9月2日,2012中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在位于天津市塘沽區(qū)萬麗泰達酒店舉行。汽車界專家以及車企領導紛紛出席。在會場現(xiàn)現(xiàn)場,作者采訪國家發(fā)改委產業(yè)協(xié)調司吳衛(wèi)處長,以下為訪談實錄:
作者:您好,吳處長,據(jù)了解,車企想要再次擴建新能源產能的前提是必須有一個新能源汽車的銷量比例。
吳衛(wèi):是的,是對賣出多少新能源車有要求,就是你的車到市場上能銷售,不是說你能不能生產新能源汽車。如果新能源汽車沒在市場上賣多少輛,你就別擴產了。
作者:不過現(xiàn)在的現(xiàn)在的現(xiàn)狀就是好多合資企業(yè)、自主品牌企業(yè)都已經(jīng)擴產擴得很厲害了,尤其是今年。
吳衛(wèi):所以我希望早一點采取有效措施,但是這個東西涉及到很多方方面面的協(xié)調。
作者:就怕這個政策還沒出臺,人家都已經(jīng)快擴建完了,再用這個政策約束就約束不到了。
吳衛(wèi):這確實需要過程,因為規(guī)劃剛出來,落實也有一個過程,什么時候叫早,什么時候叫晚,這都是相對的。
作者:到時有沒有一個節(jié)點上的考核或者規(guī)劃?
吳衛(wèi):不考核,我們不管考核。
作者:只管項目?
吳衛(wèi):只管發(fā)展,怎么發(fā)展得更好。
作者:目前,國家政府機關相對采購量新能源很少,市場也沒有影響力。
吳衛(wèi):其實新能源車的銷量主要靠市場。企業(yè)能不能把產品賣出去,這是企業(yè)的能耐。
作者:乘用車這塊呢?
吳衛(wèi):一樣啊,乘用車也有市場需求啊,能賣出去,江淮能賣出去,憑什么你賣不出去,要想辦法。比亞迪
作者:前段時間廣州限牌,乘用車的號都賣出去了,但是電動車的號好像還剩下904個,一共1000多個只賣了100多個。像其他燒汽油車的話都賣了,而且是人們都在搶。
吳衛(wèi):我認為這個現(xiàn)象很正常。
作者:另外,據(jù)剛才上海電驅動有限公司總經(jīng)理貢俊介紹,目前上海已經(jīng)提出來將汽車企業(yè)對新能源投入作為利潤來計算,這塊有沒有可推廣的?
吳衛(wèi):其實這也是給企業(yè)增加一點積極性吧,因為它的成本,如果企業(yè)研發(fā)還沒有一個規(guī)模的時候必然影響利潤,影響利潤就影響業(yè)績,影響業(yè)績就影響光環(huán),影響了各方面,那我們就需要減少他在這方面的擔心。就是他有哪些問題,你幫著解決問題,這里面的困難、問題,缺錢怎么辦?其他的怎么辦,其實有很多問題,你都要一點一點解決。一個是中央政府想辦法,其次是地方政府的辦法,包括像對國企的激勵還有國資委等等,方方面面的激勵,完全靠市場現(xiàn)在是不行的。
作者:您的意思是不是可以這么理解,現(xiàn)在有一些政策還是沒有完全到位?
吳衛(wèi):一個是戰(zhàn)略性新興產業(yè),一個是節(jié)能新能源規(guī)劃,這都是國務院發(fā)的東西。國務院發(fā)的東西就需要大家全社會都往這方向去努力,誰有什么辦法就去想什么辦法,誰該承擔什么職責就去承擔什么職責,但是方向都往這個方向,大家要一致就行了,缺了哪方面努力做起來都產生不了預期或希望看到的成果。
作者:昨天我看到廣汽也提出來,就是希望國資委對我們考核指標,別太傾向于利潤。
吳衛(wèi):但是有兩種,一種是減少比如說把投入仍算作利潤,這是一個引導的方向。還有一個,可能對企業(yè)的研發(fā)投入再提出更硬性的指標,不能光掙了錢作為業(yè)績、利潤,研發(fā)的投入比還是比較低的,就是整個汽車企業(yè)的研發(fā)比例還是差很多。
作者:比例上?
吳衛(wèi):就是整個研發(fā)的投入占整個銷售收入或利潤的比例,我們是比較低的。
作者:比較低是占多大?
吳衛(wèi):這個我記不清楚,都不太一樣,有的企業(yè)做好一點可能3%以上。
作者:3%以上的企業(yè)很少吧?
吳衛(wèi):大家對研發(fā)越來越重視,其實這個投入都在增加。另外一個,利潤也會越來越高,絕對額是增加比較多的,但是比例的增加并不是很快的,有各種各樣的因素。并不是說有錢就一定要馬上花出去,還是要有一個研發(fā)體系,比如需要有很多的研發(fā)人員,有研發(fā)的方向,有基礎、前沿的。我這個研發(fā)是為了二十年以后的,我這個研發(fā)是為了五年以后的,就是一個企業(yè)有研發(fā)策略規(guī)劃的問題。
據(jù)我了解,你看這些跨國的研發(fā),這些技術到現(xiàn)在拿出產品的時候,這個研發(fā)實際上早在十年以前,甚至更早以前已經(jīng)在做什么準備了,實際上已經(jīng)失敗過好多次了,不可能一起來跑步馬上就跑到前面去了,早在這個過程當中指不定受了多少傷了,這都是錢。你沒有這個錢的積累成本,你想一下子就得到一個結果,說他們研發(fā)出來,我們明天也能研發(fā)出來一個,那只能做夢了。
作者:另外一個,剛才您提到需要各個部委都去出自己應出的力,像國資委。
吳衛(wèi):這是企業(yè)呼吁,企業(yè)是希望可以出力。
( 編輯/李艷嬌 )
來源:鳳凰汽車
作者:蘇瑞琦
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