1月10日，法拉利官方公布了全新的公司組織架構(gòu)，這家意大利跑車品牌將忠于其賽車DNA，并專注于在2030年實(shí)現(xiàn)碳中和。

　　其中最為重要的當(dāng)屬成立產(chǎn)品開發(fā)和研發(fā)部門，Gianmaria Fulgenzi 被任命為首席產(chǎn)品開發(fā)官，自2002年進(jìn)入法拉利以來，在產(chǎn)品開發(fā)、制造方面擔(dān)任過諸多重要職務(wù)。此外任命Ernesto Lasalandra為首席研發(fā)官，其曾出任全球最大的半導(dǎo)體公司――意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)的副總裁兼研發(fā)總經(jīng)理。除此之外，法拉利還成立數(shù)字與數(shù)據(jù)部門、技術(shù)與技術(shù)設(shè)施部門、采購與質(zhì)量部門、制造部門和內(nèi)部審計(jì)與合規(guī)部門。

　　法拉利首席執(zhí)行官 Benedetto Vigna表示：“我們希望以獨(dú)特的法拉利式的技術(shù)，在所有領(lǐng)域進(jìn)一步突破?！逼湔劦叫碌慕M織架構(gòu)將提供法拉利的敏捷性，從而在快速發(fā)展的環(huán)境面前抓住至關(guān)重要的機(jī)遇。根據(jù)法拉利規(guī)劃，其將在2025年推出旗下首款純電動(dòng)車型，并計(jì)劃在2030年達(dá)到碳中和目標(biāo)。（文/汽車之家 耿源）

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