1、孟晚舟即將回到祖國(guó)，華春瑩應(yīng)詢表態(tài)！

經(jīng)中國(guó)政府不懈努力，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月24日，孟晚舟女士已經(jīng)乘坐中國(guó)政府包機(jī)離開(kāi)加拿大，即將回到祖國(guó)，并與家人團(tuán)聚。

外交部發(fā)言人華春瑩25日應(yīng)詢表示：中方在孟晚舟事件上立場(chǎng)是一貫的、明確的。事實(shí)早已充分證明，這是一起針對(duì)中國(guó)公民的政治迫害事件，目的是打壓中國(guó)的高技術(shù)企業(yè)。對(duì)孟晚舟女士所謂“欺詐”的指控純屬捏造。就連被美方指為“受害者”的匯豐銀行也出具了足以證明孟女士清白的文件。美國(guó)、加拿大所作所為是典型的任意拘押。

來(lái)源：新華社

2、特斯拉FSD全面開(kāi)放，遭各方批評(píng)排斥

9月25日，馬斯克在社交媒體宣布，特斯拉FSD（Full Self Driving全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）的測(cè)試版本將在今晚完成測(cè)試并發(fā)布。在此之前，F(xiàn)SD Beta v10.0.1版本已經(jīng)開(kāi)啟了局部推送，收到推送的車主只有同意讓特斯拉監(jiān)控他們7天的駕駛行為，并被判定為“很好”，才能獲得測(cè)試資格。

這一喜大普奔的消息在監(jiān)管機(jī)構(gòu)和其他部門、受害者看來(lái)，可能是一場(chǎng)不得不噴的“事故”。不久之前，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)就曾明確表態(tài)：在沒(méi)有解決 FSD全自動(dòng)駕駛技術(shù)存在的安全缺陷之前，特斯拉不應(yīng)該推出該功能，這是誤導(dǎo)和不負(fù)責(zé)任的行為。

來(lái)源：第一電動(dòng)

3、華為徐直軍：部分汽車芯片獲得了美國(guó)許可

日前，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍在全聯(lián)接大會(huì)上的媒體問(wèn)答中表示，華為部分低端汽車芯片已獲得美國(guó)許可，未來(lái)這些芯片將應(yīng)用在不斷增長(zhǎng)的華為汽車零部件業(yè)務(wù)！

此外，他表示，目前手機(jī)業(yè)務(wù)由于制裁確實(shí)面臨很大挑戰(zhàn)，但華為不會(huì)放棄手機(jī)業(yè)務(wù)，也不會(huì)出售手機(jī)業(yè)務(wù)，正在努力將手機(jī)業(yè)務(wù)在適當(dāng)時(shí)候重回正軌，這個(gè)需要等幾年，雖然很艱難，但是至少要有夢(mèng)想。

來(lái)源：第一電動(dòng)

4、引新薈智 綠創(chuàng)未來(lái) 2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)盛大開(kāi)幕

9月25日，2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京隆重開(kāi)幕。大會(huì)由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)共同主辦，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、北京市順義區(qū)人民政府、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)共同承辦。本屆大會(huì)主題為“引新薈智 綠創(chuàng)未來(lái)”。

中共中央政治局委員、北京市委書記蔡奇宣布大會(huì)開(kāi)幕。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶，北京市市長(zhǎng)陳吉寧，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌，公安部副部長(zhǎng)劉釗，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)王志清，中國(guó)科協(xié)黨組成員、書記處書記王進(jìn)展等主辦方領(lǐng)導(dǎo)出席開(kāi)幕式并致辭。出席大會(huì)的還有來(lái)自國(guó)家有關(guān)部委、北京市有關(guān)部門負(fù)責(zé)人，來(lái)自國(guó)際組織、國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)的專家學(xué)者、智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)知名企業(yè)和媒體代表。國(guó)際嘉賓歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席齊普策以視頻方式出席并致辭。開(kāi)幕式由北京市副市長(zhǎng)殷勇主持。

來(lái)源：第一電動(dòng)

5、FF將開(kāi)設(shè)旗艦店并與吉利合作取得進(jìn)展

日前，Faraday Future（法拉第未來(lái)，后文簡(jiǎn)稱：FF）在“919未來(lái)主義者共創(chuàng)節(jié)”上宣布，F(xiàn)F與吉利控股的雙方合作取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)合作的第一階段。

FF中國(guó)CEO陳雪峰表示：FF 91在中國(guó)的首批旗艦店將選址北京、上海、廣州、深圳四地。目前，F(xiàn)F已成功打造了線上線下融合的生態(tài)o2o直銷模式，通過(guò)在線平臺(tái)（FF Intelligent App及FF.com）、FF自有門店、合作伙伴自有門店和展廳，形成輕資產(chǎn)的銷售網(wǎng)絡(luò)。

來(lái)源：汽車之家

6、馬斯克暗示特斯拉或?qū)⒔ㄔO(shè)新的超級(jí)工廠

據(jù)外媒報(bào)道，埃隆·馬斯克（Elon Musk）否認(rèn)了特斯拉已經(jīng)選擇俄羅斯某城市作為其下一座超級(jí)工廠地址的傳聞。但是他同時(shí)也暗示，特斯拉的確正在尋找新的建廠地址。

