近日我們從零跑門店了解到零跑汽車將在3月19日開始漲價，其中零跑T03上調(diào)6000元；零跑C11上調(diào)25000元。從目前漲價的新能源車企來看，漲價原因和芯片關系不大，因為純?nèi)加蛙嚳蓻]有漲價，我們基本可以判定漲價的核心原因是電池原材料上漲，搭載的電池能量（kWh）越大的車型漲價越高。

零跑T03現(xiàn)指導價：6.89—8.49萬

續(xù)航里程：301—403公里

零跑T03車型尺寸長、寬、高分別為3620mm、1652mm、1592mm，軸距為2400mm。外觀上，微笑曲線的前臉搭配機能貓眼自動前大燈看著就覺得很萌，車型一共有8種配色可以做選擇。

內(nèi)飾上擁有全灰、紫灰、黑藍、青灰、青橙5種配色；色彩的可選性很豐富。多媒體方面，搭載的是10.1英寸觸控屏，車機大屏與液晶儀表屏雙屏聯(lián)動，可無縫切換導航音樂畫面，讓駕駛更安全；智能語音交互系統(tǒng)：科大訊飛3.0語音系統(tǒng)，可喚醒通信、導航、車輛控制、多媒體等。

動力上，零跑T03搭載自研集成式電驅(qū)總成，采用永磁同步電機，前置前驅(qū)布局，除了入門車型琉璃版搭載的是最大功率55Kw的電機，其余版本搭載的都是最大功率80kW的電機。零跑T03的動力不能說好但是在微型車市場上能稱最優(yōu)之一，續(xù)航里程除了琉璃版車型是301公里，其余版本都是403公里。

零跑C11現(xiàn)指導價：15.98—19.98

續(xù)航里程：510—610公里

零跑C11長4750mm、寬1905mm、軸距2930mm、NEDC續(xù)航最高可達610km、雙電機四驅(qū)版百公里加速4.8秒，定位越級滿配純電SUV。

零跑C11性能版配備了零跑自主研發(fā)的前后雙油冷電驅(qū)，雙電機最大輸出功率達到400kW，最大扭矩720N·m，擁有4秒級的零百加速能力，是20萬元以內(nèi)純電SUV當之無愧的速度王者。

在用戶最關注的續(xù)航性能方面，C11搭載了最高90度大容量電池，可實現(xiàn)最大610公里的NEDC續(xù)航里程能力，且充電10分鐘可續(xù)航100公里，30%-80%電量直流快充僅需36分鐘。

在電池安全管理層面，零跑首創(chuàng)了大數(shù)據(jù)AI智能電池管理系統(tǒng)，通過車端的BMS實時在線檢測，以及對云端大數(shù)據(jù)的AI學習，可以預判電池未來狀態(tài)，延長電池使用壽命。電池包氣密性達到IP68等級，可在1米深的水中浸泡24小時不出現(xiàn)短路和失效，遠超國家標準。

車身安全性方面，C11整車高強度鋼使用比例高達76.2%，超高強度鋼使用比例達到了17.4%，主要用于車門框架和橫梁支撐等關鍵部件，帶來了更強大的側面碰撞保護能力。

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