日前我們從海外媒體處獲悉，豐田宣布將截止到2022年3月底的年度生產(chǎn)目標(biāo)削減至900萬(wàn)輛，削減量達(dá)30萬(wàn)。值得一提的是，豐田還將要求供應(yīng)商盡力彌補(bǔ)生產(chǎn)損失，以便在12月至明年3月底期間生產(chǎn)額外9.7萬(wàn)輛汽車。
據(jù)消息，豐田11月份以后的生產(chǎn)計(jì)劃依舊沒(méi)有確定。不過(guò)據(jù)調(diào)查，目前情況正在改善，馬來(lái)西亞與越南工廠的生產(chǎn)情況或許將會(huì)迎來(lái)好轉(zhuǎn)。這也就意味著，豐田品牌提出的增產(chǎn)計(jì)劃將有可能成為現(xiàn)實(shí)。
在過(guò)去的一段時(shí)間，世界諸多汽車制造商均面臨著芯片短缺的問(wèn)題，包括豐田、大眾、通用等車企均暫停了一些本土及海外工廠的生產(chǎn)制造工作。（文/汽車之家 杜安迪）
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