德國萊茵TUV電動汽車充電樁和連接器CB實驗室開業(yè)典禮在上海萊茵大廈隆重舉行。該實驗室在2012年6月及8月初分別成功通過國際電工委員會的 CBTL 和中國認監(jiān)委的 CNAS 資格認證，德國萊茵 TUV 也由此成為亞太區(qū)唯一一家有能力為電動汽車全產業(yè)鏈提供”一站式”測試認證服務的專業(yè)第三方機構。閘北區(qū)副區(qū)長林龍斌出席開業(yè)典禮，眾多業(yè)內媒體及與會嘉賓一同見證了德國萊茵 TUV 集團在該領域的突破與成長。

　　由于能源、環(huán)境、氣候變化等全球性問題的出現(xiàn)，電動汽車作為一種解決方案成為全球汽車工業(yè)發(fā)展的方向。來自麥肯錫的分析數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車技術可以顯著減少碳排放。而電動汽車除了低碳環(huán)保之外，還表現(xiàn)出擺脫能源依賴以及在電網負荷低谷時段進行常規(guī)充電的優(yōu)勢。同時，有研究表明，同樣的原油經過粗煉發(fā)電充入電池驅動汽車要比直接精煉成汽油驅動汽車效率更高。此外，電能的來源也比較廣泛,新興的潔凈發(fā)電模式如光伏、風能、核能以及潮汐等都能夠被直接應用，而且采用潔凈能源，對環(huán)境的污染也將降到最低。

德國萊茵TUV電動汽車充電樁和連接器實驗室獲得CBTL和CNAS資格認證

　　無疑，發(fā)展電動汽車成為提高汽車產業(yè)競爭力、保障能源安全和發(fā)展低碳經濟的重要途徑。從國際發(fā)展趨勢看，隨著技術的不斷創(chuàng)新與突破，面對金融危機、油價攀升和日益嚴峻的節(jié)能減排壓力，自2008年以來，以美國、日本、歐盟為代表的國家和地區(qū)相繼發(fā)布實施了新的電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略，進一步明確了產業(yè)發(fā)展方向，明顯加大了研發(fā)投入與政策扶持力度。日本以產業(yè)競爭力為第一目標，電動汽車的研發(fā)和產業(yè)化均走在世界前列;美國以能源安全為首要任務，強調插電式電動汽車發(fā)展;歐盟以 CO2 排放法規(guī)為主驅動力，重視發(fā)展純電驅動汽車，僅德國國家電動汽車平臺計劃就投入近50億歐元。

　　業(yè)內人士對電動汽車在全球范圍內的發(fā)展做出預測：5年內，插電式混合電 (PHEV) 和純電動車 (BEV) 總銷量將達到320萬輛，復合年增長率 (CAGR) 將達到106%;中國將成為電動汽車的最大市場，到2015年，PHEV 和 BEV 在中國銷量將達到88.8萬輛，占全球銷量的27%;美國將成為電動汽車的第二大銷售市場，至2015年，銷量將達到84.1萬輛，占全球銷量的26%。

　　受益于電動汽車作為朝陽產業(yè)在全球市場的蓬勃發(fā)展，與電動汽車相關的基礎設施————充電系統(tǒng)產品行業(yè)也迎來良好的快速建設和發(fā)展機遇。據(jù)預測，到2015年，全球電動汽車的充電點將達約470萬個，全球電動汽車充電設施的年銷售額將達180億美元。從目前來看，電動汽車充電設施市場競爭正日趨加劇，通用電氣、西門子、ABB、耐德、博世等跨國公司已紛紛加大開發(fā)電動汽車充電設施產品。

　　同樣，面對節(jié)能減排的嚴峻挑戰(zhàn)和培育新能源汽車戰(zhàn)略性新興產業(yè)、實現(xiàn)自主創(chuàng)新與科技跨越的歷史使命，發(fā)展電動汽車也已成為我國重大的科技戰(zhàn)略需求與戰(zhàn)略重點。根據(jù)我國《電動汽車科技發(fā)展”十二五”專項規(guī)劃》，2015年中國電動汽車保有量計劃達到100萬輛，2020年計劃達到500萬輛。到2015年左右，在20個以上示范城市和周邊區(qū)域建成由40萬個充電樁、2000個充換電站構成的網絡化供電體系。

　　德國萊茵 TUV 集團自1872年創(chuàng)建以來，就致力于提升產品、體系以及流程的安全和性能，為人類提供可靠的安全保障。從1904年開始德國萊茵 TUV 即已開展車輛檢驗業(yè)務。目前，有28個全球范圍內的汽車服務機構可提供車輛及其零部件型式認證，在眾多國家擁有交通部授權，可頒發(fā) E/e-Mark 認證資質。2008年，憑借一貫的敏銳市場洞察力，萊茵率先為電動汽車充電系統(tǒng)產品提供認證檢測。今天，德國萊茵 TUV 工程師隊伍人數(shù)居同行業(yè)之最，技術處于行業(yè)領先水平，并具備了提供最完善的”一站式”服務的能力?！钡聡R茵TUV是全球領先的第三方檢驗、檢測及認證機構。我們經驗豐富的專業(yè)團隊能準確把握市場脈搏，在中國率先推出電動汽車充電系統(tǒng)的測試和認證服務。我們可以幫助客戶證明其產品的高質量和高安全性，引導買方快速做出正確的選擇，”萊茵技術(上海)有限公司首席運營官陸勛海先生表示。

　　目前，德國萊茵 TUV 大中華區(qū)在電動汽車充電系統(tǒng)已經擁有眾多合作伙伴，譬如國外的西門子、ABB、博世、施耐德、菲尼克斯等等，臺灣的臺達、國內的南瑞(國網電科院)和比亞迪等等，這些無一不是行業(yè)中的翹楚。我們已經可以根據(jù)歐、美、日、中四個國家和地區(qū)的相關標準及法規(guī)提供全球客戶測試和認證服務，包括對電動汽車充電樁、充電電纜、連接器等零部件及整車提供檢驗服務。”目前，中國出口北美、南美的電動汽車日益增多，德國萊茵 TUV 公司提供的‘一站式’服務，幫助中國企業(yè)滿足各國的要求，包括歐洲的 CE 和 TUV、北美的 cTUVus 認證。德國萊茵 TUV 公司的這一服務已極大地推動和幫助中國電動汽車行業(yè)在國際舞臺占有一席之地。我們相信，未來中國的電動汽車一定會成為國際上的領軍先鋒，”德國萊茵 TUV 大中華區(qū)商用與工業(yè)產品服務總監(jiān)陳偉康對最新的電動汽車充電系統(tǒng)測試和認證服務表示充分的信心。

　　關于德國萊茵 TUV 大中華區(qū)

　　德國萊茵 TUV 集團作為國際知名的獨立第三方檢驗、 檢測和認證機構， 擁有140年的經驗，在全球五大洲 61 個國家設有 500 家分支機構， 全球員工數(shù)超過 16,000人，能提供全球客戶所需的專業(yè)服務支持。德國萊茵 TUV 大中華區(qū)員工約3,000人，服務范圍包含工業(yè)及能源服務、電子電氣產品測試、通訊測試、消費品測試、人體工學評估、交通服務、軌道系統(tǒng)安全、食品安全、管理體系等檢驗認證服務。德國萊茵 TUV 向來以嚴謹高質量的測試認證服務著稱，并以公正獨立的角度提供各項專業(yè)評估，為當?shù)仄髽I(yè)提供符合安全、質量以及環(huán)保的優(yōu)質服務和解決方案。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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