為42.2億元，其中公司作為有限合伙人認(rèn)繳出資3億元，持有基金7.11%的認(rèn)繳出資。

來源:財經(jīng)網(wǎng)

4、勞斯萊斯確認(rèn)Silent Shadow開發(fā) 采用純電驅(qū)動設(shè)計

據(jù)外媒報道，勞斯萊斯確認(rèn)正在量產(chǎn)化開發(fā)Silent Shadow，該車未來將會采用純電驅(qū)動設(shè)計。官方表示這將是一輛“全新的勞斯萊斯”。據(jù)悉，新車將采用103EX概念車的設(shè)計語言，預(yù)計或為一輛四門超豪華轎車。

來源:第一電動

5、蘋果發(fā)布自動駕駛汽車V2V通信系統(tǒng)專利

日前，據(jù)海外媒體報道，美國專利商標(biāo)局公布了一項蘋果公司泰坦項目相關(guān)專利，涉及自動駕駛汽車V2V通信系統(tǒng)。蘋果專利背景解釋稱，V2X和V2V通信是一種車輛技術(shù)，旨在讓車輛之間，以及車輛與其他設(shè)備（如行人智能手機(jī)和交通燈）進(jìn)行通信。這些技術(shù)通過提供實時、高度可靠和可操作的信息流，支持安全、出行和環(huán)境相關(guān)應(yīng)用，有望重新定義交通運(yùn)輸。此外，這些技術(shù)可為互聯(lián)自動駕駛（CAD）鋪平道路。

來源:汽車之家

6、豐田發(fā)布全新SUV預(yù)告圖

日前，豐田發(fā)布了一則預(yù)告視頻。從視頻中可以看到一臺全新SUV的輪廓被慢慢地呈現(xiàn)出來。參考此前豐田表示將在6月2日發(fā)布新款普銳斯，而這臺全新SUV的預(yù)告，可謂進(jìn)一步增加了大眾的好奇心。從發(fā)布的預(yù)告圖中可以看到，新車采用了溜背的設(shè)計，再加上視頻最后的類似跨界SUV的圖案。新車定位或?qū)⑹且豢钪鞔蜻\(yùn)動性能的SUV，這款新車或?qū)⑹秦S田的Harrier，也有網(wǎng)友認(rèn)為這款車可能是bZ4X電動跨界車。

來源：第一電動

7、新一代路虎發(fā)現(xiàn)基于EMA平臺打造 預(yù)計2025年正式推出

據(jù)海外媒體報道，繼新一代攬勝極光、發(fā)現(xiàn)神行及衛(wèi)士純電版之后，全新一代路虎發(fā)現(xiàn)也確定將基于EMA平臺（電氣化模塊化架構(gòu)）打造。路虎發(fā)現(xiàn)剛剛迎來中期改款，按照近些年路虎旗下產(chǎn)品8年左右的換代周期來看，全新發(fā)現(xiàn)可能會在2025年前后上市，在2022年前后也許就能看到身披偽裝的測試車了。

來源：易車

8、起火事故頻發(fā)！現(xiàn)代、起亞汽車大規(guī)模召回！

韓國國土交通部 27 日宣布，將召回現(xiàn)代、起亞等汽車廠商在韓國銷售的共計 70 多萬輛問題汽車，其中現(xiàn)代和起亞的車輛占比高達(dá)九成。實際上，近期現(xiàn)代的多款車型都接連曝出質(zhì)量問題，引發(fā)社會關(guān)注。在韓國國土交通部這次召回 71.4 萬輛問題車輛中，現(xiàn)代旗下的雅尊、捷尼賽思 G80 兩款車型占到召回總規(guī)模的近六成，此外還包括起亞獅跑及起亞 K7 等。主要原因是車輛制動系統(tǒng)中的電子控制液壓裝置內(nèi)部短路，可能會引發(fā)火災(zāi)。

來源：央視財經(jīng)

9、德國通過 L4 自動駕駛法案，明年允許無人車開上公共道路

5月28日，德國聯(lián)邦委員會的全體會議通過一項立法，允許L4級完全無人駕駛汽車于2022年出現(xiàn)在德國的公共道路。事實上，該法案自2017年就已開始根據(jù)德國的自動駕駛發(fā)展進(jìn)程多番修訂，并在今年2月10日增添L4級自動駕駛汽車在公共道路行駛的法律條文。本次德國聯(lián)邦委員會通過該項法案，意味著這項法案將正式生效。同時也意味著在自動駕駛的應(yīng)用上，德國已邁出極具建設(shè)性的一大步。

來源：雷鋒網(wǎng)

10、特斯拉Cybertruck三電機(jī)續(xù)航或976公里

日前，特斯拉向美國專利商標(biāo)局提交了一項專利，讓我們可以了解到Cybertruck(參數(shù)|詢價)的更多消息。據(jù)悉，這次專利主要為用戶界面設(shè)計專利。該專利顯示，其界面可以看到車機(jī)系統(tǒng)中能直接查看露營廚房模塊的狀態(tài)，增加了越野功能儀表，并且可以顯示新聞內(nèi)容等相關(guān)功能。按照此前規(guī)劃，該車有望在2021年進(jìn)行小批量交付，且將于2022年量產(chǎn)。自2019年11月份發(fā)布至今，其訂單量已超過100萬輛。

來源：汽車之家

11、47家汽車經(jīng)銷商營收超百億元

在中國汽車經(jīng)銷商大會上,中國汽車流通協(xié)會(CADA)發(fā)布了“2021中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜”。廣匯汽車服務(wù)集團(tuán)股份公司以超1500億元的營收額以及全年101.8萬輛(包含新車和二手車)的年銷量繼續(xù)領(lǐng)跑;中升集團(tuán)控股有限公司以1483.48億元的營收以及60.7萬輛的銷量排名第二,也是我國第二家跨入千億營收規(guī)模的汽車經(jīng)銷商集團(tuán);利星行汽車以951.21億元的營收以及28萬輛的銷量排名第三。

來源：證券日報

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