來(lái)源：蓋世汽車

7、2023年投產(chǎn) 大眾中國(guó)在安徽設(shè)電池工廠

9月23日，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）位于安徽合肥的電池系統(tǒng)工廠正式開(kāi)工建設(shè)。該工廠是大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)全資控股的第一家電池系統(tǒng)工廠，初始年產(chǎn)能可達(dá)到15-18萬(wàn)組高壓電池系統(tǒng)，將全部用于大眾安徽MEB工廠生產(chǎn)的純電動(dòng)車型。工廠占地面積超過(guò)45000平方米，與大眾安徽MEB工廠相鄰。大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))計(jì)劃于2025年前投資超過(guò)1.4億歐元用于新工廠及配套設(shè)施建設(shè)，工廠將于2023年下半年投產(chǎn)。

大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))CEO馮思翰表示：“平臺(tái)化戰(zhàn)略是我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將助力我們邁入電動(dòng)出行時(shí)代。隨著未來(lái)幾年純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的大幅增長(zhǎng)，我們需發(fā)力電池系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件領(lǐng)域，強(qiáng)化自身在電動(dòng)車價(jià)值鏈上的優(yōu)勢(shì)，最大程度上發(fā)揮整個(gè)集團(tuán)的協(xié)同效應(yīng)和創(chuàng)新。我們的合資企業(yè)及電池戰(zhàn)略布局對(duì)集團(tuán)電動(dòng)化攻勢(shì)至關(guān)重要，將推進(jìn)集團(tuán)(中國(guó))實(shí)現(xiàn)到2030年旗下各品牌車型中新能源汽車占比超過(guò)40%的目標(biāo)?！?/p>

來(lái)源：汽車之家

8、小米造車加速 擬收購(gòu)寶沃汽車

北京市有關(guān)方面正在積極推動(dòng)小米收購(gòu)寶沃汽車生產(chǎn)資質(zhì)，將寶沃汽車18萬(wàn)輛產(chǎn)能轉(zhuǎn)入小米汽車項(xiàng)目，并且應(yīng)該很快就會(huì)有結(jié)果。值得一提的是，寶沃汽車雖然瀕臨破產(chǎn)，但是工廠可不是一般的強(qiáng)。

資料顯示，北京寶沃汽車工廠位于北京市密云區(qū)的中關(guān)村密云園，廠區(qū)占地面積110萬(wàn)平方米，工廠涵蓋沖壓、車身、油漆、總裝四大工藝車間以及RDC（物流分發(fā)中心），涵蓋了沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測(cè)、物流、IT等完整的整車生產(chǎn)工藝。更重要的是，寶沃汽車具備燃油車和新能源車生產(chǎn)資質(zhì)。

目前，寶沃汽車市場(chǎng)表現(xiàn)不樂(lè)觀，今年6月份市場(chǎng)一度傳出寶沃汽車即將進(jìn)入破產(chǎn)程序。但對(duì)于小米汽車而言，無(wú)非看重的是其的雙生產(chǎn)資質(zhì)和自建工廠。由于寶沃汽車工廠現(xiàn)有產(chǎn)能無(wú)法滿足小米汽車未來(lái)四年多達(dá)百億美元的投資，小米可能也會(huì)自建工廠，未來(lái)或采取“代工+自建”雙模式，以保證未來(lái)穩(wěn)定的產(chǎn)能效應(yīng)。

來(lái)源：財(cái)聯(lián)社

9、吉利要造手機(jī)？

9月24日，關(guān)于吉利集團(tuán)李書福造手機(jī)這事兒，迅速在網(wǎng)上傳開(kāi)。據(jù)說(shuō)吉利準(zhǔn)備在武漢、上海甚至海外設(shè)置辦公地點(diǎn)，目前該項(xiàng)目在吉利內(nèi)部進(jìn)展迅速，而據(jù)消息人士透露，李書福確實(shí)在推進(jìn)這個(gè)項(xiàng)目，看來(lái)吉利籌備手機(jī)業(yè)務(wù)并不是無(wú)中生有。

汽車圈和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的破圈運(yùn)動(dòng)，始于蘋果、小米、華為等智能手機(jī)巨頭進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。不過(guò)對(duì)他們來(lái)說(shuō)，從造手機(jī)到造車，都有各自不同的原因。比較典型的華為，手機(jī)業(yè)務(wù)被打壓，直接掉出全球前五行列，在手機(jī)行業(yè)遭受的損失，必然要從其他領(lǐng)域彌補(bǔ)回來(lái)，恰逢新能源汽車如火如荼，華為順勢(shì)而入理所應(yīng)當(dāng)。

來(lái)源：第一電動(dòng)

10、廣汽本田2022款 VE-1 TA系列 上市發(fā)布會(huì)

廣汽本田官方宣布2022款VE-1TA系列車型將于9月26日14：00正式上市，新車作為年度改款車型，不僅在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整，配置方面也會(huì)有所升級(jí)，第一電動(dòng)網(wǎng)官方網(wǎng)站將全程直播。

來(lái)源：第一電動(dòng)

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