易車訊 近日，有海外媒體曝光了起亞全新Niro的最新諜照，新車將于2021年內(nèi)正式亮相，主打緊湊型SUV市場，車輛外觀設(shè)計新穎，借鑒了起亞概念車Habaniro概念車的設(shè)計，將提供豐富的動力系統(tǒng)，包括混動、插電混動和純電動力系統(tǒng)。

外觀方面，預計新車的LED日行燈設(shè)計會保留Habaniro概念車的設(shè)計風格，在一定程度上進行了改進以便實現(xiàn)量產(chǎn)。概念車上燈帶造型更簡潔，并且是突出車身的獨立燈帶，而量產(chǎn)車考慮到模具和量產(chǎn)成本，日行燈可能會整合到前燈組內(nèi)部。

新車還使用了新設(shè)計的格柵和回旋鏢形LED尾燈，新車的C柱上的覆蓋裝飾件，接近全新起亞嘉華和索蘭托的設(shè)計元素。新車還將具有更長的軸距，從而為乘客提供了更多的空間。在其他地方，Niro將使用更高質(zhì)量的內(nèi)飾材料提升質(zhì)感，并將重點放在信息娛樂和連接功能上。

車輛內(nèi)部預計會有一個新的12.3英寸數(shù)字儀表盤組，該儀表盤組具有視野開闊的監(jiān)視器，當開啟轉(zhuǎn)向信號燈時，它會顯示相鄰的車道的盲區(qū)，還應該具有自適應巡航控制，顯示實時地圖和信息的導航。

起亞尚未透露動力系統(tǒng)，起亞可能會再次提供混合動力、插電式混合動力和純電動車型的Niro。作為參考，現(xiàn)款的e-Niro使用容量64千瓦時電池組和功率201馬力的電動機，在WLTP循環(huán)下行駛455公里。預計通過改進電池容量和電池設(shè)計，其續(xù)航里程將超過482公里。

高性能插電式混合動力車型，可能會使用來自更大的索蘭托PHEV的動力系統(tǒng)，該動力總成結(jié)合了1.6升渦輪增壓發(fā)動機和一臺66.9千瓦的電機，搭配8千瓦時電池，采用四輪驅(qū)動，總系統(tǒng)輸出為261馬力。

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